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[好文分享]台灣與日本僅有"1公分的輸贏"

不可諱言的,  我們的小日本鄰居不論在經濟  政治  軍事  外交  工業甚至文化及娛樂上
都是比我們強過太多的一個對手
為什麼他們會比我們強這麼多?
這個問題範圍太過廣泛很難回答
即使台灣每年過去那麼多觀光客
也只能看到他們的光鮮華麗的外表和皮毛
人家真正關起門來努力不懈一生懸命的部份
自然不會主動透露給我們知道

本書的作者在日本留學就業  13  年之後回國貢獻所學
根據他的觀察,  台灣跟日本的差別其實並不大
往往只是一公分的差距而已
但是日本人就靠這小小的一公分,  居然就能狠狠地贏過我們
為什麼我們就無法克服這短短一公分的差距呢?

書中舉了很多深刻而詳細的實例,  讓人看了才知道
喔,  原來是這樣啊,  沒什麼嘛
就多做一步而已,  多做一點而已,  多講究一點而已,  多設想周到一點而已
沒什麼了不起的訣竅或秘方,  但是台灣為什麼就做不到呢?
這樣說起來這本書不免有長他人威風滅自己銳氣之嫌
但諱疾忌醫也同樣不足取,  不如就放下身段看個清楚

日本要求鐘錶的年誤差必須在  0.1  秒之內才能出貨
台灣的電子錶,  常常一個月甚至一個禮拜就不準了
日本的上班時間是九點的話,  八點五十進門就已經算遲到了
更別提加班還要報加班費這種事
提前到公司是因為要先做準備,  擦桌子看新聞排行程
九點整一到就已經有萬全的準備可以開始衝刺
在台灣我看到的大多是五十幾分匆匆忙忙衝進辦公室
然後才開始吃早餐,  上網聊天,  收發轉寄信等等
打理完雜事開始正式辦公大概都快十點了吧
日本人認為如果需要加班一定是自己能力不足
不能有效率地處理完公事才需要加班
額外浪費公司的水電已經很不好意思了
怎麼還能厚著臉皮再去報加班費呢?
在台灣不但能報就拼命報,  反正不領白不領
而且甚至有的人沒留下來也照樣報加班費
其實錢是小事,  重點在於態度
對台灣人來說工作可能只是為了養家付卡費
對日本人來說工作卻是為了貢獻自己成就社會
所以日本人在工作上講究到了極點
上班族從擦桌子端茶開始學起
抹布用什麼方向擦,  擦完怎麼折
茶要用多熱的水泡多久  茶杯要怎麼擺
通通都不能馬虎,  而且不是  "講究"  而是  "規範"
意思是我們認為有了很好,  沒有可能也無所謂的東西
對他們來說反而卻是最低限度的基本要求
這樣他們怎麼可能會不強?

其實這一切都得從小教育起
書中舉了一大堆例子,  但我看完感覺其實基本精神非常簡單
就是  "不要造成別人的困擾"
日本人非常注重這一點,  而且從小就開始灌輸正確的觀念
臺灣人教小孩,  會說  "不能這樣,  否則警察會來抓你"
"否則手會爛掉"  "不聽話會肚子痛"  "不乖就打你"
但是很少會說為什麼,  為什麼警察會來抓,  為什麼會肚子痛,  為什麼會被打
難道意思是只要不痛不被抓,  這些壞事就可以盡量作嗎?
當然不是,  所以日本父母會不厭其煩地向小孩解釋
"亂丟垃圾,  掃地的阿姨會很辛苦"  "亂摘花,  別人就沒得看了"
"亂吵鬧會害別人不能睡覺"  "亂跑會撞到人"
這些都不難做到,  但是台灣的父母很少有耐心這樣一遍又一遍地囉唆
因為  "用打的最快",  一巴掌他就不會亂跑
  • aiueo
    aiueo
    對日本人而言,  小孩是  "公共財"
    意思是父母不管,  路人就會來指責
    因為小孩不是父母私人的財產,  而是屬於整個民族國家
    因此每個人都有義務去教導這個民族的下一代
    所以日本小孩長大之後,  就會懂得進一步考慮到其他人的感受
    請假要擔心會不會造成同事的負擔
    探病要擔心會不會反而影響病人的心情
    端茶給客人時要注意茶杯擺錯方向的話會不會讓客人不方便取用
    小孩在公共場所哭鬧會不會吵到想休息的人
    商品有瑕疵會不會對顧客造成不方便
    這些問題在台灣關心的人其實非常少
    因為就算有又怎麼樣?  "大不了重做一份"
    "大不了再換一個給你"  "大不了忍一忍就過去了"
    是,  這些都沒什麼大不了,  要不了人命
    但是這些缺點問題都沒有發生的話,  給人的感覺會有多舒服多愉快你知道嗎?

