《東森新聞》圓山飯店機車難行；上山難走、下山險

《聯合報》上圓山找嘸路，機車族繞好幾圈<br /> <br /> <img width="480" height="360" src="http://udn.com/NEWS/MEDIA/7714319-3010033.JPG" alt="" /><br /> 圓山飯店周邊動線複雜，不僅上山機車待轉區須自禁行機車道切入，不易被發現；下山機車還必須從快車道切入平面道路。（記者周志豪／攝影）<br /> <br /> <br /> 聯合報╱記者周志豪／台北報導<br /> 2013.02.23<br /> <br /> 北市圓山飯店周邊，因地形特殊，周邊車流動線複雜，不僅上山機車待轉區須自禁行機車道切入，不易被發現；下山機車還必須從快車道切入平面道路，甚至有違規左轉駛入禁行機車道疑慮，昨天議員前往會勘，要求改善。<br /> <br /> 北市交工處科長賴仁宗表示，會將機車待轉區警告標誌牌放大，提醒機車族分流上山；至於下山處，也會加設「機車禁止左轉」標誌警示；但受限下山處平面車流龐大，仍難設置號誌管控，機車族切入平面車道仍要多「停、看、聽」。<br /> <br /> 位於中山橋前往大直、士林路口的圓山飯店高地，因橫梗路中的丘陵地形，周邊車行動線只能「繞著走」。也因地形限制，所劃出的機車行車動線，讓機車族多所抱怨，昨天市議員陳建銘到場會勘。<br /> <br /> <span style="color: rgb(0, 0, 255);">陳建銘表示，機車要上圓山，礙於近山側四線快車道阻隔，只能在最外側待轉區提供待轉，但因待轉區須自「禁行機車」的快車道切入，相關指標又少，常讓機車族「不得其門而入」；錯過後要急停轉入，還可能被後車追撞。</span><br /> <br /> <span style="color: rgb(0, 0, 255);">而下山車道更危險，陳建銘說，圓山車道出口處設在平面車道內側，卻又沒有設置號誌導引，汽機車下山全都要自己「憑經驗」判斷，切入車道過程險象環生；而下山處標誌不明顯，也讓機車族常違規左轉，駛回「禁行機車」車道，成違規陷阱。</span><br /> <br /> 出席會勘的中華民國機車黨發起人董建一則說，之前要騎車上圓山，就是因為這些「禁行機車」標線嚇阻，不敢騎到待轉區來；繞了圓山好幾圈，不得已才硬騎入待轉區上山，非常不便。<br /> <br /> 北市交通局技正陳雍政表示，四線快車道外側還有一定空間，可略做車道空間調整，並在地面上標示「上圓山機車專用」等標線，或以虛線導引方式，將機車導引入待轉區，但是否可行仍須模擬研議。<br /> <br /> <br /> <br /> 全文網址：<br /> http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7714319.shtml<br /> <br />

 感謝~<br /> <br /> 是否可以另外反應一下，新生南路(和平東路到忠孝東路段)的機慢車道<br /> 我覺得是設計不良，慢車道特別窄不夠用，加上一堆路邊停車、轉彎匯車搞得機車、汽車卡在一起，<br /> 有時候有些騎士乾脆騎上公車專用道，根本是險象環生<br /> <br /> 反觀最內側的快車道卻是空蕩蕩....<br /> 我想說這樣的設計根本就不對，不曉得你可否找市議員研究看看？<br type="_moz" />

開黑頭車上去的 就沒這個問題了.........<img alt="" src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_33.gif" />

