響應社員的要求，那我來說說陪朋友試PREMACY的事吧~

這價位ㄉ車沒啥好挑ㄌ

我覺得它很沒力耶，我開過一個月就賣了，受不了..=  =

爬陽明山爬得很吃力，又吵，跑high  way  跑過140就會抖

，抖的很兇就算了，那個聲音更讓我快抓狂，是一部有很

多地方需要改進的車....。

其實  ＭＡＺＤＡ　ＰＲＥＭＡＣＹ

是從台灣六和汽車(福特)所代工生產的
品質上  就是台灣生產的水準
(日本當地的生產線  組裝比較扎實  比較細膩)

台灣的車體生產線  大約是１２個工人一組　
有４個監督在監工
而日本的車體生產線　是５個工人一組
３個監督在監工

所以生產起來的品質會有所差異　

我之前二專時去參觀過福特中壢的生產線
只能說　就是那個樣子

在各項鈑件點焊組裝時　
工人都有著隨性一點　隨性一焊的感覺

當然　可能是熟能生巧啦　才會讓我感覺他們很隨性啦
我不是在批評福特做的車不好　
或是福特生產的品質不好　
只是去參觀過生產工廠後　發現　車還是開慢點的好
總感覺　車身板件的剛性　可能承受不了激烈操駕

不過　若是針對喜歡開快車的朋友
建議還是對車身加以強化

例如　全車點焊強化　
ＡＢＣ柱底盤板件　打卯釘等．．．

這樣強化之後　才能開的安心　飆的放心


我家那台ＴＯＹＯＴＡ　ＰＲＥＭＩＯ更離譜　
１２０ＫＭ╱Ｈ　抖的跟老爺敞篷車一樣利害
所以囉　未經過車體強化的車子
還是慢慢開比較安全　


對了　新的ＰＲＥＭＡＣＹ要出來囉
新名稱叫　　ＭＡＺＤＡ　５


小小意見　給大家參考　哈