有人開CLIO嗎!

http://www.renault.com/fr/produits/clio.htm
點進去後  選右邊的  clio  en  photo 
台灣的網站有嗎??    不知我是不是多此一舉  :p
希望我傳得  是你要的   
我沒有這台車  不過我婆婆開clio 
若沒有人回答    我再幫你問問嚕!

基本上,
法系車的傳統,
它一項也沒少,
拖曳臂的設定,開起來就如同206般有趣,刁鑽,
CLIO  RS甚至已經被很多毒舌人認為是法系剛砲的餘暉,
下一代Clio已經開始路試,
看來現行的clio的生命週期即將進入尾聲,
下一代Clio必然與同集團Nissan  March共用平台,
到時候,鐵定沒現行的Clio熱血.

這台車的給我的感覺,
外型過氣,根本是台March的分身,
也怪不得,
很多沒見識的車主被Clio  RS狂電後,
還不知道..那台饅頭,到底是合方神聖??
不過,Clio  V6車款,就棒呆了,
MR設定,大馬力的怪獸級輸出,
但..基本上,你應該買不到,也不會想買,
也沒什麼談的價值.

目前,
Clio只有1.4車款,RS應該已經停止引進,
就1.4車款來說,
對我來說..沒有什麼吸引力,
也不推薦朋友購買,
RS可就不同了,
可以扮豬吃老虎,
連206RC,Mini  Cooper  S也不放在眼裡,
普遍的歐洲媒體,
都認為Clio  RS才是鋼砲典範,
小改款後的Clio  RS182,
硬是比206RC多"2"匹馬力,
可見這兩家法系車廠,心結還真..^%%&**

歐元漲價後,
法國車已經沒那麼便宜了,
現在的法系車都是在開品味了..
一點都不划算..
不過,最近雪鐵龍C2的上市,
60萬,的確為鋼砲市場打下一劑強心針.
當然,前提是..你要接受他的外型.

Clio算是滿過度性的產品,
歷史傳承意義,
不如其他歐系車般,
ex:寶獅205~206,VW  GOLF1~5..
因此,以後要脫手時..
除非你的是RS,
不然..價錢恐怕不太好看..

但是,無論如何..
還是得看你自己,
畢竟歐洲小鋼砲,
基本上就是品味與本質的認同,
沒有什麼是絕對的,
前前後後,已經開過CORSA-206-206cc..
說真的,歐洲小車..小毛病還真多,
不過,沒關係,我可以翹課去修車,
也沒有課業壓力,可以陪它慢慢耗..
如果,你只是想買台代步車,
法國車還是別碰,
當你看到連原廠的技師都是兩光兩光..
你就會有放火燒原廠的衝動..
maybe..這就是為什麼歐系車俱樂部那麼團結的原因.

往好的方面想..
其實歐洲小車的保養費不比國產車貴,
零件也有多貿易商可取得,
同樣的車價,
雖然空間小了點,
但底盤的扎實度,行路的手感,車體的鋼性,
想一想就能釋懷.

雷諾的Megane比Clio正點多了,
而且議價空間很大,
考慮考慮啦..