    其實在大眾交通工具上最容易觀察到其中的差別
    日本的電車上是不准講手機,  甚至連響鈴都不能出聲的
    當然更不可能看到小孩亂跑或是哭鬧的景象
    因為  "會對其他乘客造成困擾"
    反觀台灣,  公車上旁若無人把手機當成擴音器在用的比比皆是,  反正  "你怕吵是你家的事"
    小孩吵鬧大人毫不在意,  反正  "小孩就是這樣,  累了就不吵了"
    下雨的時候雨傘滴到別人也沒關係,  反正  "濕了算你倒楣,  等下就乾了"
    背著大包小包東西上來的就直接堆在走道上,  反正  "擋到人的時候再說嘛"
    擁擠的時候撞來撞去擠來擠去也不用抱歉打招呼,  反正  "撞一下又不會少塊肉"

    我個人對這些問題特別龜毛
    因此每次到日本都會明顯感受到差別
    即使車上很多人,  我也會注意盡量不要碰到別人
    至少保持盡可能的距離,  因為跟陌生人有肌膚之親的感覺很難受
    而大多數日本人也都會這樣收斂,  所以誰也不會碰到誰
    但是在台灣,  你退一步人家就進一步,  不爭不搶的才是笨蛋
    他不把自己被碰到當一回事,  當然也就不會把碰到別人當一回事
    困擾?  困擾是你家的事,  跟我有什麼關係?
    你愛龜毛愛挑剔愛敏感,  都是你自己活該
    大家都只管自己不管別人的話,  最後當然就只可能形成冷漠自私的社會
    當然,  台灣人也常常有很熱情的時候
    但是往往都是有條件的
    比方說客人跟我同鄉,  老家是鄰居,  小時候讀同一所學校等等
    就會給他不一樣的折扣或招待
    這樣是對是錯很難評斷,  但是對兩國的觀光客而言顯然一定會有完全不同的感受

    畢竟這樣的客人總是少數的特例
    以大多數而言總還是利己的多利他的少
    大家都不管別人會不會有困擾麻煩的話
    當然台灣就只能製造出管你愛買不買的產品,  管你愛吃不吃的料理
    反正你不買總會有別人買,  我又不差你這個客人
    這種心態不要跟別人比都沒事,  可是一比馬上高下立判
    而輸贏就差在這裡

    其實不只日本,  王文華寫過的  "半個屁股"  也是在講類似的概念
    只是美國人還沒有像日本人龜毛到這種程度
    但是美國也好,  日本也好
    他們今天會成為強國絕對不是沒有原因的
    問題是,  即使我們都知道差別所在
    我們能改嗎?  我們能克服嗎?  我們能迎頭趕上嗎?

    "....管它呢!"
    "大不了...."
    "又不會...."

    這就是台灣。
    這就是那一公分的輸贏。
  • aiueo
    aiueo
    早期的德國面臨勞動力不足,德國選擇了容易走的路,引進土耳其等東歐外勞,由於文化的不同,外勞後裔所引發的文化融合問題,成為德國社會永久的問題。

      同一期間,日本也面臨人手不足,但是日本放棄容易走的路,選擇了走困難的路∼發展自動化、研發機器人、機器手。因為他們知道引進後的代價,超過日本社會所能負擔。老天爺向來很公平,行走崎嶇不平的路,造就過人的體力。日本的製造業終於逐漸超越德國,成為製造業王國,長久以來傲視全球,而日本的社會得以仍然秩序井然,付出的代價最少。

        但這並非日本人天生聰明,高度成長期的日本人也曾經選擇容易走的路,直到現在仍然後悔不已。為了解決道路不足,交通壅塞的問題,日本人在主要都市,到處興建造價經濟、快速的高架道路。醜陋的水泥道路,從此宛如都市叢林中的「庫斯拉」獸,肆虐原本美麗的都市。原本以為只是區區一條道路,但因噪音不斷,只好再在兩邊增設吸音牆,當然效果有限,因此增設工程仍在繼續,而維修工程費也在繼續。高架道路所經之地,從此成為日本人永遠的痛。當然日本人後來後悔了,現在到東京觀光,可能覺得東京交通好像沒有在建設了。但其實不然,日本人學乖了,改在東京的更深地底,既不妨礙地面交通,也不破壞景觀,日以繼夜、默默地興建地下鐵,走「困難的路」。

