返回 寵物毛孩

《新聞》郝龍斌表示,機車族激增帶來空氣污染,也嚴重影響交通安全。

我覺得台北的大眾交通工具已經算是很便利了耶~
  • 魚兒水中游的話:
    雨海的話:
    市長,有環保概念很好,但您已經不當環保署長了,
    請專心把馬路舖好就好了......
    -------------------------------------
    +1
    路實在有夠爛...

    -----------
    再+1

    前陣子住家附近才挖過的地方現在又挖
    坑坑洞洞騎得有夠度爛
  • 很多時候是公車司機問題!

    因為...
    1-沒有照交通規定,    在停車前50M就先打方向燈準備靠站停車
    2-靠站載乘客時,    經常是「斜停」載客,佔據兩個車道...    那是要後方機車從那邊超車過去?
    3-一載完乘客後,「馬上」急左轉要切入最內側車道,而非慢慢切換過去...    造成後方汽機車不得不馬上緊急煞車...

    公車體積很大,    長度很長,    卻常任意轉彎...
    對後方汽車或機車造成嚴重危險!>_<
    ===============

    就是這樣!!
  • 小小建的話:
    森林狂想曲的話:
    但是我每天早上坐公車的感覺是...很怕公車司機肇事.
    因為一大群機車鑽來鑽去,縫很小,公車正在行進,還硬要鑽進公車跟前車之間.

    我很怕我搭的公車壓到人,這樣我會不知道該從前門還是從後門下車.....
    -----------------------------------------------------
    很多時候是公車司機問題!

    因為...
    1-沒有照交通規定,    在停車前50M就先打方向燈準備靠站停車
    2-靠站載乘客時,    經常是「斜停」載客,佔據兩個車道...    那是要後方機車從那邊超車過去?
    3-一載完乘客後,「馬上」急左轉要切入最內側車道,而非慢慢切換過去...    造成後方汽機車不得不馬上緊急煞車...

    公車體積很大,    長度很長,    卻常任意轉彎...
    對後方汽車或機車造成嚴重危險!>_<

    -------------------------------------------------
    同意+1

    我常常被公車司機用45度~60度往右前方的駕駛路徑嚇到加不爽ˋ  ˊ 

    真的很危險.是要把我撞死喔ˋ  ˊ
  • 到底台灣真正為民的政客在哪裡..

    真正有心為台灣好的政客在哪裡..
    看到200萬免息的房貸政策我已經呆掉了..

    我真的要考慮開始存錢去國外置產了....
    回歸主題..  我沒住在台北我是不知道
    不過可以學學日本或是歐洲國家

    想辦法讓大家都騎腳踏車上下班吧
    在國外很少看到摩托車...
  • 大家都騎鐵馬就沒這問題了!

    省錢  又可以運動!   
    不過這種天氣騎鐵馬上班真的會要人命~"~
    一早到公司就滿身汗味...~"~
  • 糧草鋼鐵人
    糧草鋼鐵人
    口孔~~~~~~~~

    好想有捷運....
  • 出生在通膨時代的我們
    只能咧緊腰帶
    看緊荷包了!
  • 如果您也常去日本就知道...

    日本電車網、公車網之綿密與「準時」,就會知道何以日本人不太需要機車了!

    至於汽車部分,日本規定,一般汽車,若要購買的人,必須提出證明證明你同時也有購買停車位!
    不然是不能買汽車的...

    而台灣,    well...

    台灣會變成機車為大宗的交通工具,主要還是大眾運輸網不夠綿密,    以及台灣交通規劃是以「公路」導向而非電車導向!

    而且還是以「汽車」為主的公路導向...
    連外快速道路一條接一條地蓋,高速公路、雪山隧道、甚至蘇花高也來湊一腳...

    這種規劃思維...
    當遇上油價高漲、人民無法負擔自有汽車時就會出現問題了!

    而市區,民眾則會多轉向機車...
    這是很合理的轉變!

    但「政府高官」該想的是,未來持續高油價下,大都會及衛星城市交通,機車數量只會增加不會減少!

    該想想如何妥善疏導以機車為主的道路規劃,而不是一昧想要防堵機車卻不管汽車!


    PS.幹嘛,    機車一族是次等國民嗎?

    ==============================
    +1

    其實在台北縣很多地方沒有捷運耶
    而將來可能會有捷運的時間遙遙無期
    離我家最近的捷運站也要先坐3,40分鐘的公車才會到
    公車還要等很久

    這還是捷運公車
    聽說以前這裡完全沒公車的
    所有的人都是開車出門的
    例如我的一個親戚住這邊很久了
    從小學到大學出入都是爸爸開車載
    大學畢業她去學騎機車用機車出入
    但工作找的稍遠就很苦

    我知道政府蓋捷運的速度很慢
    看看當年淡水捷運總共蓋了幾年!!!
    所以我不奢望以後有捷運的日子幾時到
    只拜託公車可不可以多一點班次啊?
    不要動輒半小時一小時一班的
    這還是這邊唯一的一班公車耶!!!
    真扯!

    我是曾經在機車上被汽車撞到
    不然我也會去學騎機車!
    有人以為騎機車很爽嗎?
    日曬雨淋的!
    還不是因為  沒  辦  法  !
    無奈!
  • 就50cc機車來說
    四行程的比二行程的貴
    政府要提倡環保的話
    請補助吧

    瓦斯車都有補助了  一"一
     
     
  • 日本一西武獅的話:
    郝市長真是相當不錯阿!
    2016就輪他當總統囉!
    中華民國還是永遠給國民黨執政比較適合^^
    ====================
    別傻了
    一個嘴砲大師
    光個台北市就被他治理的2266
    他連下屆連任都有問題
  • 小小建的話:
    真正有長時間騎機車的,    或許更會覺得...

