政治 / 愚蠢的高雄市長與市民

隨著台灣股市「馬上,跌跌不休」、即令「九萬兆」馬戲團提出了「八兆保險基金救股市」方案還是無法止跌回升之餘,中國觀光客似乎已經成為「九萬兆」馬戲團用來維繫台灣經濟不至於「硬著陸」的最後一張王牌了。 

也因為這樣,眼見七月四日包機直航即將登場,而高雄小港國際機場竟然只分配到一個航班,包括高雄市長陳菊以及高雄市的立委、市議員乃至於旅行業者都無不氣急敗壞的大聲抗議「九萬兆」馬戲團「重北輕南」,但卻反遭國民黨立委李復興與「九萬兆」馬戲團總經理劉兆玄暗批高雄市沒有積極爭取,才會在這次的首航中國客包機缺席(註1)。 

對此,陳菊的不滿表示,行銷觀光,地方當然一定要努力,高雄市政府也動作積極,不遺虞力。不久前,建設局長劉馨正才率相關業者赴北京行銷返台。她未能親自前往,是尊重行政院陸委會相關規定;在法令未改變前,依規定除國際會議,縣市首長不能前往中國。陳菊也以台中市長胡志強登陸受阻指出,國家法令應更明確,不能因此反指地方不夠努力(註2)。 

事實上,以航權的分配而論,這本來就不是地方政府的權責,否則在過去八年中,鼓吹松山機場作為直航包機機場的「九萬兆」馬戲團團主「台北的馬先生」早就透過自己和中國談判讓直航成真了,又何必等到現在?由此可見,李復興與劉兆玄暗批高雄市沒有積極爭取,才會在這次的首航中國客包機缺席,顯然是胡說八道,刻意要給民進黨執政的高雄市難看! 

是故,「九萬兆」馬戲團「重北輕南」完全是可以理解的事情,因為中國國民黨過去八年來就是採取跟民進黨政府唱反調、搞爛民進黨的執政,才讓他們得以騙取大量台灣人民的選票重新執政,如今在立委與總統雙雙大勝之後,他們當然要乘勝追擊,再一次的將高雄市這一個民進黨現在最大的地盤給搶到手,才能夠將民進黨「割喉割到斷」,從此為所欲為! 

是以,無論是高雄市長陳菊,亦或是高雄市的立委、市議員乃至於旅行業者對於「九萬兆」馬戲團如此「重北輕南」的大小眼提出抗議,根本是狗吠火車、愚蠢至極,還不如拉高姿態,強調:既然「九萬兆」馬戲團如此的「重北輕南」,故意不讓更多中國客到高雄市來觀光,那高雄市將全力爭取消費力強,但是卻嫌惡中國客人太多、太吵雜、喜愛幽靜的日本客(註3),以及在最近這幾年前來台灣觀光的人數越來越多、消費能力已經超過日本客的韓國觀光客(註4)到高雄市觀光! 

如此一來,不但可以在「九萬兆」馬戲團刻意營造出來的這一波「觀光中國熱」之下,走出另一條完全不同的路來,和「九萬兆」馬戲團一別苗頭,並避免萬一這一波「觀光中國熱」到最後證明是無效,甚至於還造成了嚇跑日本客的「掠龜走鼈」的反效果(註5);同時,更必將會使得凡事都將對台統戰列為第一優先的中國政府大為緊張,趕緊下條子要「九萬兆」馬戲團改變這種對高雄市大小眼的「重北輕南」態度,這正是所謂的「閻王好見,小鬼難纏」,擒賊還是必須先擒王! 

畢竟,誰都知道,中國共產黨才是和「九萬兆」馬戲團幕後的大老闆,身為高雄市長的陳菊以及高雄市民們,與其狗吠火車的抗議「九萬兆」馬戲團的不公,還不如挺直腰桿、拉高姿態的走自己的路,以實力來證明「九萬兆」馬戲團刻意營造出來的這一波「觀光中國熱」的荒謬與錯誤,最忌諱的是如現在這般只會跟著「九萬兆」馬戲團的笛音起舞,結果不但裡子爭不到,到最後連尊嚴也失去了。
  • (註1)  http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080630/17/127xh.html
    (註2)  http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080630/17/127yy.html
    (註3)  http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080630/4/1281c.html
    (註4)  http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080620/4/11lgw.html
    (註5)  http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080629/4/126lw.html

