宣導的車子裡讓行人,大家覺的成效如何呢?

 最近都會看到車子裡讓行人的廣告
看了之後心情好好
也覺得自己要以身作則
雖然自己沒有車子
但身為機車族的我
也更加的注意行人了

而我也時後過馬路時
也有感覺到車子 的禮讓
例如我才過斑馬線不到一半
在轉彎的車子就停下來了(讓我有點不好意思的加快腳步><呵呵)
就連不知在急甚麼的計程車都停下來了(不過後面也有一輛卻超車硬過,好沒品唷ˊˋ)

讓我好驚訝
因為有很多次都是你不讓我我不讓你的情況下
心情很不好的過馬路
但最近
我真的覺得有成效

我住在高雄
剛來高雄時對高雄的交通有點怕怕的
但最近感覺還不錯

大家覺得呢?

  • 林口長庚醫院往停車場的方向有斑馬線

    但大多數的車子都不讓人
  • 台北的車子基本上都會禮讓行人

    其他地區真的要多加強這點宣傳! 
  • 有用才有鬼哩
    很多機車騎士都把人行道當道路騎的
  • L.H.的話:
    台北的車子基本上都會禮讓行人

    其他地區真的要多加強這點宣傳!
    ---
    會嗎?
    信義區很多名貴的車子都不讓人耶
    我之前下班的時候過個馬路都戰戰兢兢的...

    只有警察在的地方才有用啦...
  • 我是開車
    每次開車禮讓行人都會碰到3種狀況

    1.被後面的車子叭
    2.後面車子超車硬過
    3.行人站在原地不敢動跟我對望

  • 宣導不夠
    禮讓情形並不常見
    走在斑馬線上
    仍是時常被來車嚇到
  • 在道路上,行人是罪脆弱的,因此不管汽車或機車駕駛,都該優先禮讓行人才對。


    但在交通號誌上,由於很多地方車輛的綠燈&行人的綠燈是同步的...
    禮讓行人的情況下,右轉的汽機車都會被塞住,連帶最外側車道的汽機車也被塞一堆,而當行人綠燈結束後,道路上的綠燈也變紅燈了。右轉的汽機車又不用轉了...

    因為這樣道路號誌的設計不良,沒有把行人號誌燈的綠燈跟車輛的綠燈時間錯開,造成很多汽機車怕時間不夠通過轉彎,因此有些駕駛就會顧不得禮讓行人而希望盡快右轉... 這部分,是各地方交通單位該檢討改善的部分。


    另外一個是行人部分,明明很多地方行人號誌燈跟道路綠燈沒錯開;或是行人綠燈明明剩幾秒而已肯定通過不了.... 一堆行人還是要硬闖!等到橫向汽機車變綠燈後,被迫得在穿越行人的前方或後方通過...

    另一種情況則是行人仗恃汽車得禮讓行人,結果綠燈時不快速通過,在那邊邊聊天邊逛大街似地過斑馬線... 這種不懂得體諒的行人,又遇到到行人綠燈&道路綠燈沒錯開的路口時,就容易產生危險畫面了... 這部分也是行人該自我檢討的部分。
  • 唉~總之就是台灣是個不懂得將心比心的社會嗎?

    常常都會有我讓你
    那下次誰讓我的心理


  • 有宣導這回事嗎= =|||
  •  好政策耶  跟美國一樣了
    想當初  我在台灣  就是會停下來  讓行人先過  結果  吃力不討好
    後面的車子狂按我喇巴  至於行人  表情先是表現出驚訝  然後就停在路中央  
    我還得透過擋風玻璃  比出請她先走    才匆匆忙忙跑過

  • 這要看是在什麼地方了

    像有些時候 明明就有車 或是走一下就有斑馬線
    在車多的路段
    還是有很多人自顧自的就要穿越
    我就不會讓
    因為他們違規穿越馬路 而且是在我可以行駛的時候

    不過紅綠燈那邊的話
    只要對方不是故意闖紅燈 我會讓

    行人沒有那麼大啦
    禮讓是讓給有禮貌的人
    不是給那些不長眼的傢伙
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