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《新聞》北市交通局長:限制北縣機車進入北市,是他的心願

出處:http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4550630.shtml

國際無車日全市封街?  北市:努力的目標
【中央社╱台北八日電】

2008.10.08  11:05  pm
 

台北市議員吳志剛今天指出,北市府評估今年國際無車日信義商圈封街成效良好,明年可考慮封街區域擴及全市;市議員陳孋輝則建議,明年國際無車日限制台北縣機車進入北市。【台北市交通局長羅孝賢表示,會朝全市封街的方向努力,限制北縣機車進入北市,也是他的心願。】

吳志剛下午在台北市議會交通部門質詢時指出,台北市政府在九月二十二日舉辦信義商圈封街,若有成效,明年度的國際無車日可擴及全市實施,讓北市僅見大眾運輸工具及自行車,真正實現無車日。

陳孋輝說,九二二國際無車日,北市警局在信義商圈派駐四十四個崗哨疏導交通,反而更不環保,她除了支持吳志剛的建議,也認為應限制北縣機車進入北市。

羅孝賢說,今年九月二十一日的大台北腳踏車騎乘活動約花費新台幣八百萬元,雖有三萬人加入騎乘,但參與者仍屬少數;九二二的信義商圈封街,鼓勵民眾搭大眾運輸工具,當天公車搭乘人數成長一成二,捷運市府站進出站人數也較同期成長一成。

對於吳志剛提議的國際無車日全市封街,羅孝賢表示,市府將會審慎研議,未來朝此目標努力,另外,限制北縣機車進入北市,也是他的心願。 
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終於知道為何台北市的路權規劃,為何如此壓抑&欺壓機車族了!

原來自始至終」台北市交通局長根本不把機車族當成平等公民地位...  ╰●-●╯

  • 這新聞 
    讓我感覺   
    台北市以外的地方    就是亂源   
    台北可以準備獨立或自治ㄌ


  • 小小建的話:
    就機車掛牌數量、就佔用道路空間、就市區內車速、就使用效率...


    【禁行機車道    --    根本就該全面取消!】
    =============
    沒取消之前還是請守法吧._.b
    在快車道蛇行不但會吃罰單還很危險
  • 我只希望高架路上不要有機車

    最近加班到很晚,又常飄雨視線不好,不時都有重機從我車旁呼嘯而過,速度快到我只能勉強瞄到車牌顏色(我車速有70以上).........................

    大哥~~~你們不怕我很怕啊  >"<  萬一你被我車頭掃到,我還得賠不少錢!!
  • 氣死人了~~~~
    氣死人了~~~~
    【台北市交通局長羅孝賢表示,會朝全市封街的方向努力,限制北縣機車進入北市,也是他的心願。】
    ----------------------------------------
    為何只有北縣機車進入北市,北縣縣人都不是人阿!!
    那我們也要求北市汽機車也不能來北縣.
    那乾脆北市能只能在北市上班,外縣市人的都不能在北市上班,而且北市一半以上都不是本地北市人,那就也可以做到天天無車日ㄚ??!!

    超生氣的呢!!官怎麼都沒有腦子呢!!
  • 大冰紅的話:
    我建議汽、機車一起禁。
    當然也包含政府官員的車輛囉。
    讓大家以大眾交通工具為主要通勤,單車為次要。


    哈~~
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    +1

    當然大官們要先以身試法  不  以身作則啦

    不過請別把氣出在台北市民身上

    頭腦有問題的是官兒們  不是無辜的台北市民
  • 給小小建:

          高雄市主要道路的汽機車分道做得不錯,我覺得台北市短期內應該朝這個方向努力,遠期目標才是減少機車數量(不分縣市的),不過我非常反對機車上高架或快速道路,因為這不是"取締超速"可以解決的,老實說我到現在還沒看過一台乖乖騎在路中間的機車.

        (不過不曉得為什麼,這兩個禮拜晚上出來的重機特多,昨晚約有5~6台從我車邊甩尾衝過去,讓我嚇到停在分隔線上30秒,等其他幾台過去,我想我今天得找人來接了  >"<)
  • 應該要先處理汽車吧
    上班時間一台汽車很多都是一個人而已
    他的體積可以換好幾台機車了
    大家一樣有道路使用權,為什麼老是針對機車族?
    會使用機車的民眾大部分都屬弱勢階級,而這是又一個階級對立了。
  • 重型機車在特定路段本來就可以行駛
    那是他們的路權
    雖然我也很怕重機
    不過就跟愛亂換車道的汽車一樣
    沒交警就沒輒

    反正  叫官員先試行看看
    為了節能減碳  全都不准坐黑頭車啦
  • 吃米不知道米價的官
    你的心願正代表著你根本不懂人民疾苦  !
    誰選的  !!來人阿!!推出去斬了  =  =
  • 重車說真的跟一般機車真的不太一樣..
    (誠懇ing~我是說認真的..)

