看過給"船"走的橋嗎？

真是無奇不有丫!!
它雖然不是法國首座運河橋，但這些早期興建
的橋樑，多半都以石材建造，橋面則為布里亞爾當地最長的鋼鐵結構物，無出其右者。
此橋長度  662  公尺  ，鋼鐵鑄造的橋面，由  14根深入河床的石墩支撐，各墩長度不一，最長者超過  8  公尺  ，最短者亦在  5公尺以上。這些石墩的形狀都酷似船首，以便將水流阻力降至最低。位於橋上的運河本身，行船寬度6  米  ，水深則維持在  2.2米左右。運河和曳船道的總寬度約為  11米。在機動化的水上交通工具出現之前，航行於運河上的大型平底船，都是由馬匹曳引，所以才需要曳船道。布希雅空中運河的石墩，係由法國著名工程師艾菲爾(Eiffel)設計，他所設計的艾菲爾鐵塔，至今依然高聳在巴黎市中心的天際。不過，以鋼材製作橋面的這項創新設計，則是出於另一家公司之手，至於入口處鋼柱的藝術設計，則是由數家小公司承包。主導整座空中運河建造過程的兩位工程師，似乎已因為年代久遠，而逐漸被世人所遺忘，但艾菲爾這個名字，則依然活在每個造訪過法國首都巴黎的遊客心中。

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好妙喔~~~好好玩~~~