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【交通】機車行駛車道配置情形公聽會 - 100年06月23日






公路總局已正式通知機車黨這邊,訂於民國100年6月23日(四),上午10:00,於公路總局公路人員訓練所,召開【研商檢討機車行駛車道配置情形公聽會】。


這是機車黨這邊訴求機車合理路權一年多來正式召開的一次公聽會,由於事關全國性交通變革,因此各地方交通部會官員、相關學者,以及相關機關團體都會出席。個人這邊將代表出席,傳達我們機車族長年以來的心聲與訴求。


如果大家當天上午能夠請假者,非常歡迎親臨公聽會場瞭解,表達機車族的心聲;而那些不克到場但有私下來信加油的朋友們,敝黨亦感激在心,盡力而為。同時,亦先感謝默默地在背後共同努力&關心機車族權益的所有委員、議員們。






完整公聽會資料&議程資訊可至中華民國機車黨官網瞭解:http://www.facebook.com/Motorcycle.Party.ROC

無Facebook帳號的朋友,亦可至小弟部落格上參閱:http://bryandong.pixnet.net/blog/post/32363448





  • 版主! 都會要我們大家 注意 小心

  • 推~

    小健好熱心

    PS
    騎機車要小超多心
    我今天差點差點被盧肩衝出來的機車撞飛
    真的差一點
    雖然對方是混混
    我還是忍不住停下機車回頭罵人
    因為我真的被嚇到心臟差點停
    那條路車超多又快
    他如果把我撞飛去路中央
    我一定會被騎它轎車再攆過或撞拖
    一想到就寒毛直立
    氣死我了死敗類
  • 感謝版主為我們機車一族發聲
    畢竟騎機車的人有路權,誰要去違規亂騎亂鑽
    還不是被一些公車給逼的,騎快車道危險又擔心被照相
    可是騎外側車道又老是被公車逼到沒路走
    機車一族超沒人權低.............
    可我們也是有繳牌照稅.........



  • 缸溫啊
    .............
    這就讓我一直想到

    總統府的"迷路杯"
    哈哈~
    當時大型機車去爭取快速道路&不用待轉
    哈~有時候待轉比較安全說
  • 先謝謝各位回應&支持的朋友們~

    有些大型路口,由於車流複雜或中間卡住公車專用道,連汽車都不能左轉的... 這些路口確實反而二段式左轉會更安全些。這部分,機車黨方面當然是認同保留二段式左轉的。
    (例如中山北路或敦化北路上許多路口..)


    但更重要的,是現今狀況全國機車已經達到1,500萬輛,佔所有交通工具第一高,約70%的比重;機車數量是汽車的3倍,可行駛的車道卻僅剩平面道路的1~2個車道;
    汽車可獨享內側車道及所有車道,還有一大堆高速公路、快速道路、高架道路可用;
    而機車卻只能被法令規定擠在『路況最差的外側機慢車混合車道』,與違停汽車、計程車、公車交織,中間車道右轉汽車,還有突然開啟的車門、人孔蓋等危險搏命。

    這樣哪裡合理? 交通法規哪裡又有真的為機車族群的安全&權益著想過?

    很多交通官員都說機車騎士愛亂鑽,卻從不去深思正是現有法規壓迫機車騎士的路權,環境逼迫機車騎士不得不學會亂鑽的『本領』,不然早就一命嗚呼了~


    如果今天國家的交通與路權規劃能夠合理而明確地保障機車至少3個車道以上路權,把最外側複雜的混合車道回歸給公車/小黃停靠、右轉或慢車之用,讓主要直行的機車可以合法有尊嚴地行駛在中間車道及隔壁相鄰的快車道 ---- 機車騎士被迫亂鑽的問題反而可以降低,機車騎士也可以好好安全地騎在馬路上,不會被突然的汽車給逼車了...



    這次的公聽會,很可能是機車騎士們唯一一次可獲得改善路權的機會...

    如果您能抽得出空,殷切期盼您能到現場給予聲援,好讓官員們能正視機車騎士們的心聲;如果您不便親臨現場,希望您能幫忙幫機車黨的粉絲頁按個讚,增加更多人氣,展現另一種支持的力量。

    http://www.facebook.com/Motorcycle.Party.ROC





    若此公聽會能有所突破,相關部會官員們能真的思索機車路權不合理的問題,進而重新對全國整體性交通規劃觀念做檢討...

    我國交通的未來,或許真能露出一點曙光...
    藉由此次機車路權的改善,重新檢討整體交通規劃思維,進而邁向歐美等先進國家的另一階段!



  • 6.23要上班
    但是有人機車發聲
    這是好事啊!!!!!!!!!
  • 可愛書生寶寶的話:
    6.23要上班
    但是有人機車發聲
    這是好事啊!!!!!!!!!

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    公家機關向來喜歡這樣!

    刻意挑上班時間辦理公聽會,這樣整個會場安排大部分就會是他們的人,陳情民眾部分一般都還得考量請假問題,就會很難到場... 結果就...
    (相信不用小弟明說了)

    離公聽會只剩2天...
    版上騎機車的美女們,若有什麼需要小弟代為公聽會上陳述的,歡迎在這邊留下您的意見,或是到機車黨粉絲頁上留下您的意見都好。

  • 明天就是公聽會了,希望版上女性對機車路權有任何建議的可以多補充一下唷!

    另外請教,這邊有住永和的朋友嗎?
    不知道妳們對於中正橋往台北方向,開放機車可以行駛最後一段中正橋延伸段直接接到重慶南路,而不用提前下引道這個規劃有何想法?
    (現行提前下引道的部分保留給要右轉汀州路或要右轉和平西路的機車車流,好分散部分機車車流,避免全跟公車全擠在橋下引道那...)
  • 參與公聽會回來了...

    各方都有表達意見,之後會陸續整理;歡迎關心這部分的站上朋友們到此話題串參考&交流。
    http://www.facebook.com/media/set/?set=a.210261305676227.45812.113310408704651



  • 好像台北機車路權真的比較小

    我以前在南部騎機車路超大也沒很擁擠的感覺

    之前有一次在北部騎就發生車禍了

    原因是號誌不明

    好在當時陪錢了事

    不過在台北騎機車真的要很小心

    公車多警察多路人多交通號誌多行人多
  • 愛在飛翔的話:
    好像台北機車路權真的比較小

    不過在台北騎機車真的要很小心
    公車多警察多路人多交通號誌多行人多
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    您還漏了2個...

    禁行機車道多+罰單多! 

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