    一般機車為代步用
    重車算是一種可享受其中的工具

    所以看到小綿羊在飆車時我都很想笑...
  • 高雄有專屬機車道真棒...歡迎台北縣的騎到高雄來XD

    高雄的機車族真的不像台北那樣都在快車道亂鑽

    我上次去過就嚇到了..非常恐怖
  • 台北市交通局長羅孝賢表示,會朝全市封街的方向努力,限制北縣機車進入北市,也是他的心願。
    _____________________________________________

    這樣啊
    以後只好開怪手或耕田的鐵牛進入北市了....XD
  • Ti緹斯ss的話:
    他來大陸當局長應該不錯

    因為這裡機車牌照很難申請

    大部分都是鐵馬族    很容易滿足他的願望

    不過說真的    台灣有的機車很"烏賊"

    我每次回台都感覺空氣污染嚴重

    特別是高雄
    ----------------
    很久沒來高雄了轟     
    現在污染也已經改善囉 

    高雄主要幹道上都有分出機車道跟汽車道喔   
    主要道路上都規劃出自行車道 
    上班日  假日都可以看到很多人騎著腳踏車上路
    高雄也沒限制其他城市不准騎機車進來  就可以做到囉 
    目前高捷也可以帶腳踏車上捷運喔  (不限小摺) 
    盡量做到讓市民方便    讓大家多多利用大眾交通工具 


  • 看過北歐的腳踏車路權
    大概就理解了

    未來台北的大眾交通工具發達程度
    在加上充分運用腳踏車其實真的就夠了
    善意回應並且支持這則新聞
    越反對越是難改善這種充滿積汽車的台北交通與空污

    非常理想化但是要努力達成!
  • 北市府評估今年國際無車日信義商圈封街成效良好
    -------------------------------
    不知道哪裡看出來成效良好了
    聽不見背後的怨聲載道嗎

    可不可以把錢跟時間做些更有實質幫助的事啊
  • 有捷運坐,誰願意騎車?
    有汽車可以開,誰願意騎車?

    不是每個地方都有捷運可以到達,
    騎車只是方便到達目的地!
    難道有些沒有捷運的地區民眾,因為要響應不騎車進入台北市,
    結果要換5-6次交通工具,花更多的時間。
    這樣應該失去了原本的美意。

    要推行一個好的活動,不是嘴巴上面喊出一個很漂亮的口號,就好了!
    口號人人會喊,好聽話人人會說!
    人民要的是實際上的東西.....

    光看忠孝東路台北火車站與羅斯福路公館段那邊的公車專用道就知道!
    完全就是不知民間疾苦,隨便大筆一揮....

    官員現在說話不知道是頭腦簡單還是敷衍了事,
    『喜歡冬山河就搬去冬山和附近住啊』
    或是建議人民可以頒去捷運沿線住!
    誰不希望自己住在方便的地方?
    問題是人民有能力嗎?
    如果沒有同理心,教育真的都失敗了!
    不要我們的官員都像晉惠弟一樣....
  • scad的話:
    很久沒來高雄了轟           
    現在污染也已經改善囉   

    高雄主要幹道上都有分出機車道跟汽車道喔       
    主要道路上都規劃出自行車道   
    上班日    假日都可以看到很多人騎著腳踏車上路
    高雄也沒限制其他城市不准騎機車進來    就可以做到囉   
    目前高捷也可以帶腳踏車上捷運喔    (不限小摺)   
    盡量做到讓市民方便        讓大家多多利用大眾交通工具   
    ==================================================
    也不是很久沒回去啦

    大概兩,三個月回去一次

    可能是高雄的煙囪工廠太多

    每次回高雄都覺得空氣不是很好

    聽說高雄市是全世界空污最嚴重的城市

    希望能逐步改善
  • 喔~
    禁止機車進入台北市喔?目的是提倡大眾運輸工具?
    那台北市的機車也不要出台北市壓!大家一起提倡唄!
    或者更有魄力一點不准國民買機車汽車算了=  =

    第一頁有人說主幹道不准騎車什麼的,我到很好奇他平日主要交通工具是什麼?他家的汽機車有幾台?
  • 小小建的話:
    今天打電話給議員了,    希望能代為反應一下!

    這種官員實在是太超過了∼
    (怒ing)

    **********
    噗!!
    你還真是行動派耶@@
    結果議員怎麼說??
  • 小小建的話:
    我是蘋果啦的話:
    沒取消之前還是請守法吧._.b
    在快車道蛇行不但會吃罰單還很危險
    -----------------------------------------------------
    有啊!
    小建大體上還算蠻守法的...

    基本上會不得已騎到禁行機車到幾乎都是最外側(甚至最外兩側)車道都被計程車或公車堵死了,    只好往左騎到禁行機車道了,    不然怎麼超車...    >_<

    至於蛇行(蛇行跟任意變換車道有所不同)小建是不做的,    通常看到蛇行的多半是一些把小綿羊改裝得很台的小男生居多...    -_-"
    ==================================================

    沒錯!以前我到南部去找朋友,一起騎車出去。
    因為習慣,所以騎著騎著都騎在中間道甚至快車道。
    等紅綠燈時也是停在中間車道,南部的鄉親都靠最右邊,對我抱著異樣的眼光......
    朋友說為什麼你們台北人騎車都不靠右騎啊!
    我說台北車多,全部是任意靠邊的小黃和公車,
    全部擠在最右邊穩死的!通常是殺到空曠的快車道還比較安全。
    而且最右邊是右轉車道,沒人會在那停等,除非想被右轉的叭死。
    他完全不能理解,直到某天他上來台北,
    被四處都是車陣嚇到,才完全體會到在台北騎車的刺激感......
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