2008-01-20 08:58:14
新書涉抄襲 吳淡如認了並道歉
新書涉抄襲 吳淡如認了並道歉
更新日期:2008/01/19 19:08
暢銷作家吳淡如新書涉嫌抄襲，資深新聞人蔡祐吉的部落格文章，這個話題去年底躍上媒體版面，一度僵持不下，打算法院見，不過今天峰迴路轉，兩人見了面，發表聲明，吳淡如對於自己在不知情的情況下輾轉引用，感到抱歉，也收回當初批評菜祐吉是在「炒新聞」的說法，兩人和解，一笑抿恩仇。
作家吳淡如(96.11.7)：「這是我第一次聽到有抄襲這2個字，加在我的頭上，我覺得如果你為人厚道的話，你將來才有生路，那這一向是我做人的原則，就不要靠別人炒新聞，雖然我們都是媒體人。」
還記得名作家吳淡如去年底為了「抄襲」事件，跳出來指責對方炒新聞，為的就是這本新書，提到一段有關賓士計程車的內容，和資深媒體人蔡祐吉在部落格先發表的，幾乎一模一樣。 資深媒體人蔡祐吉(96.11.7)：「除了幾個用字上有修飾之外，其實她所有的引語，就是司機先生的引語，都一模一樣。」
作家吳淡如：「標點符號都相同，如果你好好看過壹週刊的話，我想那個是它寫的，你去對照，是敘事的方式，因為那是一個故事，敘事的方式是一樣的，標點符號並沒有相同！」
當初否認再否認，3個月過去，2人終於見了面，吳淡如承認，在不知情的情況下，引用了蔡祐吉的文字，對於當初回批蔡祐吉「炒新聞」的說法，深感抱歉！
再看一次爭議內容，蔡祐吉寫的這一段，「成本的確比計程車常用的國產中型車高了4成，分號，一公升跑5到6公里的耗油量，逗點，也比國產車高得多」；而吳淡如的新書，的確整整43個字，一模一樣，只有到最後一個標點符號不同。
同樣闡述向賓士計程車司機學習企管學，引述的數據內容，一模一樣的機率，實在太低！恐怕涉及抄襲，因此吳淡如答應新書再版後，會加註出處，盡釋前嫌後，不在法庭上解決。
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既然是自己的錯，當初還說對方炒新聞
更新日期:2008/01/19 19:08
暢銷作家吳淡如新書涉嫌抄襲，資深新聞人蔡祐吉的部落格文章，這個話題去年底躍上媒體版面，一度僵持不下，打算法院見，不過今天峰迴路轉，兩人見了面，發表聲明，吳淡如對於自己在不知情的情況下輾轉引用，感到抱歉，也收回當初批評菜祐吉是在「炒新聞」的說法，兩人和解，一笑抿恩仇。
作家吳淡如(96.11.7)：「這是我第一次聽到有抄襲這2個字，加在我的頭上，我覺得如果你為人厚道的話，你將來才有生路，那這一向是我做人的原則，就不要靠別人炒新聞，雖然我們都是媒體人。」
還記得名作家吳淡如去年底為了「抄襲」事件，跳出來指責對方炒新聞，為的就是這本新書，提到一段有關賓士計程車的內容，和資深媒體人蔡祐吉在部落格先發表的，幾乎一模一樣。 資深媒體人蔡祐吉(96.11.7)：「除了幾個用字上有修飾之外，其實她所有的引語，就是司機先生的引語，都一模一樣。」
作家吳淡如：「標點符號都相同，如果你好好看過壹週刊的話，我想那個是它寫的，你去對照，是敘事的方式，因為那是一個故事，敘事的方式是一樣的，標點符號並沒有相同！」
當初否認再否認，3個月過去，2人終於見了面，吳淡如承認，在不知情的情況下，引用了蔡祐吉的文字，對於當初回批蔡祐吉「炒新聞」的說法，深感抱歉！
再看一次爭議內容，蔡祐吉寫的這一段，「成本的確比計程車常用的國產中型車高了4成，分號，一公升跑5到6公里的耗油量，逗點，也比國產車高得多」；而吳淡如的新書，的確整整43個字，一模一樣，只有到最後一個標點符號不同。
同樣闡述向賓士計程車司機學習企管學，引述的數據內容，一模一樣的機率，實在太低！恐怕涉及抄襲，因此吳淡如答應新書再版後，會加註出處，盡釋前嫌後，不在法庭上解決。
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既然是自己的錯，當初還說對方炒新聞
