新聞:捷運電扶梯 「靠右站立」已悄悄取消
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捷運電扶梯 「靠右站立」已悄悄取消
更新日期:2008/06/10 07:20 記者陳志豪台北報導
台北捷運一改多年政策,不鼓勵民眾搭電扶梯靠右站立,僅宣導「緊握扶手、站穩踏階」,讓不少旅客搞不清楚狀況,到底要靠右、靠左讓人一頭霧水。
台北捷運搭電扶梯靠右站早已成為一種文化與驕傲,連總統馬英九都曾多次公開稱讚。不過捷運公司坦承,從3年前「掀頭皮事件」後,該公司基於安全考量,且因習慣已大致養成,就不再刻意宣導搭電扶梯靠右,改著重在安全宣導。
因此原本車站廣播:「請靠右站立,讓左側淨空,方便趕時間的旅客快速通過」、站內標示:「靠右站立,左側通行」都悄悄取消;取而代之宣導「緊握扶手,站穩踏階」,但靠右或不靠右,不鼓勵也不禁止。
台北捷運公司在88年初推動搭電扶梯靠右站立,讓趕時間的旅客利於使用左側快速通行,隔年捷運車站密集的宣傳廣播。90年還找來明華園當家小生孫翠鳳代言搭電扶梯靠右,91年請歌壇天后張惠妹錄製提醒搭乘電扶梯靠右站立的車站宣傳廣播。
92年起陸續發生電扶梯意外事故,但因無確切的資料分析,捷運公司仍維持宣導靠右站立的原則,還配合偶像劇作宣導,直到93年底掀頭皮事件發生才改變宣導策略。
捷運公司指出,電扶梯靠右沒有法源依據,但因過去多年宣導民眾逐漸成為習慣,進而演變成捷運文化的一部分,包括香港、日本地鐵也都沒有刻意宣導電扶梯這部分。
依捷運公司統計,捷運電扶梯最常出現的意外是沒握緊手扶梯、身靠扶手、手提重物等,其實與靠不靠右沒有關係,但基於乘客安全,捷運公司將握緊扶手列為優先宣導事項。至於會不會因乘客都站一側,造成電扶梯機械受力不均,捷運公司並沒有具體數據佐證。
天天搭乘捷運的林小姐說,捷運搭電扶梯靠右站是好不容易培養起來的習慣,對趕時間的乘客非常有用,若不宣導靠右,趕時間時變成要一下子左、一下子右,來穿過人群,更增加危險。
不過也有民眾認為,左側行人快速通行時,容易不經意碰撞到站立在右側的旅客,造成意外撞傷或跌傷。
捷運公司表示,若趕時間,建議提早出門,到捷運站改走樓梯,避免電扶梯擁擠,且看好列車預估進站時間,調整腳步快慢。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
雖然我覺得大部分的人都已養成好習慣站右邊
但是如果不持續宣導站右邊
尤其是台北車站那種人超多站
那這樣搭電梯不是會更亂嗎@@
捷運電扶梯 「靠右站立」已悄悄取消
更新日期:2008/06/10 07:20 記者陳志豪台北報導
台北捷運一改多年政策,不鼓勵民眾搭電扶梯靠右站立,僅宣導「緊握扶手、站穩踏階」,讓不少旅客搞不清楚狀況,到底要靠右、靠左讓人一頭霧水。
台北捷運搭電扶梯靠右站早已成為一種文化與驕傲,連總統馬英九都曾多次公開稱讚。不過捷運公司坦承,從3年前「掀頭皮事件」後,該公司基於安全考量,且因習慣已大致養成,就不再刻意宣導搭電扶梯靠右,改著重在安全宣導。
因此原本車站廣播:「請靠右站立,讓左側淨空,方便趕時間的旅客快速通過」、站內標示:「靠右站立,左側通行」都悄悄取消;取而代之宣導「緊握扶手,站穩踏階」,但靠右或不靠右,不鼓勵也不禁止。
台北捷運公司在88年初推動搭電扶梯靠右站立,讓趕時間的旅客利於使用左側快速通行,隔年捷運車站密集的宣傳廣播。90年還找來明華園當家小生孫翠鳳代言搭電扶梯靠右,91年請歌壇天后張惠妹錄製提醒搭乘電扶梯靠右站立的車站宣傳廣播。
92年起陸續發生電扶梯意外事故,但因無確切的資料分析,捷運公司仍維持宣導靠右站立的原則,還配合偶像劇作宣導,直到93年底掀頭皮事件發生才改變宣導策略。
捷運公司指出,電扶梯靠右沒有法源依據,但因過去多年宣導民眾逐漸成為習慣,進而演變成捷運文化的一部分,包括香港、日本地鐵也都沒有刻意宣導電扶梯這部分。
依捷運公司統計,捷運電扶梯最常出現的意外是沒握緊手扶梯、身靠扶手、手提重物等,其實與靠不靠右沒有關係,但基於乘客安全,捷運公司將握緊扶手列為優先宣導事項。至於會不會因乘客都站一側,造成電扶梯機械受力不均,捷運公司並沒有具體數據佐證。
天天搭乘捷運的林小姐說,捷運搭電扶梯靠右站是好不容易培養起來的習慣,對趕時間的乘客非常有用,若不宣導靠右,趕時間時變成要一下子左、一下子右,來穿過人群,更增加危險。
不過也有民眾認為,左側行人快速通行時,容易不經意碰撞到站立在右側的旅客,造成意外撞傷或跌傷。
捷運公司表示,若趕時間,建議提早出門,到捷運站改走樓梯,避免電扶梯擁擠,且看好列車預估進站時間,調整腳步快慢。
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雖然我覺得大部分的人都已養成好習慣站右邊
但是如果不持續宣導站右邊
尤其是台北車站那種人超多站
那這樣搭電梯不是會更亂嗎@@