  • 這對高雄反而是好事啊!
    沒有共機直航

    萬一有戰爭
    我們還能躲到高雄啊    哈
    陳菊真不會想

    而且高鐵很方便
    阿六客想去玩還不簡單?
  • 這幾天我看電視新聞報導可以說大部分的媒體都把高雄嫌到不行,說什麼高雄市沒有什麼知名的景點吸引中國客,所以馬戲團才把重點放在中、北部!那可就怪了,高雄市如果沒有什麼知名的景點,難道台北市就有嗎?整個台北北的都市計畫其實比起高雄還要差勁,而一些所謂的知名景點不外乎就是孫文廟、蔣介石廟、故宮、101大樓,但試問有幾個人認為這些景點真的是賞心悅目的? 

    反倒是高雄市還有一個在短時間內化腐朽為神奇的愛河,無論是在景觀上或者是整治的過程和韓國的清溪川相較之下有過之而無不及,更不要提還有城市光廊、漁人碼頭、英國領事館....等等的美麗景點,這些都遠較毫無特色的台北市要有賣點的多,只不過統呆媒體長期的對此視而不見、聽而不聞,其名氣反而不若台北市來的高。 

    或許,台北市那些俗不可耐又毫無特色的景點,比較符合中國客的審美標準,所以馬戲團才把包機直航的重點擺在台北吧?既然如此,那高雄市從市長陳菊以降都在那邊爭中國客,簡直是愚蠢到了極點!說實在的,只要高雄市能夠在日、韓做出了口碑,還會怕中國客不自己送上門來嗎?
  • 說實話
    我真的認為高雄比台北美ㄟ
    雖然我是台北人
    但去過高雄幾次後就愛上那邊感覺跟景觀
    台北人多又空污嚴重
    像樣的人造景點大概只剩自由廣場
    陽明山算還好
  • 漏水的英國領事館
    漏水的英國領事館
    HellAngel的話:
    這幾天我看電視新聞報導可以說大部分的媒體都把高雄嫌到不行,說什麼高雄市沒有什麼知名的景點吸引中國客,所以馬戲團才把重點放在中、北部!那可就怪了,高雄市如果沒有什麼知名的景點,難道台北市就有嗎?整個台北北的都市計畫其實比起高雄還要差勁,而一些所謂的知名景點不外乎就是孫文廟、蔣介石廟、故宮、101大樓,但試問有幾個人認為這些景點真的是賞心悅目的?   

    反倒是高雄市還有一個在短時間內化腐朽為神奇的愛河,無論是在景觀上或者是整治的過程和韓國的清溪川相較之下有過之而無不及,更不要提還有城市光廊、漁人碼頭、英國領事館....等等的美麗景點,這些都遠較毫無特色的台北市要有賣點的多,只不過統呆媒體長期的對此視而不見、聽而不聞,其名氣反而不若台北市來的高。   

    或許,台北市那些俗不可耐又毫無特色的景點,比較符合中國客的審美標準,所以馬戲團才把包機直航的重點擺在台北吧?既然如此,那高雄市從市長陳菊以降都在那邊爭中國客,簡直是愚蠢到了極點!說實在的,只要高雄市能夠在日、韓做出了口碑,還會怕中國客不自己送上門來嗎?

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    英國領事館?

    上次新聞不是才報導下雨時會漏水,被參觀的民眾罵?

    還有那?

    啊~~~~~

    半夜出巡狂飆的飆車族應該也算景點之一.

    運氣好可能還能看到西瓜刀械鬥或砍人.

    這機率或許比出海看鯨豚要大的多.
  • 快點搬吧!
    快點搬吧!
    貓大將的話:
    說實話
    我真的認為高雄比台北美ㄟ
    雖然我是台北人
    但去過高雄幾次後就愛上那邊感覺跟景觀
    台北人多又空污嚴重
    像樣的人造景點大概只剩自由廣場
    陽明山算還好

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    那你怎麼不搬去高雄住?還留在台北幹啥?

    而且高雄物價房價比台北低,又是你最愛的綠色縣市.

    趕快把房子賣了,工作辭掉.

    搬到高雄展開新生活吧.

    別再忍受台北的人多與髒污空氣.



