(新聞) 國家門面 D咖餐A咖價
美食家打50分》國家門面 D咖餐A咖價
【聯合報╱記者陳俍任╱台北報導】 2009.02.21 05:21 am
桃園機場一航廈出境迴廊餐飲店賣的牛肉麵一碗二百五十元,美食家抱怨難吃又貴,像是沖泡的速食麵。
記者周文郁╱攝影
美食家韓良露昨天在本報「名人堂」撰文批評,桃園機場餐飲又貴又難吃,一碗牛肉麵兩百五十元,卻像速食麵,引起廣泛討論。台北牛肉麵節創始人劉蓓蓓也說:「桃園機場餐飲比外面貴一倍,難吃兩倍」;她只給桃園機場餐飲打五十分。
對專家批評,民航局官員尷尬地說:「無風不起浪,確實給人D咖餐飲、A咖價位的感受」,但公家機關作業就是這樣,業者競標時都信誓旦旦說價格跟外面牛肉麵一樣,又因評比時不會去數裡面有幾片牛肉、湯頭用什麼熬煮,精緻度更別提。
韓良露昨天再批桃園機場「極其沉悶,政府沒腦筋、根本不重視國家門面」。她直率地說,「在桃園機場吃到這樣的東西,面子掛不住啊!」她指走進桃園航廈,根本是極其沉悶的機場,如果桃園機場是門戶,是行銷台灣的旗艦店,政府怎能容忍旅客在這裡吃得又貴又糟。她強調不是要求美食,但至少應帶進來一些像樣的連鎖餐飲,旅客的氣氛就會完全不一樣。
「吃可以改變情緒的!」她說,不必拿桃園機場比日本、韓國,現在連馬來西亞、泰國都比不上。就拿國內來說,台北車站二樓以前讓她覺得像三流國家,但微風進駐後大有改觀,那種氣氛讓民眾很想走進去,台北車站能,為何國家門面的機場不能?
劉蓓蓓直言,業界都知道,機場餐飲得標廠商不見得專業,包商將本求利,不少是親朋好友會煮飯做菜的,就拉去搞一攤,「在家都做不好,開餐廳怎會好吃?」不專業的組合,端出來的產品當然是更不專業飲食。
她指機場有些區域不能生火,很多食材要提前做好運進去,人事成本、運費都比外面貴,條件比一般餐廳嚴苛,照理說要更專業的人員調理,如何管理、設計與搭配菜單都是大學問,但台灣機場看不到這些。
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講出我的心聲了
我真的覺得桃園機場需要好好整頓一下
桃園機場一點都不像國際機場
外觀醜陋(為什麼二航廈要蓋得跟二十多年前蓋的一航廈一樣醜?)
設施老舊 餐點選擇性少 又貴又難吃
一航廈一到雨季或颱風季
到處都是水桶 倒像是個火車站或公路局
【聯合報╱記者陳俍任╱台北報導】 2009.02.21 05:21 am
桃園機場一航廈出境迴廊餐飲店賣的牛肉麵一碗二百五十元,美食家抱怨難吃又貴,像是沖泡的速食麵。
記者周文郁╱攝影
美食家韓良露昨天在本報「名人堂」撰文批評,桃園機場餐飲又貴又難吃,一碗牛肉麵兩百五十元,卻像速食麵,引起廣泛討論。台北牛肉麵節創始人劉蓓蓓也說:「桃園機場餐飲比外面貴一倍,難吃兩倍」;她只給桃園機場餐飲打五十分。
對專家批評,民航局官員尷尬地說:「無風不起浪,確實給人D咖餐飲、A咖價位的感受」,但公家機關作業就是這樣,業者競標時都信誓旦旦說價格跟外面牛肉麵一樣,又因評比時不會去數裡面有幾片牛肉、湯頭用什麼熬煮,精緻度更別提。
韓良露昨天再批桃園機場「極其沉悶,政府沒腦筋、根本不重視國家門面」。她直率地說,「在桃園機場吃到這樣的東西,面子掛不住啊!」她指走進桃園航廈,根本是極其沉悶的機場,如果桃園機場是門戶,是行銷台灣的旗艦店,政府怎能容忍旅客在這裡吃得又貴又糟。她強調不是要求美食,但至少應帶進來一些像樣的連鎖餐飲,旅客的氣氛就會完全不一樣。
「吃可以改變情緒的!」她說,不必拿桃園機場比日本、韓國,現在連馬來西亞、泰國都比不上。就拿國內來說,台北車站二樓以前讓她覺得像三流國家,但微風進駐後大有改觀,那種氣氛讓民眾很想走進去,台北車站能,為何國家門面的機場不能?
劉蓓蓓直言,業界都知道,機場餐飲得標廠商不見得專業,包商將本求利,不少是親朋好友會煮飯做菜的,就拉去搞一攤,「在家都做不好,開餐廳怎會好吃?」不專業的組合,端出來的產品當然是更不專業飲食。
她指機場有些區域不能生火,很多食材要提前做好運進去,人事成本、運費都比外面貴,條件比一般餐廳嚴苛,照理說要更專業的人員調理,如何管理、設計與搭配菜單都是大學問,但台灣機場看不到這些。
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講出我的心聲了
我真的覺得桃園機場需要好好整頓一下
桃園機場一點都不像國際機場
外觀醜陋(為什麼二航廈要蓋得跟二十多年前蓋的一航廈一樣醜?)
設施老舊 餐點選擇性少 又貴又難吃
一航廈一到雨季或颱風季
到處都是水桶 倒像是個火車站或公路局