悠遊聯名卡加值沒紅利 想退卡餘額算仔細

悠遊聯名卡加值沒紅利 想退卡餘額算仔細
悠遊錢包無法退款 悠遊卡可自行取消   
記者    張中昌    報導        2009/03/16 
 

  當四家老牌悠遊聯名卡銀行,打算針對自動加值部份停止回饋後,許多卡友都考慮剪卡,回歸持單純的悠遊卡通勤。不過想到聯名卡帳戶裡頭還有些許加值金,除了不知該如何辦理退費外,也擔心退費會再被額外收取費用。

 

  其實悠遊聯名卡結合三個功能,第一是一般的信用卡,讓民眾購物時可以「刷」卡付款;第二是悠遊票證,讓民眾在搭乘捷運、公車,或付部份停車場費用時可以使用;第三才是悠遊錢包,也就是讓民眾在便利商店、咖啡廳、餐廳等部份商家時,可以免帶錢包就進行小額付費。

 

  銀行人員表示,其實申辦持有悠遊聯名卡,民眾可以把它看成是「悠遊卡+信用卡」,所以如果卡友取消悠遊卡功能後,其實那張卡片就變成單純的信用卡,平時仍然可以刷卡使用。

 

  至於悠遊聯名卡中的悠遊卡功能怎麼取消?銀行人員指出,只要民眾持卡到捷運站內的機器申請退款同時,就已經等於視同把功能取消,而卡片裡頭剩餘金額,會變成信用卡中的溢付款,折抵未來刷卡費用。

 

  另外,悠遊錢包部分目前無法提供退款,卡友如果裡頭還有餘額,必須自行花費完畢才不會平白浪費。

 

  銀行人員強調,民眾取消悠遊聯名卡中的悠遊卡、悠遊錢包功能後,千萬不能以為已經與這張卡沒有關係,由於還存有信用卡功能,逛街購物仍可使用,除非必須再打電話給發卡銀行通知要剪卡,否則年費等相關費用一樣會產生。

 

  這也就是說,若是要將悠遊聯名卡徹底「分手」,首先就要到捷運站內的機器,申請退回悠遊票證的餘款,然後再到全家便利商店,剛剛好花完悠遊錢包裡的錢,不能多也不能少,否則就會再次自動儲值。

 

  剪卡前,還要記得刷卡抵扣退回的悠遊票證餘款,也不要忘記卡片裡的紅利,趕緊兌換,這時才可安心停卡,整個程序還算是相當繁瑣。
 
  • 我打算把中國信託的悠遊信用卡剪掉了

    因為他功能不好用

    就算有點複雜也要取消掉
  • 單張鈔票加值悠遊卡 只要5秒輕鬆完成
    木柵內湖線4月安裝完畢 蘆洲新莊線陸續設置   
    記者    江佩君    報導        2009/03/18 
     

      許多利用捷運通學、通勤的民眾,最怕碰到出門趕時間時,還要排隊加值悠遊卡。但現在起,悠遊卡的加值速度變快了,悠遊卡公司推出全新的「悠遊卡單鈔加值機」,只要5秒即可完成單鈔加值。從今(18)日起,在台北捷運木柵線中山國中站和萬芳醫院站正式啟用。

     

      根據悠遊卡公司調查,有70%民眾,每次加值時僅放入一張鈔票(包含100元、500元和1000元),所以新一代的「悠遊卡單鈔加值機」,設計每次加值只限放入一張紙鈔,希望藉此大幅提升加值效率,縮短民眾等待時間。

     

      過去設置在捷運站的自動加值機,每加值一次至少要花費15秒,其中主因在於原有的自動加值機,一次可輸入多張紙鈔,機器必須等待並確認紙鈔全部輸入後,才會感應加值,民眾操作步驟較多,但新設備僅限單鈔加值,操作相對簡易。

     

      新推出的「悠遊卡單鈔加值機」,每次加值只需要3個步驟,首先將悠遊卡置於加值機感應平台上方,接著放入一張紙鈔,最後加值成功後,可選擇是否列印加值憑證,加值過程只要花5秒至8秒的時間。

     

      悠遊卡公司表示,新一代的「悠遊卡單鈔加值機」,將全面安裝於台北捷運木柵線和即將通車的內湖線,預計在4月初全部安裝完成。

     

      台北捷運之後陸續通車的蘆洲線與新莊線,也預定採用這款新設備。而板橋南港線和淡水線等其他路線,將待蘆洲線、新莊線開通後,一併更新加值機設備。

     

      另外,悠遊卡公司指出,為了顧及民眾仍有一張以上紙鈔加值的需求,原本的自動加值機和新設的「悠遊卡單鈔加值機」將同時並存,代表每一個車站至少會有2台加值設備。
     
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