  • 希望高雄人能夠覺醒,
    再怎樣支持國民黨換來的也只是被利用罷了,
    高雄的死活他們根本不會管,
    這次高雄的總統選票很多人都沒有為自己的利益著想,
    投錯人了。
  • 樓上的uid不用急著笑高雄
    英國領事館好歹是"古蹟"
    漏水又怎樣!

    台北市多少古蹟毀於苟民黨之手?!

    你倒是說說圓環啊!!
    好好的一個古蹟
    讓馬娘給拆掉
    花了兩億重建! 

    結果呢?!......

    要對台北市說三道四
    我這正港台北人才有資格啦!
    你們這些逃難來的閃邊去啦!
  • bunnyking的話:
    樓上的uid不用急著笑高雄
    英國領事館好歹是"古蹟"
    漏水又怎樣!

    台北市多少古蹟毀於苟民黨之手?!

    你倒是說說圓環啊!!
    好好的一個古蹟
    讓馬娘給拆掉
    花了兩億重建!   

    結果呢?!......

    要對台北市說三道四
    我這正港台北人才有資格啦!
    你們這些逃難來的閃邊去啦!

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    說到圓環 上次九月去 還真是靠杯的熱 什麼爛設計 通道窄的跟什麼一樣 一個店面分五張桌子就沒了 不過反正也沒人要去 隨你坐 你也呆不久(外面曬 裡面開火 裡應外合)

    二樓的店倒了換 換了倒 一年中同一個店面來來回回換了三家 沒一個活過半年

    頂樓弄一個什麼香草花園 明明旁邊大樓冷氣機吵翻天 也沒個地方好遮陽 種植區也不大 就像路邊行道樹大小 香草也死的差不多了 只有我這種無聊大叔會去一探究竟

    中庭擺個咖啡館 完全不通風 呆個一分鐘就快窒息 難怪沒人要去 咖啡館老闆都呆不住 想測試自己耐熱程度的可以去看看 建議找日本電視冠軍在這舉辦耐熱王最終關卡 不用再加什麼電熱器 有夠減炭環保的

    想到我繳的稅變成這個模樣 心中只有無限的。。。。。。
  • 身為高雄人    我覺得還滿多好玩的耶
     
    城市光廊 
    可能因為附近又有中央公園  又有咖啡廳
    所以一到假日很多人在附近逛  新崛江也在旁邊
    我覺得咖啡廳的東西還不錯吃耶  一邊吃ㄧ邊聽音樂

    英國領事館也很不錯ㄚ  晚上在二樓看夜景很讚說
    至於旁邊的廟
    要知道    如果不是謝長廷改造了領事館
    如果有人看過以前領事館的照片的話  就知道
    那座廢墟領事館可是比廟還要陰森 
    現在我帶外國朋友去的時候 
    他們都覺得很稀奇   
    因為對他們而言是東西合併阿  是一種很酷的融合 
    我覺得是拼觀光的好地方
    至於上去的樓梯    我個人覺得還滿可愛的耶^_^~

    愛河之心  跟延伸下來的河堤岸    晚上的時候很涼爽
    最近電費飆漲的關係吧  晚上爆多人在那裡乘涼的

    加上很多都市藝術 
    像是中央公園站  美麗島站  小港機場出來的迎賓大道

    我還滿喜歡我的城市    希望他能越來越好囉
    (流行音樂中心趕快弄好吧)


  • 對了    說到愚蠢   
    這我不得不承認
    不選一個讓高雄脫胎換骨的人
    偏偏選了一個一上台就刪高雄四十幾億建設預算
    原本決定的漁業署南遷等重要工程與開發又取消
    預算編列以人口數計算
    又回到以前重北輕南的執政政府

    如果高雄的發展因此停滯    真的是我們自己造成的
  • 我是台中人
    但我很喜去高雄玩
    愛河整治的又乾淨又漂亮
    城市光廊也弄的很不錯
    附近的夜市東西又好吃
    離墾丁也不遠
    沒有大陸觀光客去反而是件好事
    這才是台灣的最後一片淨土
    不需跟馬戲團隨之起舞
    這只是他們的秋後算帳

