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【交通】校門鄰待轉區，小學生、騎士搶道！(基隆路/光復南路口)

機車待轉區是保障機車騎士安全，卻可能害行人受傷，台北市從基隆路騎到光復南路，機車騎士都會在三興國小前待轉，但上下班時間，基隆路的車流量實在太大，待轉區容納不下，又距離學校只有短短十幾公尺，機車騎來騎去，小朋友一不小心就有可能受傷。 http://news.cts.com.tw/cts/society/201205/201205100999646.html

12年前

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【交通】正名！廢除機器腳踏車一詞，『機車』族走出私生子命運的第一步

2012年05月09日 / 機車黨小編 - 台北報導昨日立法院交通委員會三讀通過『道路交通管理處罰條例』第3條及第92條修正案，將現行機器腳踏車一詞刪除，改以民間通稱的『機車』作為法規上正式名稱。自此，讓民眾誤以為機車是慢車、交通相關單位沿用多年的機器腳踏車一詞，正式走入歷史。由葉宜津等22位委員所共同提案，將『道路交通管理處罰條例』第3條第8款修正通過如下：『車輛：指非依軌道電力架設，而以原

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【台北市】民國101年01月~04月違規統計表

我們恭喜『汽車違規』部分，連續10年蟬聯違規第1名寶座！大家都知道我國機車數量約為汽車的2~3倍，但汽車違規的件數竟然為機車違規的1.57倍。從此表亦可看出，台北市這10年來 -- 汽車駕駛才是真正的違規大戶!! (其他各縣市其實也是大同小異) 偏偏違規最兇的汽車卻擁有最大路權，而相對之下違規比例的機車，卻是一天到晚被拿違規這種理由來剝奪路權，大劃『禁行機車』... 這有道理嗎?!

12年前

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【交通】冷血!! 酒駕撞倒老翁，竟折返碾死

《蘋果日報》 2012年05月05日南投縣一名洪姓男子，昨凌晨酒駕追撞騎車老翁後逃逸，附近7、8名民眾搶救老翁時，洪男竟開車折返衝撞人群，路人雖立刻閃避，但洪男又輾壓老翁胸部，老翁送醫不治。警方根據民眾提供車號，昨午逮捕洪男，全案依殺人、公共危險罪送辦，檢方訊後向法院聲押獲准。目擊民眾痛罵︰「先撞到人，還敢第二次衝撞，不是人！」 http://www.appledaily.com.tw/app

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【交通】滂沱大雨騎機車，怎樣穿雨衣最不濕?

分享給雨天需要騎機車的女孩們~

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【交通】醉可惡！酒駕運將撞死人，肇逃繼續喝酒去

現在是怎樣? 已經酒醉撞人逃逸了，竟然還跑去卡拉OK續攤喝酒?! 懇請大家用力分享出去，並且打通電話給當初投票給他的立委... 一定要逼迫立委們趕緊修法『提高酒駕刑責下限+不得緩刑』，不然我們機車族的生命真的隨時處於酒駕威脅之下...

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【交通】酒駕撞死婦人，先生難過暴斃；肇事葉姓大學生曾PO照炫富

日前在高雄發生的一起車禍，造成一名婦人身首異處慘死，先生過度傷心暴斃。而酒醉肇事的駕駛被網友人肉搜索，發現在他再過去曾經拿大把的鈔票PO文炫富，20多歲開名車、加入超跑俱樂部。喜歡與其他跑車軋車，網路朋友都稱他葉少爺。對於他的作為，網路上有許多負面的批評。 --------------------------------------------- 這樣的一個爛人，卻摧毀了一個甜蜜善良的小康家庭，獨

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【交通】中華民國機車黨 - 行車安全教育影片 - 01

這是由敝黨攝影幹部 Egghead Chou 協助拍攝的第一支宣導影片！這支影片主要宣導的有『行經斑馬線注意事項、支道接主幹道注意事項、以及超越路邊違規停車之注意事項』希望藉由安全駕駛觀念的宣導，讓我們所有機車騎士們都能行駛得更安全~

