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讚成到處亂竄的機車重機上國道嗎???

剛剛聽廣播,有些重機開放進國道,但有些地方政府持保留態度<br /> <br /> 我已經受夠到處亂竄的機車,現在還要讓機車上國道<br /> 真令人生氣,唯一不會有亂竄的機車也要出現了><"<br /> <br /> 最討厭的是,一但出事還要開車的人"道德賠償"<br /> 開車的人被嚇到,還要到得賠償????<br /> 台灣的法律真是無語問蒼天阿<br />
  • <strong>重機不上國道,交通部帶頭違法!</strong><br /> <br /> (羅承宗 / 崇右財法系助理教授)<br /> <br /> 「依法行政」乃行政機關最基本的要求。交通部日前以民調、地方反對等理由,宣布重機暫時不得行駛國道,恐有違法之虞。<br /> <br /> 詳言之,目前賦予重機行駛國道的法源依據係道路交通管理處罰條例第九十二條第二項。該條賦予排氣量五百五十立方公分以上重機得依交通部公告路段及時段行駛國道之權利。<br /> <br /> 應注意的是,<strong>本條僅授權交通部有決定重機行駛國道「路段」與「時段」的裁量權,並未進一步賦予交通部選擇「不公告」的裁量權。</strong>前揭條例既賦予重機行駛國道權利,則交通部理應依本條意旨,公告重機行駛國道相關細節性、執行性事宜。<br /> <br /> 交通部此次宣布重機暫時不上國道決定顯逾越法律授權,恣意拿條文未明定事項(即民調沒過半、地方不支持)作為<strong>妨礙人民依法行使權利藉口</strong>。<br /> <br /> 這種讓法律權利「看的到、吃不到」的敷衍心態,不僅是對國會立法權的不尊重,也作了政府「不依法行政」的最壞示範。倘若政府認為重機行駛國道條款乃窒礙難行的「惡法」,提案刪除相關規定方為正本清源之道。<strong>政府動輒拿人民權利開玩笑,隨便踐踏法律尊嚴,這種反法治心態只會讓我們離法治社會的理想更加遙遠!</strong><br /> <br /> <br /> <a href="http://www.twtimes.com.tw/?page=news&nid=261141" target="_blank">http://www.twtimes.com.tw/?page=news&nid=261141</a><br />
  • <blockquote style="border-left: #999 2px solid; margin: 1em 3em; padding-left: 1em; color: #999">||。Cranberry。|| 之話: <br /> <br /> toxicamo 之話: <br /> <br />  如果今天我們也有8線道的高速公路<br /> 我就會讚成<br /> 畢竟乖乖騎上快速道路的重機<br /> 我個人遇到的真的算是少數...</blockquote>+1<br /> 有些重機在一般道路上就會不停變換車道<br /> 如果把這種騎法搬上國道<br /> 時而當自己是機車<br /> 時而當自己是轎車<br /> 為了大家的生命安全著想<br /> 這件事有待商榷!!<img src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_33.gif" alt="" /><br /> <br /> ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~<br /> <br /> <br /> 昨天我搭公車   差點撞上亂變換車道的汽車<br /> 我在高速公路上也常遇到這樣的車子<br /> 為了大家生命安全著想<br /> 汽車也別上高速公路了吧!!!