    高雄  加油
  • 其實台北原本很好很美的
    只是被這黨統治後,變得越來越倒退
    什麼全球第一無線網城..現在ㄋ?
    最好是你在外面到處用WIFI啦
    馬路爛的跟什麼一樣
    之前朋友去高雄回來說那邊馬路比台北好太多(有照為證),還有捷運.高鐵.一些景點..
    可見台灣人自己造的建設比這種官商勾結ㄉ回扣黨好太多
    試想,台北市一年總預算資源有多少?
    去查查可知是高雄和台中的幾倍?
    但是成長進步有人家的倍數嗎?
    當個首都老大都搞不出什麼名堂了當上台灣老大會弄得出名堂ㄇ?別開玩笑了從來沒什麼期待
  • 中國根本是個空心大老倌,因為中國最近半年來的股市與房市跌的很慘,一堆有能力出國玩的人都被套牢,所以馬戲團才會對高雄市冷言冷語,到最後甚至於在7/4首航時包括中國官員以及隨行的媒體記者在內只有七百多人,如果分散到全台灣八個機場,場面肯定難看,是以全都集中到松山與桃園兩個機場起降。

    而這種情況不光是台灣如此,加拿大最近也因為高估了中國客人數而縮減航班,看來馬戲團的牛皮已經吹破了!

    http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jul/7/today-p11.htm

    3千減為1千?  邵琪偉言辭閃爍 
    〔記者謝文華、楊宜中╱宜花報導〕中國官方是否正考慮將陸客來台人數從一天放行三千人次限縮為一千人次?昨天旅遊宜蘭、花蓮的中國旅遊局局長邵琪偉並未明確回答,但強調,「旅遊品質是最重要的,一定得循序漸進」,他表示,「雖然兩岸達成協議,但最終還是要看市場,如果不太成熟,還是需要再研究。」

    邵琪偉指出,中國是否因此限縮審查放行人數,得要看提出申請的遊客再評論,他反問:「如果是十二歲的人申請,也讓他過嗎?」

    限縮?  海旅會︰肯定會的

    海旅會常務理事林山對陸客來台初期是否限縮人次?則篤定回答:「肯定會的。」至於開放陸客來台,台灣是否準備好了?林山說:「全面來講我看是沒有,因為(考察團)目前只看了台北、宜蘭,只看到局部,還看不到總的,而台北看來還可以。」

    至於法輪功學員在各景點出現,中國方面是否希望陸客不要與他們接觸?邵琪偉想了一下實問虛答:「遊客到這裡想看到好景觀、帶個好心情,愉快高興地回去。」外傳中國首發團被官方要求取消兩蔣景點行程?邵也四兩撥千斤地說:「遊客決定去不去,完全根據市場行情操作。」

    重形象  團員行事謹慎

    考察團相當關注台灣輿情,有團員買了一大包荔枝,裡頭附了好幾個塑膠袋,導遊主動說明,「塑膠袋是要拿來吐籽裝果皮的」。顯然考察團對自己的形象十分注重。

    考察團前往宜蘭冬山鄉香格里拉樂園時,兩輛遊覽車讓官員下車後,就在原地不動,擋住出入口,後方車隊大排長龍約十分鐘,直到有人開罵,遊覽車司機才趕緊把車停好。稍後在花蓮火車站,同樣出現禮遇陸客造成的「交通」問題。

    邵琪偉一行昨天中午轉往花蓮,抵達花蓮火車站時,站方開貴賓室禮遇,原停放在車站前外側車道的遊覽車,也被要求開進原只供下客的內側車道,方便中國觀光客上車,不但引人側目,更讓在場的交警感到為難。

    隨後,中國觀光團接受立委傅?萁及花蓮縣觀光協會理事長施勝郎的午宴招待,餐宴上每桌都準備一瓶馬蕭當選紀念酒,但陸客們只拍照,沒打開來喝,他們並說,旅遊行程中不喝酒。






    http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jul/7/today-p12.htm

    高估陸客人數  加航飛中班機減半 
    〔本報駐加特派記者張伶銖╱溫哥華五日報導〕正當台灣和中國實施週末包機直航之際,加拿大航空公司宣布溫哥華飛往中國北京及上海的班機減半,原因是油價高漲,且過度高估中國到溫哥華的遊客人數,這項訊息值得寄望陸客帶來經濟成長的台灣政府格外重視。

