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《新聞》郝龍斌表示,機車族激增帶來空氣污染,也嚴重影響交通安全。

我覺得台北的大眾交通工具已經算是很便利了耶~
  • 大家都說日本多好有多好  大眾運輸有多密集

    可是日本上班族的通勤時數也不少阿

    可以好命的不用轉車就可以到達上班地點的人很少吧?

    轉車很正常阿?

    就是因為住不起或是不想住不用轉車的地方才要轉車不是嗎?

  • <<八卦>>  無腦的官員民代激增,嚴重影響百姓生活
  • 騎機車之前
    有沒有想過
    那些小黃大型公車和自用汽車
    (尤其是小黃!!!)
    對於摩托車都是"很少注意"
    我真的覺得騎摩托車很容易就被ㄎㄟˊ到
    因為別得車子都不把你當一回事
    為什麼
    因為機車族就是愛"鑽"
    有時不是你的錯
    但ㄎㄟˊ到了受傷了甚至被其他車輪子輾過死亡的
    就是機車族
    我的紐澳朋友
    都對台北市滿路上的機車和小黃嘆為觀止

    我現在都早一點起床
    乘坐公車或捷運
    轉車又怎樣
    走一段路又如何
    辦公室有放冷氣啊到時就涼了
    上班時事情趕快做一做
    不要拖到晚下班
    生活習慣不要太離譜或當夜貓族
    哪需要隔天晚起匆忙騎機車趕上班呢

  • 在台北市騎車真的比搭車省錢又方便.
    光省錢這一點就很值得了
    ∼∼
    現在看電視.瑞典有沼氣火車和加沼氣的汽車,沼氣是用動的排洩物製造出來的∼好強啊∼
  • 真是高處不勝寒啊~這些政治人物真的不知再想什麼真是就如昨天新聞播出的,立法院上質詢為了脫不脫西裝節能問題再那裡爭吵不休...可不可以專心討論有意義的事..真的是XXOO的,搭乘捷運比較方便...但是捷運邊的房價最到不行....只能住遠一點的地方,遠的地方搭乘大眾交通不方便,只能騎機車,省錢省時間...只能說郝先生你太好命了.上班騎車日曬雨淋為了生活打拚的日子,你能體會嗎??就如人民沒飯吃,叫他去吃牛排.吃牛排比較營養哦!!
    真是搞不清楚狀況!!
  • 尼尼小貓的話:
    大家都說日本多好有多好    大眾運輸有多密集

    可是日本上班族的通勤時數也不少阿

    可以好命的不用轉車就可以到達上班地點的人很少吧?

    轉車很正常阿?

    就是因為住不起或是不想住不用轉車的地方才要轉車不是嗎?

    ==========================
    日本朋友說過
    在日本他們通勤時間若在1小時以內(單程)
    就算是住的地方很方便
    平均都是2個小時左右

    我覺得公車也是會有時間性的
    不過要等你習慣了之後
    就會知道公車大約幾點來
    (少數公車班次很少的例外)
  • 看電視郝市長明明說~少騎機車
    並沒有媒體說的~不要騎機車
    被曲解吧!
  • lovelyapple的話:
    不過可以學學日本或是歐洲國家

    想辦法讓大家都騎腳踏車上下班吧
    在國外很少看到摩托車...


    ===============================
    我住台灣
    我如果其腳踏車上班
    到公司我一定很狼狽,很臭
  • 居然有人提到廢除機車耶

