那霸爆炸╱華航機組員成「英雄」 遭日媒批評

華航爆炸案發生之後,8名機組員回到台灣受到英雄式的歡迎,呂副總統更接見他們還贈送紀念杯,這樣的舉動讓日本媒體看不下去,認為華航的舉動根本是在自吹自擂,沒有強調機組員的責任,日本媒體認為,台灣社會似乎早已經習慣華航出事,這次人沒事,才會把這群機組員捧成英雄。
就是政府這樣英雄式的歡迎,還加上禮物贈送,似乎忘記華航爆炸火燒機,讓日本媒體看了很感冒;日本朝日新聞就用斗大的標題寫著,「中華航空的機長們,在台灣受到政府英雄式的接待,還獲贈紀念品」。


除了批評台灣似乎只著重在讚美機長讓全體乘客順利逃難,反而很少有追究機組員責任的聲浪,而且朝日新聞更認為在台灣從90年代起,華航不斷有數百人死亡的大型空難事件發生,社會可說是已經「習慣華航出事」,因此這一回爆炸案無人傷亡,大家反而覺得比較不嚴重。


讀賣新聞也在標題上,故意寫著華航「機長是英雄」,卻帶給乘客不信任感,表示華航21日晚上緊急召開記者會,發言人孫鴻文稱呼猶機長「英雄」,還說是靠著「機組員的通力合作」,看起來根本就是自吹自擂。


讀賣還指出華航的「國營企業」色彩濃厚,儘管90年代不斷發生空難事故,這幾年好不容易有顯著改進,但是這一回的意外,再度大幅動搖台灣乘客信心,朝日新聞也認為台灣民眾對機長的正面評價,跟對華航的負面印象似乎是同時存在的。

  • 華航和呂副總統演的太OVER了

    如果低調一點以及在第一時間出面認錯鞠躬

    相信才能大事化小小事化無

    這種敲鑼打鼓說自己是英雄的作法

    是在挑戰以往船長或機長和飛機或船隻同生共死的形像

    只會使乘客及大眾更不信任這家航空公司及機組員....
  • 發生這種事還敢說機長應該表揚
    真是令人傻眼~~~~~~
    果然還是鬧笑話了吧~~~~~
  • 機組人員的確值得鼓勵,但鼓勵是有點太過度
    至於華航這公司,實在是太誇張了飛安那麼差
    實在該處罰,之前澎湖事件飛機起飛15分鐘
    就出事了,實在是拿我們的命開玩笑,難到啟
    飛前都不用詳細檢查嗎?維修人員是有沒再修
    ,人為疏失佔大多數
  • 楊威利嗎?敗戰英雄是為了轉移焦點...
  • 只能說華航的高層人員的腦袋實在.....
    蠢不可言阿

    更離奇的是有些網友還說,旅客明明沒死,撿回一條命
    幹麻還一直不高興....這是別人家的孩子死不完喔?!

  • 悉達多的話:
    楊威利嗎?敗戰英雄是為了轉移焦點...
    **************************************************

    插個題外話,好久沒見到楊威利這名字了。  ^^
  • 電視都會播日本各家報導這一件事的標題
    發現日媒亂報的情形不亞於台灣耶!!
    看看就好了不用太在意
    各家航空公司應該對華航機組人員相當贊許
    外界怎麼說不如圈內人感受吧
  • ㄏ..

    有同好!當初我就有這樣的聯想了

    轉移焦點  為了掩飾無能的華航..
  • 實在不知道為什麼要表揚
    這種事情很丟臉
    應該是要反省
    台灣真的病了
    明明這種事情是要受到譴責與改盡的
    我真的不敢坐華航
    太恐怖了
  • 如果是大陸飛機爆炸 
    胡景濤搞不好就直接頒發勳章給機長了

    把日本人的機場摧毀掉  幹得好!
  • 唉~
    還有另一版在為華航被誤認為是中國的航空而洋洋得意
    還有人說華航做的好...
    如果真的出人命了  到底是死那個國家的人啊???

    這個事件怎麼看都覺得很丟臉...
  • 無人傷亡是好事
    但不用出動副總統大張旗鼓的表揚吧
    只會貽笑大方  更讓國際認定台灣封閉又鎖國 
    啥事都自己爽就好

    真的對華航很失望
    只要再一分鐘  又會是一起全機罹難的重大飛安事故
    華航跟總統府怎麼還在這種時候高調表揚呢

    好歹也做一下表面  讓國際認為我們非常認真在查好嗎?

  • 沒人傷亡真的是不幸中的大幸

    但是用英雄式的歡迎&接待真的是太誇張了啦

    要讓國際認為我們是很有誠意在解決事情

    發生這種事∼還是非常不好的
  • 今天的本的報紙就是這樣寫的

    中華機乗員が英雄?(大大的問號  )
  • percilla的話:

    沒人傷亡真的是不幸中的大幸

    但是用英雄式的歡迎&接待真的是太誇張了啦

    -------------------------------------------------

    同意~

    我老公說... 

    妳們台灣人好奇怪...

    記者招待會怎麼都沒看到有人鞠躬道歉......

    (嗯...日本人是都會先鞠躬道歉沒錯...)

    還有...結果還沒出爐就用英雄式的歡迎...

    萬一...萬一...查出來是人為疏失........

    那...  豈不是很糗.☉▽☉"


  • 組員和機長盡到職責沒有人傷亡,是值得正面肯定,

    但太過鼓勵誇讚也真誇張..


    他們只是做他們應做的!!


  • 是人為疏失沒錯,
    維修了好幾次,
    居然被螺絲釘鑽破了一個小洞,油箱破裂,

    但  是  都  沒  有  人  能  檢  查  的  出  來~
    還是日本航空鑑定專家事故後發現的可能事故原因,
    華航一聽到本來還是矢口否認的咧~
    標準的中國官僚作風,噁心!
    警示燈還一直都亮著,但華航的維修人員查不出來後,
    只好把警示燈換新的,就沒亮了,就o  k  了.
    華航的人事管理和維修部  真  的  真  的  有很大的問題阿!
  • 警示燈還一直都亮著,但華航的維修人員查不出來後,
    只好把警示燈換新的,就沒亮了,就o    k    了.
    ======================================
    如果是真的
    那太離譜了!!
    還OK
    差點OVER勒
    是不知道OK有兩種嗎!!
  • 我覺得能在90秒內疏散上百名乘客
    機長也在確認乘客都下去了才跳機
    這舉動是該鼓勵
    但是他們更該檢討出事原因

    可能真的是在轉移焦點吧

    華航內部到底出了甚麼問題啊?
  • 抹茶奶昔的話:
    我覺得能在90秒內疏散上百名乘客
    機長也在確認乘客都下去了才跳機
    這舉動是該鼓勵
    -------------------------------------

    不  報紙有報導  華航疏散乘客所花費的時間比國際標準超出一倍
    雖然國際上對人員無餘還是給予鼓勵
    但不代表台灣自己就該自high  以為沒人傷亡就很了不起了
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