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《新聞》北市交通局長:限制北縣機車進入北市,是他的心願

出處:http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4550630.shtml

國際無車日全市封街?  北市:努力的目標
【中央社╱台北八日電】

2008.10.08  11:05  pm
 

台北市議員吳志剛今天指出,北市府評估今年國際無車日信義商圈封街成效良好,明年可考慮封街區域擴及全市;市議員陳孋輝則建議,明年國際無車日限制台北縣機車進入北市。【台北市交通局長羅孝賢表示,會朝全市封街的方向努力,限制北縣機車進入北市,也是他的心願。】

吳志剛下午在台北市議會交通部門質詢時指出,台北市政府在九月二十二日舉辦信義商圈封街,若有成效,明年度的國際無車日可擴及全市實施,讓北市僅見大眾運輸工具及自行車,真正實現無車日。

陳孋輝說,九二二國際無車日,北市警局在信義商圈派駐四十四個崗哨疏導交通,反而更不環保,她除了支持吳志剛的建議,也認為應限制北縣機車進入北市。

羅孝賢說,今年九月二十一日的大台北腳踏車騎乘活動約花費新台幣八百萬元,雖有三萬人加入騎乘,但參與者仍屬少數;九二二的信義商圈封街,鼓勵民眾搭大眾運輸工具,當天公車搭乘人數成長一成二,捷運市府站進出站人數也較同期成長一成。

對於吳志剛提議的國際無車日全市封街,羅孝賢表示,市府將會審慎研議,未來朝此目標努力,另外,限制北縣機車進入北市,也是他的心願。 
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終於知道為何台北市的路權規劃,為何如此壓抑&欺壓機車族了!

原來自始至終」台北市交通局長根本不把機車族當成平等公民地位...  ╰●-●╯

  • 沒錯ㄟ

    我有騎車的話,也都騎上接近淨空的快車道
    當然啦!這也意味著要冒被罰的風險@@
  • 是機車要停產了嗎??
    不然這政策到底是利誰?
  • 這各部長  有帶腦袋上班嗎?
  • 基本上贊成機車減量和某些道路禁行
    每次看見一堆搶道的騎士真的很囧
    非重機都騎到最內線會不會太誇張?
    他们不怕死我怕一個不小心把他们撞死ㄚ
    不過台灣要達到很難...首要問題就是大眾運輸建設的完備及人口流入問題吧
  • 國際無車日信義商圈封街成效良好..
    誰說的啊..
    大家譙的要死.新聞畫面是騙人的嘛.
    還自誇花了幾百萬成效好..
    真想譙個三字經帶多扁個幾拳.
    現在還台北縣機車不准進入台北市.
    公司公車拋錨在路上.請問要我怎麼去救..
    汽車公司不可能配給你.
    機車不能騎入台北市.
    要我揹一大帶工具和零件騎腳踏車去嘛.
    還是要我坐捷運.還是要我搭公車.
    之前一台公車壞在和平西路上.
    同事鐵齒要坐自家公車去救援...
    下午3點拋錨.技師坐公車下午5點才到現場.
    主管罵翻不說.馬路都快塞掛了.
    要搞大家來搞.到時無車日真不准北縣機車進入.
    要有公車拋錨路上.就來坐捷運坐公車慢慢拖.
    看誰比較會唉..
    真是一堆瘋子..
    住台北縣是2等公民哦..
    XXXXXXXXXXXXX(消音中)
  • 當然馬路上機車數量多是不爭的事實.
    但小弟本身有注意過..
    上下班尖峰時間.私人轎車上是有幾個人.
    每次在停紅燈看著開車的人..
    十台轎車大約8台都只有坐一個人.
    8台汽車換成8台摩拖車.空間大多少啊!.
    基本國產1600房車的空間可以塞4台機車.
    要2千以上的房車.或是雙B系列的空間更能換到6台機車.
    而且汽車比機車省油嗎?掛TDI柴油引擎的汽車.
    真的都沒黑煙嘛!
    只能說要有錢誰想騎車.誰不想開豪華汽車.
    或者誰不想搭乘方便到不行又舒服的大眾系統.
    限制北縣機車進入台北市是心願...
    還是限制北縣2等貧民禁止進入北市?
  • 我住台北市..沒機車也沒黑頭車   
    平時靠捷運    或腳踏車
    但覺得
    他憑什麼限制北縣機車進入啊
    那其他縣市就可以?
    主幹道不騎機車那家裡只有機車的人若非得經過主幹道
    是都要繞遠路還是乾脆不要出門啊?