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【交通】高雄市機車減量，議員建議停發機車牌照！

昨日公視報導記者侯承旭／高雄報導 2012-04-28 高市機車超過兩百萬輛，為了發展大眾運輸，議會建議全面停發機車牌照並擴大民間拖吊，市府承諾評估可行性。高市府即將興建環狀水岸輕軌，如何吸引機車族轉乘大眾運輸備受議員關注。高雄市人口兩百七十七萬人，機車數量逾兩百三十萬輛。市府交通局提出報告指出，除了日前實施瑞豐夜市周邊機車停車收費外，未來包括火車站周邊、新崛江商圈、三多商圈、高雄醫學院等都

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【交通】松山火車站停機車，月費降為$300元!!

【聯合報╱記者高詩琴／台北報導】 2012.04.27 03:46 am 台北市停管處今天起將執行松山火車站周邊中坡北路機車退出騎樓、人行道。但有通勤族抱怨，過去車站附近有免費停車格，若改停到附近新開幕的松山火車站停車場，還得花上一筆支出。停車場業者百鳴公司昨天宣布，將從善如流，月費將從原本的700元降為300元，下月起開始生效。百鳴經理湯世偉表示，會決定降價除「聽到民眾聲音」外，也是因目前停

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【交通】秦儷舫議員 - 台北市機車路權質詢影音(超精彩)

秦儷舫議員真的太棒了~ 不只法令規章/肇事數據/事實現況等準備充分，質詢過程亦是一針見血，直指問題核心，完全反應出目前台北市機車族所面臨的普遍痛苦... 也讓交通局長自知理虧，無話可說。

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【交通】機車直接左轉，台北市部分路口開放！

交工處近期決定在忠孝東路、八德路口設置『機車直接左轉專用道』，讓機車騎士不必再耗時兩段式左轉。（圖由交工處提供） 2012-04-21 記者蔡偉祺／台北報導機車族上路更方便！忠孝東路(基隆路至建國南路)、承德路(民權西路至錦西街間)及民權西路(天祥路至承德路間)等路段外側第三車道已『不再』禁行機車，而北安路大直橋路口、松德路松山路口等路段，機車也可以『直接左轉』，不必再兩段式左轉了。台北市交

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【交通法規】有待轉區，但無二段式左轉標誌路口 - 可自行選擇是否待轉

其實這就是機車黨一直在呼籲政府做的：平面車道上，『不強制』機車騎士二段式左轉！如此可以讓速度較快、原本已行駛在最內側車道的機車騎士可以直接左轉，而不必到了路口前又得往外側車道切出來進入待轉區；而讓速度較慢、原本已行駛在外側車道的機車騎士可以選擇進入待轉區，做二段式左轉。如此，不但行駛上更有效率，也因為有了分流故不會因為強制把所有機車往外側車道或待轉區擠，而造成路口處擁塞，甚至造成過多機車溢出

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【台電問題 FAQ】台電員工是公務員？台電的重大虧損又是誰造成的？

電費問題、台電結構與定位問題、國營企業員工身份問題... 跟大家分享這篇我個人整理&親身體驗的相關資料。 http://www.facebook.com/note.php?note_id=390958787602402

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《自由時報》車主改加92無鉛，暴增！

油價驚驚漲，市井小民最感吃不消。（記者翁聿煌攝）記者翁聿煌／台北報導 2012/04/07 油價本週起大幅調漲，中油也拉大各級無鉛汽油價差，加油站業者最近發現，價格最便宜、原本發油量約佔總量五分之一的九二無鉛汽油，發油量逐漸成長，業者指出，對汽油爆發力不苛求的消費者，從九五改用九二，並不會造成車子的故障。眼尖消費者發現，這波油價調漲，除漲幅驚人外，九八、九五、九二無鉛之間的價差也拉大，九八

