有關車燈...超白光...

是ㄚ..真的蠻缺德的
耍帥也不要這樣吧~

同意

我基本上看到超白光車子從後面快速逼近的時候

都會嚇得不得了

一股壓迫感
加上超強白光

眼睛都睜不開了 @_@

自以為帥
想吸引大家注意
還有就是.........
...............
............白爛(原諒我的粗魯)
有一回開車
因為這樣差點出車禍
所以真的滿痛恨的>"<

嗯~~~

千萬別忘了震耳欲聾 電子樂喔

基本上這種裝上超白光的人,是從地獄來到人間流浪的惡魔,
不管它打個方向來,我的左手也會自動地把近燈變成遠燈.

氙氣頭燈為新車款加持灌頂


繼去年Toyota Camry3.0頂級車款配備了以往雙B進口高級車才看得到的氙氣頭燈(H.I.D)刺激不少買氣後；裕隆Nissan本季強打車款 Cefiro Glory 2.0特仕車也標榜配備H.I.D，並且在各報章雜誌廣告直接挑”明”以H.I.D為主訴求，意圖以現在車壇當紅配備H.I.D來吸引準車主的目光及刺激買氣。以Cefiro此次直接把門檻降到2.0就配備H.I.D的動作，市場競爭意味不言可喻，但其中也透露另外一個訊息就是---如同國外車市這幾年潮流一樣，可預見未來，國產車把H.I.D拿來做為標準配備的各車款將形成一股水到渠成的趨勢，H.I.D已成為國產新車款拼經濟的正字招牌。其實除了Camry3.0及 Cefiro Glory 2.0二款新車之外，目前國內福特 (Metrostar)、Toyota (Altis)、Opel(Astra ELITE 1.8)、LEXUS(RX300、IS200)…等愈來愈多上市新車款也都相繼提供車主們H.I.D套件的選配；前陣子在世貿所舉辦的2003年新車大展中，我們更不難發現Volkswagen (The new Passat 2.8與Sharan 2.8)、Saab(9-5

Sedan 2.3與9-5 SportEstate 2.3)都已將氙氣頭燈列為標準配備。事實證明，在現今選配項目已明顯無法滿足車主們對新世代行車照明的強烈需求，新車搭配H.I.D車燈的”吸金效應”才正開始！據瞭解，自從1996年朋馳E-Class頂級車率先與H.I.D的研發者---飛利浦汽車照明合作之後，因為H.I.D 車燈的導入，成功地為這款高價車注入更先進科技質感與駕馭享受；有鑑於搭配H.I.D的E-class銷售成功，其他歐洲高級車廠也競相跟進，H.I.D風潮從此展開。由於H.I.D車燈對於新車款就猶如市場銷售保證書一般，甚至連鄰近國家日本的平價車款Honda Civic都早已把H.I.D列為標準配備，全球車壇的H.I.D熱可說是正”火”。再從近年來全球汽車市場的銷售研究數字來看，當新車型一推出，若有氣體放電式頭燈的選配，選擇搭配H.I.D的銷售量約佔這個新車型總銷售量的四分之一；飛利浦汽車照明部門根據國外的銷售經驗法則推算：當不同品牌車廠同時推出新車型時，有推出搭配氣體放電式頭燈的車廠往往能夠勝出；從車廠的觀點而言，H.I.D對於刺激車款銷售力就如同它的光芒一般亮眼。這點則可以從去年Camry 3.0的銷售量得到印證，據資料顯示：自去年3月開始，Toyota Camry 3.0的每月銷售數字始終超越Nissan Cefiro 3.0，單月最大差可達274輛。H.I.D可說是替Camry打了一場漂亮的勝仗！而今Cefiro 2.0上市，這場市場硬仗態勢如何，值得觀察！從國內這股H.I.D熱潮看來，我們不難想像國外市場也正持續蓬勃發展。根據飛利浦歐洲總部的調查報告顯示，在歐洲每年有8%(約160萬輛)的新車一出廠即配備H.I.D；反觀日本，每年約有14%(約140萬輛)新車出廠即配備H.I.D。以目前成長速度來看，飛利浦預估2008年歐洲新車配備H.I.D的比例將高達42%(約480萬輛)；日本市場更會高達40%(約380萬輛)。另外，美國市場的興起將會是另一令人注目的焦點，美國市場從2001的1%到2008年預估將成長至16%，高達16倍之多的成長數，換算為數量屆時將有300萬輛車配備H.I.D


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可能大家很久沒有買車了..
現在HID已經是趨勢..
在路上會讓人感到反感滴HID..
是因為投射角度不當..
假如你滴爛車..大燈高度不能在車內用手控制..
就別買吧..
還有改HID..先看看自己有沒有精鑽燈座..
燈座內有沒有遮光罩..<歐系車都有..國產車就不太清楚>

不懂

買車用原來的大燈不好嗎

幹嘛要改???