  • <blockquote style="border-left: #999 2px solid; margin: 1em 3em; padding-left: 1em; color: #999">agonyofsorrow 之話: <br /> <br /> 昨天我搭公車 差點撞上<strong>亂變換車道的汽車</strong><br /> 我在高速公路上也常遇到這樣的車子<br /> <strong>為了大家生命安全著想<br /> 汽車也別上高速公路了吧!!!</strong><br /> </blockquote> 同樣標準,支持!<br /> <img src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_6.gif" alt="" /><br /> <br />
  •  http://tw.news.yahoo.com/%E5%9C%8B%E9%81%93%E6%9C%AA%E9%96%8B%E7%87%88-%E5%A4%A7%E8%B2%A8%E8%BB%8A%E9%96%83%E7%87%88%E6%8F%90%E9%86%92%E5%8F%8D%E9%81%AD%E6%93%8B%E9%81%93-104757479.html<br /> <br /> 國道未開燈 大貨車閃燈提醒反遭擋道<br /> <br /> 13日晚間,一輛貨車行經國道一號,被一輛賓士車超車,結果貨車駕駛發現對方沒有開車燈,因此閃了3下車燈,提醒賓士車主,沒想到對方卻認為大貨車逼車,還多次踩煞車,搖晃車身,擋住貨車的行駛路線。<br /> 晚間11點多,大貨車行駛在國道一號,員林收費站前的外側車道,忽然間,一輛賓士車從中間車道超車,但仔細看,這輛車竟然沒有開大燈。駕駛:「小心啊!」<br /> 後方大貨車司機看到這種情況,趕緊連續閃3下大燈,提醒賓士車主打開車燈,沒想到對方似乎誤以為大貨車駕駛惡意挑釁,竟然還搖晃車身,試圖擋住貨車的行進路線,並且好幾次突然踩下煞車,整個過程都被行車紀錄器拍了下來。<br /> 警方說夜間行駛國道,沒有開大燈,已經違反交通道路管理除法條例。國道四隊斗南分隊長謝天中:「夜間開車未開亮車燈,依道路交通管理處罰條例,處罰新台幣3千元到6千元。」<br /> 員警也說,其實基本的行車禮貌,閃車燈提醒其他駕駛人,沒有明文規定,但是閃大燈的行為,時常被解讀為挑釁行為,事實上,晚間沒有開車燈的案例時常看得到,提醒駕駛人深夜行車未開車燈,不但影響人身安全,也得吃上罰單。<br type="_moz" /> <br /> ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~<br /> 開車違規的一堆  反而要求重機不能上國道<br /> 說是為了安全  <br /> 這不是乞丐趕廟公<br /> 本末倒置嗎?<br /> <br type="_moz" />
  • 我不反對重機上國道 <br /> 只不過大家都要遵守規則 <br /> 想想重機自身若不遵守規則  <br /> 出了事 最可能沒命的就是他們  <br />  
  • <blockquote style="border-left: #999 2px solid; margin: 1em 3em; padding-left: 1em; color: #999">agonyofsorrow 之話: <br /> <br /> 開車違規的一堆  反而要求重機不能上國道<br /> 說是為了安全  <br /> 這不是乞丐趕廟公<br /> 本末倒置嗎?<br /> <br /> </blockquote>追根究柢就一件事:我國獨尊/獨厚小汽車路權太多年了!<br /> <br /> 造成現在許多小汽車對自己『獨享』的『道路特權』習以為常,完全不懂得分享與尊重其他用路人平等權益的偏差心態。<br /> <br /> 開車,本就該特別小心,不然就如同一個路上的重型殺人凶器一般!但許多駕駛不願意反過來要求自己原本就該有的防衛駕駛心態與技術,也不願意承擔原本就該承擔的風險... 因此就努力排除會對小汽車造成不變的因素。<br /> <br /> EX:不讓一般機車使用快車道、不讓大型重機上國道、不讓大車行駛國道內側車道...<br /> <img src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_28.gif" alt="" /><br /> <br />
  • 真的不是很贊成重機上國道<br /> 但是又不能讓喜歡重機的人失去權力<br /> 所以政府要多多衡量
  • 我若是騎重型機車的<br /> 我贊成可以騎上高速道路<br /> <br /> 我若是開汽車的<br /> 我就會覺得別啊<br /> <br /> 但是兩者都有路權<br /> 需要在多方考慮清楚<br /> 再來下決策<br />
  • <embed width="480" height="360" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/VU9R7J76f2Y%26hl=en%26fs=1%26rel=0%26ap=%2526fmt=18" wmode="opaque"></embed><br /> <br /> 沒有開始,這個國家永遠就一直保守&故步自封下去!<br /> <p> </p> <p>天賦平等的權利被剝奪太久了,要爭回來,總會面對既得利益者的反彈與保守人民的疑惑... </p>
  • 我不贊成讓重機騎上高速公路<br /> 因為畢竟重機不是鐵包人<br /> 一旦與車子發生碰撞的車禍<br /> 常常情況都會特別危急<br />
  •  回到2007年,開放550cc以上重車走快速道路<br /> 一堆人在說上面車速過快(天啊… 高架才60-80km,快速道路才90km,不過最近有的開放到100km)<br /> 可預見的是血流成河<br /> 一個重車騎士摔倒,後面汽車就輾上去<br /> 殯葬業者、保險業業績大增 這種言論也出現<br /> 結果到現在,在高架或快速道路的a1事故才2件,其中一間是bmw技師上環東試車,在匝道給人家騎140還160<br /> 匝道有彎的通常會某個角度因為汽車比較少壓到,會比較滑,他就這樣滑出去,摔出高架<br /> 現在2012,這樣的言論又出現<br /> <br /> 唉........ <br />  <br type="_moz" />
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