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人事成本怎不高？台電、中油員工，平均年資25年以上！

http://news.chinatimes.com/focus/501010868/112012040400075.html 2012-04-04 01:37 中國時報 / 王莫昀／台北報導油電雙漲，台電、中油與經濟部被外界批得滿包頭，員工福利太優成了箭靶。中油、台電紛紛承諾將減少、甚至全數刪除目前給員工的油、氣、電價優惠。中油工會理事長莊爵安無奈地說，國營事業員工平均年資多在二十年以上，隨著

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【消費】150cc以下機車，可望更便宜。

台灣新生報 / 記者許志煌／台北報導 2012/03/31 消費者購買150cc(含)以下輕型機車價格可望更便宜。立委蔡錦隆、林明溱、楊瓊瓔、蔣乃辛等二十二位委員擬具「貨物稅條例第十二條修正草案」，將現行機車一律課徵百分之十七貨物稅規定，修正為輕型機車從價課稅百分之十，重型機車(151cc)從價課徵百分之二十。蔡錦隆指出，150cc(含)以下輕型機車是國內較低收入戶買不起汽車者最普遍的交通工具，

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【交通】路口未設號誌，機車行人擦撞引爭議!!

現在是怎樣... 『行人帝王條款』從行人穿越道的範圍內，無限擴大到所有路口了嗎? 行人竟然100%毫無過失?! 那以後有人想趁機凹保險費、賠償金、自殺等等的，全部都用這招就好了... 這是啥爛事故鑑定結果?! 大家算一下就知道，到了路口，就算減速到時速30公里，換算下來每秒行進速度就是8.33公尺 -- 像這種白目突然路都不看就突然衝出來的行人(可能還被紅色轎車擋住視線)，等騎士發現時根本已經來不

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電影 / 【大魔術師】深具戲劇張力的小品電影... 值得一看!!

這幾天看完電影『大魔術師』... 其中梁朝偉、劉青雲，這兩位演技派的組合，真得很令人激賞！好些時候，你從雷司令的反應以為已經看出劇情後來發展了，卻轉身又讓你身陷五里霧中；而張賢的魔術，以現在的現實魔術界來說或許是比較以前的技巧，但透過導演拍攝與梁朝偉的天才般的演技與魅力，卻又是展現出令人摒息的魔術張力... 推薦大家假日可以租回來看看唷~

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【台北市】最快上半年，敦化自行車道廢除！

http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/mar/22/today-taipei3.htm 〔記者蔡偉祺／台北報導〕台北市敦化自行車道上路兩年多爭議不斷，台北市政府總算決定廢除，交通局長林志盈昨天表示，敦化自行車道現況無法接受，必須要面對、處理，所以「一定要改變」。交通局內部評估，傾向將原本的自行車道改畫設為慢車道，最快上半年就可以完成。設置以來，意外不斷

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【交通安全】騎乘機車，請勿加裝防風手套 -- 很容易致命！

機車的防風手套很容易因為勾到其他車輛而導致摔車意外，而防風手套的固定繩，則容易卡住油門而發生暴衝等危險。呼籲所有機車騎士們，為了您的行車安全，真的請不要裝置防風手套！倘若有防寒需求，則請選購專門給的騎士用的禦寒手套會比較安全。

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【分享】機車(摩托車)在歐洲的發展現況...

透過機車生產技術的演進，以及政府政策性的補助，我們可以大幅改善現有機車的排煙跟排氣等問題。而透過教育宣導、機車安全駕訓中心的成立、以及強力執法，我們可以改善交通秩序... 透過這段影片，讓大家好好省思... 當歐洲早已經開始正視小汽車帶來的擁擠問題、北京/上海也因為小汽車過多而造成嚴重交通阻塞問題時... 小體積而節能環保的機車，在未來的交通領域，可以是怎樣的一個新的定位?!

