北捷高雄徵556人 只來30人  薪資不高 膳宿自費 「算算還是放棄」

【周昭平、吳柏源╱高雄報導】
高市勞工局昨在勞工育樂中心辦徵才活動，昨現場首度出現台北捷運包商到高雄徵才，不過原預計釋出五百五十六個工作機會，卻僅三十餘人應徵，最後只錄取二十六人，北市勞工局坦承「薪資沒有比較高、膳宿要自費」無法吸引南部民眾，但表示會爭取返鄉交通費補助。 

缺少誘因
北市勞工局長蘇盈貴昨率隊南下高雄為北捷徵才，他表示，會想到高雄徵才是因年初看到高捷徵才一百人，實際到場卻有兩百五十五人，為協助想到捷運工作的民眾，「加上北市是服務業為主的都市，與南部多製造業的人才類型不同，才會跨縣市徵才。」 
勞工局就業服務中心外勞站長蔡佩臻說，捷運內湖線及松山線的統包商工信工程和日商奧村，原預計招募混凝土工、金屬建材架構工及管道架設工等共五百五十六人。 


爭取每月交通津貼 
可能因首度辦理，上午僅三十餘人面談，年齡最高六十多歲，最後共二十六人符合「體格健全」標準錄取。為增加外地民眾北上工作誘因，勞工局已規劃爭取每月一次搭高鐵返鄉的交通費補助。
一名參與面談的五十多歲男性民眾說：「到台北工作，若錢沒比高雄多出一、兩成，以台北生活費高、來往交通費等條件並不划算，且北捷包商提供的薪資和高捷差不多，算一算還是放棄。」
多次辦理本地勞工召募的高雄捷運公司外勞生活照顧中心處長張修齊昨說，北捷包商提供的薪資略高，但要吸引南部民眾北上工作，「最重要的是要解決住宿問題。」