<blockquote style="border-left: #999 2px solid; margin: 1em 3em; padding-left: 1em; color: #999">悉達多 之話: <br /> <br /> 感謝~<br /> <br /> 是否可以另外反應一下，新生南路(和平東路到忠孝東路段)的機慢車道<br /> 我覺得是設計不良，慢車道特別窄不夠用，加上一堆路邊停車、轉彎匯車搞得機車、汽車卡在一起，<br /> 有時候有些騎士乾脆騎上公車專用道，根本是險象環生<br /> <br /> 反觀最內側的快車道卻是空蕩蕩....<br /> 我想說這樣的設計根本就不對，不曉得你可否找市議員研究看看？<br /> </blockquote>新生南路的問題，跟中山南北路的問題其實是一樣的。<br /> <br /> 而其主要癥結，在於交通官員誤把機車（交通法規屬於汽車類別）當慢車管理，又主觀地認為機車騎快車道很危險而禁行機車... 結果就造成這樣的亂象。<br /> <br /> <embed width="480" height="360" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/D5HQkiwvzu4%26hl=en%26fs=1%26rel=0%26ap=%2526fmt=18" wmode="opaque"></embed><br /> <br /> 只不過，單單只有靠我們中華民國機車黨反應、施壓還不夠。<br /> <br /> 還需要大家幫忙跟台北市大安區的議員，以及多打1999市民專線陳情抗議，才有機會迫使台北市交通局正視這個問題...<br /> <img src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_34.gif" alt="" /><br /> <br /> <br /> <strong>台北市大安區議員</strong><br /> <a href="http://www.tcc.gov.tw/bar1/bar1_5/index.asp" target="_blank">http://www.tcc.gov.tw/bar1/bar1_5/index.asp</a><br />

我昨天就騎車去圓山聚餐,真的騎車好危險,一不小心就會錯過待轉區,又要繞一大圈回來才能再上圓山,<br /> 下山之後的標示,更是不清楚,只看到往內湖方向,但是汽車,機車要往那? 真的很不清楚?<br /> 一騎過去,又看到地上寫禁行機車,但路標也沒做好?那到底機車下來之後要往那走阿?<br />

<blockquote style="border-left: #999 2px solid; margin: 1em 3em; padding-left: 1em; color: #999">koala23 之話: <br /> <br /> 我昨天就騎車去圓山聚餐,真的騎車好危險,一不小心就會錯過待轉區,又要繞一大圈回來才能再上圓山,<br /> 下山之後的標示,更是不清楚,只看到往內湖方向,但是汽車,機車要往那? 真的很不清楚?<br /> 一騎過去,又看到地上寫禁行機車,但路標也沒做好?那到底機車下來之後要往那走阿?<br /> </blockquote><br /> 這是我騎車拍的 --> <span style="color: rgb(0, 0, 255);"><strong>機車上圓山飯店的路徑</strong></span><br /> <embed width="480" height="360" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/Y4f_uN5jkmM%26hl=en%26fs=1%26rel=0%26ap=%2526fmt=18" wmode="opaque"></embed><br /> <br /> <br /> 再來這一段 --> <span style="color: rgb(0, 0, 255);"><strong>機車下圓山飯店（往中山北路）的路徑</strong></span><br /> <embed width="480" height="360" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/qSUe_ELKCsM%26hl=en%26fs=1%26rel=0%26ap=%2526fmt=18" wmode="opaque"></embed><br /> <br /> <br /> <strong>影片剪接，圖解說明...</strong> <img src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_4.gif" alt="" /><br /> <a href="http://www.facebook.com/photo.php?fbid=500054973363524&=a.283528715016152.59175.113310408704651&type=1&theater" target="_blank">http://www.facebook.com/photo.php?fbid=500054973363524&=a.283528715016152.59175.113310408704651&type=1&theater</a><br /> <img width="550" height="396" src="http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/558074_500054973363524_1390308332_n.jpg" alt="" /><br />

<span style="color: rgb(0, 0, 255);"><strong>《TVBS》圓山輕視機車族？上山迷路、下山與車搶路！</strong></span><br /> <embed width="480" height="360" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/u0OU82g98h8%26hl=en%26fs=1%26rel=0%26ap=%2526fmt=18" wmode="opaque"></embed><br /> <br /> 若空間及車道幾何條件許可，汽、機車適當而合理的分流自然是好；但若道路等條件不足下，還守著車種分流思維來規劃，就很容易陷入死胡同而不自知...<br /> <br /> 交通規劃上，期待相關單位未來能多用點心、多從用路人（尤其是數十年以來被忽視的機車族）的視野體驗去感受一下，才會發現許多不合理或矛盾之處。<br /> <br /> 敝黨還是想特別強調，機車就法規與動力特性上都不屬於慢車，如果我們還用過往錯誤的觀念將【全數的機車誤當慢車管理】-- 那我國公路交通的亂象，真的很難改革...<br /> <br /> <img src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_25.gif" alt="" /><br /> <br />