    如果郝市長有種一點
    下次競選的時候,就把這個當政見吧
    這樣就可以很清楚的看到
    他宣導少騎機車的政策成不成功了
    怎麼看??看選票就知道啦…哈哈哈
  • 個人認為
    在台灣真正被漠視ㄉ,是自行車和行人的路權
    機車在台北絕對有減量ㄉ必要性,而且必須大減!!
    前提就是軌道交通建設,絕不是天殺ㄉ公路建設
    把美國或中國那一套用在台灣根本會害死台灣
    美國多大?台灣多大?
    有人提到日本通勤族花很多時間在電車通勤
    沒錯,但問題是日本的國土跟都會人口規模都不可與台灣相提並論
    而且你看東京,人口世界第一
    但地上的車子和交通擁塞亂象卻比台北少
    真正繁忙ㄉ都在地下
  • 原罪
    原罪
    菲菲是我的狗的話:
    包商和台北市政府沒有內線交易
    因為臺北市政府在96年度公共工程開口合約的得標資格
    都是以"最低價者承攬"
    導致一家承包商包了全台北市的道路維護工程
    各位想想
    包商有多少工班?多少機器?加上瀝青...原物料上漲,市府又拖到最後才有議價
    基本上包商都說做一條賠一條
    你們覺得
    鋪出來的路
    品質會好嗎?
    ========================================
    投標最低者得,這是常識吧
    都是同一家得標??如果真的沒賺頭
    為什麼那一家要一直用賠錢的價錢投標呢?
    就算真的是賠錢做,難道官員也是佛心來的
    體會他賠錢,而對品質不聞不問嗎?

    我覺得比較合理的解釋是…
    包商給官員一定的回扣
    然後再用少少的錢隨便鋪一下
    官員就睜一隻眼閉一隻眼過關了
    這樣兩邊都有賺錢

    畢竟,殺頭的生意有人做
    賠錢的生意沒人做啊
  • 小小建的話:
    誰叫政府「高官」幾乎都是開車的對吧?!
    **************************************************

    政府「高官」應該是坐車.......

    車子是納稅人稅金買的(4600cc進口車事件)
    油錢是納稅人稅金付的
    司機是納稅人稅金請的

    政府「高官」只要出「人」坐車就好了.........


  • 套一句在連續劇的台詞

    有淑女可以做 誰想要做妓女

    所以

    如果交通方便 誰想風雨天騎車

    可以在家當少奶奶不工作 誰想出去製造空氣汙梁

    人很難為呀
  • 套一句在連續劇的台詞

    有淑女可以做 誰想要做妓女

    所以

    如果交通方便 誰想風雨天騎車

    可以在家當少奶奶不工作 誰想出去製造空氣汙梁

    人很難為呀
    ---------------------
    +10000000000

    尤其現在大熱天的 要不是沒錢 我也想有司機接送哩 

    明明騎車15分鐘就可以到公司 我幹嗎花1個小時 

    換2班公車 還要花30元坐公車啊 

    來回就60元 都可以加半桶油了 

    又不是每個人家附近都有直達車 或捷運系統 

    可以到自己公司的

  • 我覺的他說的沒錯呀
  • 騎機車可比大眾運輸公具便宜多了,
    不知民間疾苦的市長...
  • 天天坐大頭車的大頭讓人頭大.......

    我家附近鄰居有人做送貨員
    請問有沒有專屬捷運給他呀
    大汙染的財團企業快叫他們去國外設廠
    其他的無論計程車或是摩托車
    就請當政的人高抬貴手
    不要再為難人家了
    不然燒炭的會多起來
    淡水河是太臭了
    不然早一堆人去跳了
  • 他也不想想為什麼會暴增...@@?
  • 其實郝市長的好意沒錯..
    各位網友的說法也都沒錯..
    當沒有足夠的配套措拖下..
    百姓只能選擇省時間又省錢的方式去做..
    像我公司其實離家算近..
    騎車約十五分鐘..
    我真的有想過有騎腳踏車去上班..
    但是..我上班的路線..
    車流量大..
    又有許多車不遵守交通規矩(不打方向燈.內車道右轉等)
    讓我再三思考下..
    為了我的生命安全..
    還是算了..
    因為腳踏車沒後照鏡..
    我怕小命嗚呼~~
  • 誰想騎機車去那麼遠得地方工作,賺錢又不多油價也飆漲
    就算騎機車又能怎樣?
    趕快發展出新的替代能源吧
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