台灣機車量排放廢氣是否太嚴重了!!!

所以呢？

我不是機車族卻早已覺得台灣機車量很多
排放出來的廢氣相對的很多
走在路上吸收到的空氣都感到很混濁

等一下小小健又要出來說機車比捷運環保了

別的國家當然會覺得台灣排嘆量很嚴重

台灣排碳量是 世界第一 已經很多年了....

http://www.epa.gov.tw/ch/artshow.aspx?busin=12379&art=2009011715443552&path=12437

行政院環保署

暈倒 之前廢核就吵的沸沸揚揚的 現在倒是沒人想起廢核議題

塑化劑議題現再比較熱門.

因為我們的交通規劃和整個土地用地規劃得不好吧...
才會造成用機車代步最方便..無法四通八達
連騎車都超危險的 =  =  大洞小洞大凸小凸
行的不安全...

停紅燈都有盡量熄火等待

通常只要必須等30秒以上的都會先熄火


不過以相同的時間來算的話，如果熄火再發動間隔有30秒以上(甚至一分鐘↑），這樣會比會比不熄火更耗油啊?!

這部分不是很專業，不過在顧慮環保的同時多少也會想到省不省油的問題

還是其實都沒差?!

因為我在想~~會不會是台灣造成溫度上升的原因= ="

我看日劇韓劇國外都是開車通勤族居多

甚至是騎腳踏車上班

會騎機車的都是直接騎打擋車重型機車在路上跑

只有我們台灣速克達趴趴走

但我覺得台灣空氣汙染原因不見的是機車啦!

還有其他工廠原因

深有同感！
傳統機車不但會排放廢氣，其速度及機動性也經常被犯罪者利用
政府應該盡快推廣短程代步用的慢速電動機車
不但對環保有好處，也可以根除飛車搶劫的案件

午後的話:
恕刪
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乾脆關掉銀行
來杜絕銀行搶劫好了
還可以避免卡債族產生呢

滿街上那些一個人開一輛車趴趴走的
難道就比較環保

柴油大巴士或工程車輛
光靠近就熏的不得了
會環保嗎

政府可以訂更高的環保標準
更好的淘汰獎勵措施
而不是把機車族當污染的元兇吧

所以環保署正推廣電動機車 沒有廢氣排放的問題
我之前很想買 不過考慮到住公寓 沒有地方給機車充電
還要自己把很重的電池拔下拿到樓上充
只好作罷
如果到處都能充電 我一定會去買電動機車的

機車環保標準已經是高於歐美日等國家了
問題全部推到機車來
很奇怪