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【牽車7秒變廢鐵傳說...】

我朋友的弟弟今天牽RACING KING 180，以他哥哥的名字辦理，剛牽車騎出車行後，不到7秒馬上被汽車秒殺，RCK bye bye~~~ 廢鐵賣掉報價7000多本來他們家人反對他弟弟買這麼貴的機車，但是他弟弟堅持就是要RCK，他哥哥老早就知道他為什麼這麼堅持RCK，還不都是小P孩的個性，為了要比其他同學騎更屌的車 ⋯⋯ ⋯⋯ ⋯⋯ 他弟弟是一個高一夜校生，自從RCK出來之後，第一眼就看上這台

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【注意】靠右騎機車，反而更危險！

妳還在天真地相信，機車一定要靠右邊騎才安全這種鬼話嗎? 其實最外側車道的狀況其實最複雜、突發狀況也最多... 有突然切到外側載客的小黃跟公車、有巷口不長眼直接衝出來的汽機車、有過馬路不看車的行人、有突然遊玩衝出的小孩或貓狗、有路邊停車突然打開的車門、有遇到雨天就超容易打滑的標線(尤其是快慢車道分隔線或道路邊線)... 一不小心就很容易出事。若非有右轉或停靠需求，盡量騎中間車道(略偏左的位置)，把

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【蘋果社論】機車如鏡；機車不機車！

這篇是我們伙伴，101年03月5日發表於蘋果日報的社論。因為最近剛好有媽媽在機車前踏板處載兒童而猛被開單的情事，因此寫了這篇文章... 社論連結： http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/34068064/IssueID/20120305 抗議機車踏板不能載小孩活動： http://www.facebook.com/events/3042

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是誰該付賓館費?

過去都是和熟男交往，雅茜沒有想過這個問題：「是誰該付賓館費？」當然他也不是愛佔對方便宜、不肯付出的女孩，翻雲覆雨過後，兩人去吃夜市小吃時，她就會搶著出錢。她記得曾經交往過一個很愛吃藥膳排骨的男人，每次都會油嘴滑舌地說：「妳真有良心，把我榨乾了，還知道幫我進補！」後來，經歷半年多的感情空窗期，重新談戀愛才有很大的改變。因為這次是她首次初嘗「姊弟戀」，對象是比她小7歲的男人，剛剛出社會工作，手頭已緊

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Fashion Guide的朋友們，新年快樂~

小建在這要祝福FG的老朋友們，在這新的一年裡都能如龍騰虎躍般，愛情、事業兩得意，龍年行大運！更願每一位朋友在這一年裡都能... 平安、健康，與順心~

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公共電視 - 獨立特派員：機車最大黨

台灣機車族一千五百萬，好驚人的數字，但也是最弱勢最被邊緣化的一群。每次談到交通亂象，機車總被當成亂源，每年被開出的罰單好幾億，都成了地方政府重要的財源，但我們就從來沒有機車政策，也從來沒有官員想解決機車問題，為什麼呢。獨立特派員也有很多記者每天以機車代步，現在抽絲剝繭，為您找尋問題的癥結。播出時間：12月28日(三)，晚上22:00，公共電視節目預告：http://web.pts.org.

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機車穿梭禁行機車道，雙北市5年罰款高達8.57億元!

根據統計，騎乘機車行駛禁行車道，違規頻繁路段包括新北市中和區中山路、中正路口。（記者潘杏惠攝）今年台北市取締禁行機車罰單最多地點在承德橋。（資料照）〔記者潘杏惠、蔡偉祺、許國楨、黃建華、王俊忠、曾鴻儒╱綜合報導〕台灣是機車王國，大街小巷可見機車穿梭，但你可知道違規穿梭的代價有多高？光是台北、新北雙城，五年取締騎乘機車行駛禁行車道數量約一百四十三萬六千多件，罰鍰高達八億五千七百多萬元。許

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環保署強制機車加裝怠速熄火裝置，機車2015年貴5千元!!

蘋果即時新聞：http://tw.nextmedia.com/realtimenews/article/life/20111209/100167 2011年12月09日16:19 蘋果即時為改善空氣品質，加嚴車輛廢氣排放標準，環保署研議完成《機車廢氣排放第六、七及八期標準》草案，改善國內車輛廢氣污染問題。環保署預計，2015年實施六期標準，須加裝「怠速熄火裝置」或是改賣電動車，預估加裝怠速熄火

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