不夠閃亮嗎

那是為了比較炫 (???????)
還是因為安全 (?)

沒有錯,氙氣車燈是未來車燈的趨勢,
這是近年來高級車的配備,它的確有不錯的優點在,
但是氙氣車燈並不是只有白光而已,
在路上看的改裝一般都是國產車,他們的確都沒有遮光罩,
我在寶馬保養場參觀過別人的氙氣車燈,的確明亮不刺眼,
技師也一直慫恿我換,但是我自認寶馬車燈亮度相當夠,加上輔助燈,實在無需高價的氙氣車燈.
況且我認為氙氣車燈在台灣這地狹人稠的地方有需要嗎?
在亮晃晃的都市叢林,這麼高亮度的車燈實在刺眼.
如果生活在澳洲,為預防隨時跳到馬路的袋鼠,
或是在美洲大陸因地廣人稀的理由,
那氙氣車燈必是夜間最佳配備.

在台灣裝是以炫為主吧~~ 呵呵
不過我建議可以把燈向調低一點 這樣就不會直射到對面來車或讓人感到很刺眼~~ ^^

我男朋友有把車燈換成超白光...可是我們當初一點都沒有要耍炫的意思..真的沒有啦><!!我們也覺得這沒什麼炫ㄉ..不過路照起來是真ㄉ很亮..尤其是回我家ㄉ那條鄉間小路看ㄉ一清二楚.. 刺眼倒是還好 我想有些會讓人感到刺眼可能是像上面ㄉ朋友說ㄉ 燈調太高了吧...

嗯嗯 尤其是用HELLAㄉ~~ 真ㄉ如果不調低ㄉ話 非常ㄉ刺眼唷....@@

所以說..
平時都待在台北市滴人不需要裝..
我覺滴道路施工品質不錯..
路燈也夠亮..

但南部..我們開車滴顧慮很多..
第一..道路施工品質不齊..
屏東滴台一線..屏東監獄前那段..一個月滴車流規劃法有3種..一個不小心..你滴車掉到洞洞..
第二..機車騎士不像台北人守法..
逆向行駛..闖紅燈..紅燈右轉..

所以我才說車子最好有頭燈調整功能..
開到市區把投射角度降低..
開到郊區..台一線..調高..

嗯...

聽說用原廠的那種黃燈下雨天的時候比較安全ㄋ

用白光的話...好像是光線會散掉...@@(其實我也不太懂)

只是我覺得~~把車燈改成白光=>只是襯托出別人車子的新....@@

下次大家可以注意看看唷...

會發現如果你車後的人的車燈是白光的...會把你的車照亮的像新車一樣ㄋ^^

HID..好處..
省電..<是原來滴3分之1>
工作溫度彽..
沒霧燈滴車子..我覺得不要裝HID..
下雨天..遇到濃霧時..一定死..
黃光才是穿透力最強滴顏色..

不過這年頭沒霧燈滴車都是些陽春車唄..

大多數滴人..若不是很懂滴..
根本分不出HID和強光白燈燈泡滴差別..
一者..只要幾千元..<劣質品會損燈具>
一者則要上萬元..<飛利浦,歐斯朗>

H.I.D在台北市這類已經有路燈照明的都市來說，
或許不需要，只是增加美觀，
但是跑山路來講就有差別囉！
再者裝置妥當而且適宜的
應該不會發生刺到眼睛的會問題才是
所以網友遇見的
應該是指那些沒品又要學人家玩車的人
（不諱言這種人在道路上的比例確實不少）

可我覺得大部分在路上的痞子車(尤其是後面還來個活動晒衣架的)
他們的比較像是強光白燈燈泡吧
不然就是調太高了
我也開過裝有HID的歐美進口車
怎麼不見HID閃亮亮的嚇死人

請問你們是在說Zenon Light嗎?

我覺得這樣子用個超白光的真的很不好ㄋ
包括開車喜歡用遠燈照別人的
這樣子很危險喔
因為太刺眼了
如果別人一不小心抓不到距離
撞到怎麼辦ㄋ
還不是因為自己故意用遠燈或者太刺眼的超白光照人家的ㄋ
很危險說

對啊

我百思不解

幹嘛要這麼閃亮?

如果在鄉間夜路
開遠燈不夠嗎?