agonyofsorrow的話:
請問版主是在哪裡呢?? 如果方便運用大眾運輸系統,希望版主多支持唷!
節能減碳保健康!!!! :D
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大眾運輸系統(如捷運或公車),通常僅有在『滿載』的情況下,節能減碳的水準才可能跟機車相當或稍微超越機車一點點。其他時候,幾乎都是遠輸機車的...
壹電視 -《踢爆現場》
高捷乘客平均排碳量,比機車高
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33474863/IssueID/20110622
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透過這份由『行政院國家科學委員會』所主辦的科學研究計畫下,我們能夠充分瞭解... 以現有非人力/獸力的交通工具當中,機車,絕對是碳足跡排放最低的交通工具!
(甚至比公車&捷運的排碳量還更少)
政府真正該做的,是如何使人民在中、短程運輸上,盡量捨棄汽車,改以機車或大眾運輸為主要交通工具才是。
計畫名稱:以碳足跡概念推動校園節能減碳之現況調查行動方案研擬與課程整合規劃
計畫編號:NSC 98-2514-S-020-001-NE
計畫首頁:http://cfp.npust.edu.tw/index.jsp
主辦單位:行政院國家科學委員會
計畫參與單位:國立屏東科技大學、國立高雄應用科技大學、美和科技大學、屏北高中、南榮國中、內埔國小
碳足跡比較計算器:http://cfp.npust.edu.tw/calculator/university/csingle.jsp?p=2
油耗、時間、成本... 今天全國有1,517萬老百姓選擇機車作為主要私人交通工具,絕對不是沒有理由的。偏偏一些交通官員或某些天龍國人,總是因為個人對機車的偏見,視之如毒瘤... 拚命地污名化&亟欲除之而後快!唉...