法航失蹤班機找到了

(法新社里約熱內盧2日電)  巴西今天確認,在大西洋上發現散落範圍長達5公里的漂流殘骸,就是搭載228人法國航空公司(Air  France)班機神秘失事的地點。

巴西國防部長喬賓(Nelson  Jobim)告訴媒體:「毫無疑問,這些包括座椅、電纜、飛機零件及飛機燃料浮油等物品屬於法航空中巴士A330所有。」該班機原預定自里約熱內盧飛往巴黎,昨天失蹤。

這些殘骸讓家屬期待發現生還者的一絲希望落空,這也是自2001年以來最嚴重的民航意外。2001年,一架美國航空公司客機在紐約墜機,機上260人全數喪生。

喬賓指出,海軍將在巴西東北岸外海近1000公里處的殘骸區域,展開打撈作業。

他表示,3艘商船已前往失事現場,其中2艘掛荷蘭國旗,一艘為法國籍。

他說,同時,搜尋乘客遺體工作仍將持續。

這班飛機上有216名乘客,包括126名男性、82名女性、7名孩童及1名嬰兒。機組員有11人是法國籍、1人為巴西籍。(譯者:陳蓉)

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真讓人難過的新聞

>"<
  • 空中巴士A330這型是不是出事率很高???
    印象中數年前華航也是這一型出意外.......

    為這班飛機上的乘客默哀
  • 非常嚴重的事故...
    真令人難過...
  • woowoo的話:
    空中巴士A330這型是不是出事率很高???

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    法國航空和空中巴士A330客機的飛行安全紀錄,向來非常良好。週一在大西洋發生的墜機事件,是空巴A330-200服役以來,首次發生空難。

    路透社報導,據Planecrashinfo網統計,1989年至2008年的空難數據,法航發生航空事故率為0.31,最嚴重一宗空難,是2000年,一架和諧式超音速客機,在法國巴黎起飛時墜毀,造成113人死亡。

    對上一次嚴重空難,是2005年8月,一架空中巴士A340客機,在加拿大多倫多機場降落時,遇惡劣天氣,滑出跑道著火,309人安全逃生,14人受輕傷。

    客機顯現性能超卓

    今次肇事的A330-200廣體雙引擎客機,機齡僅4年,是該款型號客機自1994年服役以來,首次發生奪命空難,顯現性能超卓。A330有200和300兩種型號。

    A330-300客機於1994年試飛時,曾發生致命意外。

    服役後,Air  Transat一架A330客機,於2001年8月,從加拿大飛往葡萄牙里斯本時,兩個引擎在10分鐘內雙雙失靈,飛機師駕駛失去動力的客機,滑翔飛行了18分鐘,最後安全在阿速爾群島緊急降落。

    由於出事率低,A330-200自推出以來都很受歡迎。2004年,銷情更以23比9之數,超越波音767客機,迫使波音要求勞斯萊斯公司和通用電氣公司設計新引擎,使787夢幻客機比A330-200客機省油15%,以提升競爭力。

    (轉自東方新聞網)


  • 默哀∼

    也想知道原因

  • 希望趕快找到黑盒子

    !!
  • 好可怕哦
  • 每次看到這類新聞都心頭一驚

    昨天剛好看到電視在播華航澎湖空難

    事故原因竟然是20年前的維修疏失造成的

    好可怕

    不過這次330的飛機是很新的飛機耶

    真不知到底怎麼了
  • 我看CNN是說被雷擊中就失聯了
    如果真這樣  那真的是天命呀
    >"<
  • 真的是災難!
  • woowoo的話:
    空中巴士A330這型是不是出事率很高???
    印象中數年前華航也是這一型出意外.......

    為這班飛機上的乘客默哀


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    可是我看新聞是說,
    扣除試飛時的一起事故,
    這一次是A330第一次出事.

    若有不對請指正.
  • 看來原因很複雜

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    專家:天候鮮少是飛機失事唯一原因
      更新日期:2009/06/03  09:20  蔡佳敏 
     
    (法新社日內瓦2日電)  聯合國氣象學家今天表示,天候因素可能導致空難,但像法國航空公司(AirFrance)班機在大西洋上空消失的災難,天候不太可能是唯一的因素。


      世界氣象組織(World  MeteorologicalOrganisation)航空氣象主任普姆培爾(HerbertPuempel)說:「天候可能是失事的一個原因,但非常、非常不可能是唯一的原因。」


      他補充說:「通常,失事是綜合技術、氣象和人為因素。」


      法航447號班機昨天從里約熱內盧起飛前往巴黎,在飛越大西洋上空一個以氣流不穩定著稱的赤道區時下落不明,機上失蹤的228人恐已罹難。


      然而,官員表示,失事的原因仍是謎。


      普姆培爾解釋,2/3的飛機失事多少都跟氣候因素有關,然而「人為因素也很重要」,他強調,在飛越困難駕駛地區時,機師承受的壓力較大。


      普姆培爾說:「目前來說,我們不排除任何可能,但我們知道該區曾發生大雷雨。」(譯者:蔡佳敏)

  • 好危險喔
    雖然飛安事故其實比交通事故發生率還要低
    但每次幾乎都是上百人數
    看新聞的時候也會人心惶惶
  • 讓人震驚的新聞
    希望能趕緊查出失事原因
  • 老天ㄚ的話:
    希望有奇蹟!

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    可能很難
    因為是在海上>"<
  • 好難過哦

    默哀中
  • 好危險喔
    雖然飛安事故其實比交通事故發生率還要低
    但每次幾乎都是上百人數
    看新聞的時候也會人心惶惶
    =========

    +1
    每次看到飛機失事都好恐怖.....
  • 夏米勒
    夏米勒
    唉=  =

    希望飛機上的人們R.I.P
    好難過的新聞
  • 為這班飛機上的乘客默哀



  • 法航•亂流•過度自信•失事•新聞前掉淚的我


  • r.i.p

    為失去生命的人默哀
    也為失去親人的人祝福
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