    經常為了載客而臨時右轉緊急煞車、臨時迴轉的小黃更是馬路上安全的殺手!-_-"



    PS.雖然知道某位網友的BF是小黃駕駛,但絕大多數小黃的駕駛行為確實是如此...
    ============================
    路癡駕駛殺傷力跟小黃一樣
    常常遇到路癡
    都是過了要轉彎路口才想要要轉彎
    然後來個緊急煞車加倒車
    已經好幾次差點撞上去
  • 瓦斯工人的話:
    二行程機車沒有完全淘汰!
    郝大頭還敢提空氣汙染!
    =======================
    最主要是罰則不夠
    取締也沒決心
    看到一堆爛掉冒黑煙的二行程小50烏賊車
    跑起來就像是在火燒車(我還真的希望是真的燒起來)
    沒道德的駕駛因為吸不到那個廢氣就不管
    但是他後面的車子駕駛都快被燻死
    而且還看不到路
  • 對於在辦公室吹冷氣不知民間疾苦的人講的話聽聽就算了
    不用太認真
    有錢誰不想開自用車?何必受風吹日曬和空氣污染之苦?
    有本事就學環保袋一樣課機車污染稅再撥一層皮....
  • 如果您也常去日本就知道...

    日本電車網、公車網之綿密與「準時」,就會知道何以日本人不太需要機車了!

    至於汽車部分,日本規定,一般汽車,若要購買的人,必須提出證明證明你同時也有購買停車位!
    不然是不能買汽車的...

    而台灣,    well...

    台灣會變成機車為大宗的交通工具,主要還是大眾運輸網不夠綿密,    以及台灣交通規劃是以「公路」導向而非電車導向!

    而且還是以「汽車」為主的公路導向...
    連外快速道路一條接一條地蓋,高速公路、雪山隧道、甚至蘇花高也來湊一腳...

    這種規劃思維...
    當遇上油價高漲、人民無法負擔自有汽車時就會出現問題了!

    而市區,民眾則會多轉向機車...
    這是很合理的轉變!

    但「政府高官」該想的是,未來持續高油價下,大都會及衛星城市交通,機車數量只會增加不會減少!

    該想想如何妥善疏導以機車為主的道路規劃,而不是一昧想要防堵機車卻不管汽車!


    PS.幹嘛,    機車一族是次等國民嗎?

    =========================

    我在日本住過一年.日本的電車跟公車真是準時.我住的是鄉下地方.公車一小時一班.誤差不到5分鐘.

    至於汽車部份.是不需要非得購買停車位不可啦.不過一定得租停車位然後提出證明這倒是真的.


    而希望台灣能仿效日本.自行車得有行照跟防盜號碼.

    像我家(北市大同區)離捷運站步行僅10分鐘.離公車站牌僅5分鐘.

    但我仍是騎機車而不太使用大眾運輸工具或自行車.

    因為我怕腳踏車被偷.然後台北市實在是有點小.機車很方便.



    東京的捷運線就將近30條.範圍約台北到新竹那麼大.

    比較起來台北市很小.加了北縣也不算大.發展程度仍不及其他國際級大都會.在北市活動反而是機車比較方便.


    應該要加強市郊的大眾運輸系統.如瑞典的單軌電車就很好.完全是建設在市郊.好讓居住於郊區的中下階層人士有專屬的大眾運輸工具通往市區.
  • 一些官員如有空教民眾如何更有公德心減少空氣污染的話
    倒不如快去把交通建設搞好吧!
    這還比較實際點!



  • qqppqp的話:
    一些官員如有空教民眾如何更有公德心減少空氣污染的話
    倒不如快去把交通建設搞好吧!
    這還比較實際點!
    =====================================
    對呀…
    在那邊呼籲到底有什麼用啊
    這種民生的問題,人民自已考慮的會比市長少嗎?
    多一條捷運通車,自然就少了幾千台機車在路上走
    這還要別人告訴他嗎?
    在那邊喊半天
    除了給媒體有新聞報
    路上真的會少了幾台機車嗎?
    不就是作秀…唉
  • 要買50CC或化油器引擎的機車快買喔,
    化油器引擎的機車只賣到明年,
    到時通通改噴射引擎後,
    連50CC的小綿羊也不生產了。
  • 小小建的話:
    日本一西武獅的話:
    郝市長真是相當不錯阿!
    2016就輪他當總統囉!
    中華民國還是永遠給國民黨執政比較適合^^
    ----------------------------------------------------
    請專注討論「民生議題」好嗎?

    ========================

    +1

    沒錯!   

    等等又會被刪文喔!
  • 魚兒水中游的話:
    雨海的話:
    市長,有環保概念很好,但您已經不當環保署長了,
    請專心把馬路舖好就好了......
    -------------------------------------
    +1
    路實在有夠爛...
    ==================================
    有好多路已經好幾年沒舖過了
    真是爛到不行
    一條路一年重舖一次會很難嗎?

    結果走完了爛路
    又看到路旁一個月修好幾次的草皮又在修了
    我的天啊…台北市真的是錢太多
    怎麼不用在有用的方面
    一整個就是火起來
  • 雨海的話:
    市長,有環保概念很好,但您已經不當環保署長了,
    請專心把馬路舖好就好了......


    ========================

    +1

    同意!    馬路請舖好!
回應...
 返回 寵物毛孩