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無言的台北無車日...

雖然前一天已知道台北無車日有交通管制也改了路線,

但是車都被趕出到週邊的馬路,本來已經十分擁擠的交通更是雪上加霜,

台北市政府的用意大家都知道,但是市府好像不知大家開車騎車上下班的真正理由.

家門口有捷運我也不想開車,公車可以準時一點我也不想騎車,

我寧願車票貴一點品質好一點,而不是用一天免費搭程來吸引市民搭車上下班,

今天的無車日大概就是個作秀,到了明天還是一樣,可以搭車的還是搭車,開車騎車的還是一樣,

市府怎不把精神去整頓一下公車,就算放棄公車了,也不要在辦這種無意義的無車日了.
  • 初行雁的話:
    看到簡介

    「922信義商圈封街公車免費日」-大眾運輸週!

    臺北市交通局第一次在上班日實施封街管制,要讓民眾體驗自由自在、暢行無阻的信義商圈。

    =======================================
    上班日…到底誰可以自由自在、暢行無阻走在信義商圈

    這是為貴婦設計的活動嗎?
    **************************************************

    我還沒想到這一點ㄟ~
    上班日到底誰可以自由自在、暢行無阻走在信義商圈???

    晚一些說不定就有名媛貴婦上新聞版面了

    真是個好天才的市長
  • Silverfox的話:
    切    我還以為是昨天吔

    ===============

    我本來也以為是昨天~~

    結果今天上班交通打結~~
  • pinkmomo的話:
    平常大約9點到公司
    今天比平常早20分鐘出門
    結果偉大的無車日讓我上班遲到30分鐘=    =
    我的全勤2000元也飛了~~

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    可以申請國賠嗎??
  • 新上任的政府不知在想啥

    一整個腦殘阿

    今天是星期一ㄟ

    拜託....
  • 擾民阿  !! 

    怎麼會挑星期一第一天上班日捏

    身受其害..  塞死了啦
  • 979797
    979797
    馬政府的官員真的很多都惱殘
    盡做一些表面功夫  治標不治本  擾民的事
    根本不能撤底解決問題核心
    我想  四年之後又要變天了吧
    那個壞蛋應該會再出來的



  • 豆腐渣腦袋不少
  • 無車日?    根本就是塞車日吧
    週邊道路塞車造成的廢氣和浪費的汽油又怎麼算呢?
    如果鼓勵搭乘交通工具
    為何不開放全市交通工具票價減半、或免費轉乘一次?
  • 無車個屁啊.
    無車個屁啊.
    噗~~~~~

    「台北道路平坦日」還比較實際一點.

    不過......

    應該是永遠不會有這一天的到來.
  • 標準討好上頭用的餿主意!


  • 汽車體積大油耗大,且常單人上路,製造出的污染和交通問題比機車更大。
    反倒是以台北的廣大腹地和大眾運輸系統現狀來說,機車最具機動便利性。
    為何只要求機車族轉乘大眾運輸......
    這權貴子弟出身的市長,是我看過歷屆官員中,最傲慢跋扈不食肉糜與不要臉的。
  • pinkmomo的話:

    平常大約9點到公司
    今天比平常早20分鐘出門
    結果偉大的無車日讓我上班遲到30分鐘=    =
    我的全勤2000元也飛了~~
    =================================

    可憐的pinkmomo
  • 來個無人日吧
  • 中原須奈子的話:
    +1

    應該來一個無政府日
    ==========================

    台北無政府日…這個活動
    不是已經辦了一年多快兩年了

    應該找個時間結束了吧…呵
  • 無車個屁啊.的話:
    噗~~~~~

    「台北道路平坦日」還比較實際一點.

    不過......

    應該是永遠不會有這一天的到來
    -------------------------------------

    +1000000000


  • 無車個屁啊.的話:
    噗~~~~~

    「台北道路平坦日」還比較實際一點.

    不過......

    應該是永遠不會有這一天的到來.
    ==================================================

    點頭ing
  • 致命小雞的話:

    希望機車族多使用大眾運輸系統

    那汽車族呢?
    -----------------------------
    大官民代都是汽車族...哪可能拿石頭砸自己的腳...
  • 真的深受其苦!
    這活動本來就是宣導的意味濃一點
    何不早上10點到下午5點舉辦
    一來也有做到秀  二來也能夠體諒上班族的心情
    大家明明都要趕在差不多時間到公司
    偏偏就是周邊塞到爆
    不然就同意大家上班時間從七點到十點
    這樣子不要擠在一起  也輕鬆一點
    一路就看警察指揮到無耐  還跟民眾起衝突
  • 小小建的話:
    若以交通工具排氣量污染來說...
    大貨車&休旅汽車才是大宗!
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    若是老一點的機車,  他的汙染量是非常非常高的,  主要是HC  CO  的排放量  這兩種物質是直接有害物,  不像CO2是屬於間接有害物

    新的環保五期機車HC,  CO就有明顯的下降,  不過標準還是比汽車要高

    汽車會製造比機車高很多的二氧化碳,  所以還是會產生大量的間接有害物
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    小小建的話:
    交通大學運輸研究所所長黃台生則認為,過去機車管理較落後,油價調漲後應更積極重視這個議題,他認為應讓機車看做是小汽車一樣,可以行駛在「禁行機車道」,當然相對要機車騎士付出停車等成本,建立正確騎乘觀念。
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    這個主意不錯,  可是是個標準蛋頭學者的想法,  請他去看看目前重型機車的狀況.    守法的重機車主被不守法的汽車XXX,  不手法的重機車主還是被手法的汽車XXX

  • ++1
    ++1
    擾民+1
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