    加航宣布將自十月廿六日起,把溫市直飛北京航線,由每週七班減少為每週三班,而直飛上海的班次,則由每週七班減少為每週四班。相對於年前加航才宣布大幅增加飛中國航班,現在即削減一半航班,顯示加航失算,太過高估中國遊客的成長,以致在油價上漲時即不敷成本,必須減班。
  • 來看這一篇報導,台北市真的是沒啥可觀的景點,連士林夜市都比不上高雄的六合夜市,這是統呆媒體中國時報自己講的。

    如今,馬戲團只肯讓中國客從松山與桃園機場團進團出,很明顯的是自己生吃都不夠了,所以才無法曝乾給其他縣市分享,我看陳菊與高雄市民最好還是死了這條心吧!

    http://news.chinatimes.com/200.....008070700198,00.html


    台北有什麼
    2008-07-07  中國時報  【本報訊】 
           開放陸客觀光,台北有什麼? 

           兩岸周末包機正式啟航,政府也開放大陸人民來台觀光,為了搶食陸客觀光這塊大餅,各縣市政府莫不卯足全力,推銷轄區內的各項景點,爭取陸客駐足消費以活絡商機。 

           當然,居於首善之都的台北市,亦是不能免俗。但是如果要仔細品評,台北倒底有那些足吸引人流連忘返的景點呢? 

           對陸客而言,近2年來因觀光的開放,可以透過一些旅遊書籍與電視節目,間接了解台灣的觀光名勝與風土人情。但是在他們心目中,南投有日月潭、嘉義有阿里山、台北縣有野柳的女王頭、苗栗有三義木雕,然而台北呢? 

           雖然台北有101高樓,但年底杜拜塔完工後,101就不再享有世界最高樓的美譽;而中國大陸在改革開放、經濟起飛後,同樣也不缺高樓大廈的景觀,也許第一次嘗鮮會想到101看看,但能不能一直不斷的吸引觀光客,恐怕也是問號。 

           台北的夜市是觀光客口中的最愛,想必也能吸引陸客光顧。但是日前交通部觀光局公布的資料卻顯示,士林夜市已落居在高雄六合夜市之後,這對北市觀光效益而言,無異是雪上加霜。何況夜市並非北市才有,台南、台中、基隆都有著名的夜市小吃,台北又如何能再出奇致勝呢? 

           此次開放陸客觀光,還是以團進團出為原則,所以不少旅行社設計的行程都從松山機場進出,或許可以說台北藉著地利之便,讓陸客最少可以駐足2天,但是若無法再深化台北的觀光景點內涵,搞不好陸客對台北的印象將只是浮光掠影。 

           因為開放陸客的無窮商機,才讓市府大手筆、大動作想盡各種點子宣傳台北,也因為如此,民眾才有機會再重新認識自己所住的城市,但也看出了城市的侷限與問題,這或許是另一種收穫。

  • 士林夜市不是不出名,而是士林夜市動線對想跳機的陸客來說...太好逃了..對旅行社不易管理
    士林夜市很多外國及日本觀光客來台北首選
    但是市府應該也很清楚
    如果一下子引進太多陸客到士林夜市
    外國及日韓客是很容易會跑掉的
    依我看開放陸客對台北市觀光效益其實不比其他地方來得大...
    陸客專程來台北看101或一些中國甚至牽扯政治的景點頂多一次可以,再來並不會引起多大的興趣,因為中國就非常多了,如果還在相信這些"賣點"是非常蠢的一件事,反而台灣保存良好的一些古蹟對陸客還較有吸引力
  • 可是我星期六  日晚上經過的時候  都爆多人的耶
    我看很多人都是去新崛江晃晃  然後就往那邊移動 
    白天中央公園比較多人 
    但是像要喝咖啡  聽音樂的地方 
    還是天氣要冷一點  晚一點  人才會多  這也是真的
    因為愛河也是這樣

    ======分隔線=============

    現在高雄有新景點囉
    在西子灣附近 
    用生態工法堆積出來的沙灣
    感覺上還滿好玩的 
    大家可以去看看 
    但是車輛好像不能進入  有交通管制
    所以要去玩前    還是要查一下網路啦

     
    另外      八月底橘線要開通 
    我個人是很期待去看美麗島站下面的玻璃藝術啦
    有來高雄玩的人  可以把它們排進行程裡  (突然覺得    我很像觀光組的)
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