    真是莫名奇妙
    現在當官的
    一個個都陸陸續續出現腦子裝ㄕˇ的症頭了
  • 嘴炮無敵
    嘴炮無敵
    喔~~

    可惜在下沒這能力
    也對政治毫無興趣
    我們家叔伯親戚一堆敗類
    所以我也沒甚麼立場談改革
    因此~我只是說這樣做是可以的
    做不做就是當事者的事情了
    =============
    講了一堆然後呢??  嘴炮無敵啦~~~

  • 出門都騎車為主.
    我不太會坐公車跟捷運....
    可能我也要去買台腳踏車...
  • 下次會不會要講

    長得不帥不美不夠高
    體重過重的  禁止通行
    台灣現在的官都是一群xxx
    講這種話也不人家笑
    真是夠了...
    ..凸...
  • eporits
    eporits
    麻煩先限制騎樓不準停機車與"騎"機車好嗎
  • erpotist
    erpotist
    騎樓跟人行道機車先管管吧
    我是一個受不了機車的路人
  • 這叫辛苦騎機車上班的人怎活ㄚ~~
    騎機車比坐捷運省錢比公車省時ㄟ...
    又或是捷運電車系統很方便的話~~
    應該機車就不會那麼多了~~
    (這是我看日本市區的感想)
  • eporits的話:
    麻煩先限制騎樓不準停機車與"騎"機車好嗎
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    對啊
    這才是該做的吧
    走在人行道  常被後頭的機車"叭"
    有時候還要注意突然從路口冒上來逆向的機車

    @_@

  • 小弟每天從土城金城路走中和中正路接景平路上秀朗橋.
    汽機車數量先擺一邊別說.
    汽車上有多少人也不說.
    單中正路到景平路在接秀朗橋機車道的路寬.
    實在是小到可憐.
    尤其秀朗橋機車道的寬度.
    居然跟行人道的寬度一樣..
    頂多兩台機車並行.
    行人道上我看3台機車並行都可以.
    行人道行人的比例跟機車道上機車的比例.
    不用小弟說..有空的網友自己去看看..
    差太多了吧!
    騎機車不是人嘛.
    機車道的路面又特別爛.
    中正路上的機車道隨便一台汽車或公車開進來.
    後面就全塞了.
    說機車不守交通規則.
    先檢討比例原則.自己也開車.
    都覺得這樣設計跟本不合理.
    反正頂多在網路上說說啦.
    那些市長大官也不會騎機車上班啦.
    誰叫我是死老百姓.
    在台灣就是要當官..
    兩個口.
  • 郝龍斌第一反應是【不可能】<<--
    ==============================
    當官真簡單..
    處理不了.就直接回不可能..
    反正你拿我沒皮條..
  • 說真的這根本就是跟大陸看齊。

    大陸許多大城市是嚴禁機車的。
  • 禁禁看吧  看到時騎機車到外縣工作的台北市民如何回家
  • 禁個B.B.扣.勒!
    上班騎車的人已經夠辛苦了..還在講天方夜譚.
    怎麼不放利多的給民眾:
    開放幾間大一點銀行..給大家搶
    搶最多的人..全部都送給你們....
  • 冷飯要炒幾遍?

    不滿在這邊叫囂

    政策就會轉彎?

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