[車市] 裕隆首輛平價車 年底現身

國內經濟景氣才露出觸底彈升跡象,裕隆集團已展開兩岸市場卡位布局,計劃未來2至3年,斥資新台幣200億至300億元投入雙自主品牌的新車型開發及大陸納智捷(杭州)汽車建廠投產,同時也打算砸上百億元,著手裕隆新店B廠區商業區土地開發,爭食陸客觀光商機。


裕隆集團執行長嚴凱泰為一償宿願,同時也一圓他父母親裕隆集團創辦人嚴慶齡及總裁吳舜文,生前矢志幫中國人造的車子裝上輪子的遺願,決定發展自主品牌「LUXGEN」汽車,未來2至3年,兩岸總投資額至少200至300億元。


裕隆集團預估台灣納智捷汽車今年第三季推出首款七人座MPV,接下來會先推SUV運動休旅車、2011年再推出2200西西搭載渦輪引擎的大型房車、1500西西中小型房車、跑車及鋰電池電動車等,及與大陸東風汽車與中譽投資兩集團合資成立納智捷(杭州)建廠量產、投資金額從100多億提高為300億元,


再方面,嚴凱泰認為兩岸一旦簽署ECFA後,勢必引發低價大陸車登台的風潮,與吉利汽車廠攜手技術合作,推出掛上另一個自主品牌「TOBE」1300西西熊貓小車,預計年底搶進35萬至40萬元平價車市場。


嚴凱泰為化解外界對經濟及車市不景氣,集團砸大錢投入自主品牌汽車的疑慮而表示,企業追求永續經營,總不能說不景氣就不投資?倘若永遠要等到景氣好轉才投資,那什麼事情也不必做。正因為不景氣,原來市場強者相對變弱,對後發品牌來說,反而是好時機。

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台灣也有國產小車了,年底還好久
大家會期待嗎?
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