      風光明媚的溫哥華西岸地區,多年來面臨嚴重的塞車問題。一分鐘內就可以通過的獅門大橋,在每天早晚兩次的顛峰時間,要塞車一二十分鐘,甚至更久。如此嚴重塞車的情形,若在其他國度,早就增設或拓寬橋樑,以利交通,但是溫哥華居民選擇困難的路,寧可塞車也不要拓增橋樑。因為他們知道,景觀一旦破壞,就永遠無法恢復。當然這個全球評價數一數二最適合居住的地區的居民知道,交通問題基本上不在於馬路的寬窄,而在於人類的自私。君不見,馬路越寬敞,製造商就製造越大型、越豪華的汽車,滿足人類的自大。當然,再寬敞的馬路,也滿足不了人類的貪婪。
  • aiueo
    aiueo

      筆者剛剛結束今年18天的櫻花攝影之旅。每天塞車在擁擠得不能再擁擠的京都街道。這座美麗的古都,即使每天塞得動彈不得,從來也沒有想吸引更多的遊客,賺更多的錢,而興起在美麗寬敞的「鴨川」兩岸,興建高架道路的念頭。京都人深知,「愛護地球一分,地球將回報十分」的冥冥法則。

      現在台灣台北美麗的新店溪畔,也面臨了抉擇的問題。環河高架道路,將沿著美麗的河畔一路高架,據稱是要為了便利交通,雖然居民團體的交通顧問報告顯示,該段道路並無迫切之需要。何況解決台灣交通真正的對策,不是人人一台私家車的高架或高速道路,而是像日本一樣便捷的大眾運輸系統。我們要致力的是減少空氣污染,減少釋放熱源,我們需要的是高度文明歐美國家鼓勵的腳踏車或電動自行車專用道。

      90年代,泡沫經濟當時,我國勞動力不足,當時我們也是選擇了容易走的路,引進外勞,現在許多人失業在家;也是同一時期,我們的企業也是選擇容易走的路,垂涎廉價的土地與勞動地,企業、工廠大量外移。雖然解決了一時的痛苦,但卻喪失即時產業升級,改善企業競爭力的機會。

      別忘了!我們只不過是這一塊土地短暫的「過客」!看看京都、看看瑞士等小城、小國所創造出的觀光及經濟效益有多大,就不難了解箇中道理!而號稱要致力推廣台灣觀光的台灣政府或台北縣政府,真的做了正確的決策嗎?

      執政當局以「相信台灣、堅持改革」贏得連任!該堅持的不就是走一條困難但正確的路嗎?該堅持的不就是要給我們子子孫孫更好的環境嗎?工程發包在即,請大人們三思啊!

      而大聲吶喊「愛台灣」的台灣人民啊,我們真有足夠的愛與智慧,去選擇走困難的道路,去愛這一塊土地嗎?還是要敗給只考慮眼前經濟利益的少數人,停留在自私自利的低文明國家嗎?

      這絕非只是鄰近居民的問題,讓新店溪的美成為大台北、台灣的公共財!希望有朝一日,當我們牽著兒孫的小手,散步在美麗的晨曦或夕陽西下的新店溪、淡水河等台灣各處的河畔,我們能很自豪地告訴他們:「當年為了捍衛這些河岸,你的阿公、阿媽,都有挺身而出!」。
  • 日本女人也是公共財嗎?為啥在電車被摸屁股也不會有人管>"<
  • 有阿
    已經有幾次日本知名的大學教授被抓包
    A片看太多了厚∼

    還有我覺得文章寫的非常好
    台灣做事比較不嚴謹,隨便
    短視近利還有政治內耗
    台灣還是有很大的進步空間
    之前看到消息
    今年還是去年台灣的稅收破紀錄
    代表台灣的收入也是突破性增加
    要相信自己相信台灣
    一起繼續加油努力吧!
  • 該學習的地方還是要學習
    但是不覺得這篇文章說的中肯....
  • 基本上..
    看到好的我們可以好好恩考或學習
    不好的,我們自己得加以注意改進

    感謝分享
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