我覺得應該給華航機師一個鼓勵

這次事件我看日本訪問都說機組人員沒有疏散等等
但是問題是如果沒有機組人員打開就生艙門
大家怎麼逃出來
還有機長都已經是最後一個逃出來的
日本人還要怎樣
我覺得台灣媒體應該支持一下自己人吧
我看日本新聞真的是有點難過
明明已經把災害降到最低了  還怪機組人員
我是機組人員我會很噢

華航空服隨機應變的能力是值得鼓勵
  • 調查報告沒出來前

    不用自行臆測啦


    但飛安專家說  機長應該巡機後才下機

    拜託  這也要看狀況吧

    明知機身已經起火  還要人家去巡機

    不知這些飛安專家自己做的到嗎?

    沒死就不算負責嗎?

    至少  他有先疏散才逃生

    這一點  算是不錯了
  • 夜泉的話:
    擷取蘋果日報新聞
    但飛安專家看到正、副機長最後從前艙窗口跳機逃生畫面時認為,緊急疏散仍有瑕疵,機長應巡視完客艙,確認所有人員都下機後才能離開。   
    ********************************************
    等巡視完人都掛了...難道因公殉職才是亡道嗎!?
    能在短時間內平安疏散人員就是滿分
    華航敗在沒有完善的事後處理,整個就是怕賠錢的感覺
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    在新聞看到
    機長跳機的時候剛好爆炸耶
    那如果他還回去巡視
    那不就真的因公殉職了
    難到這樣符合了標準程序
    但因此而喪失一條寶貴性命
    這是我們要的嗎?
    我想不是這樣的吧!!
  • 沒有任何的調查文件出來
    打嘴炮有何意義?
    上百條人命 
    站在第一線的機師&機組人員能做的就是這些了
    值得肯定
    後續的缺失  人為?  機件故障?
    調查人員會調查出來

    無關是非對錯
    只是單純給點鼓勵

    相信沒有人會故意讓上百條人命在自己手上消失

  • 華航的2位地勤人員是最大的功臣................

    http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/78230/

    P.S.看不懂日文的可以不用點.........  ^^""
  • 我覺得機組人員很好
    至少有及時疏散客人大家都平安
  • 在那麼危險的情況下
    還能堅持到最後一刻才逃生
    機長的敬業精神和勇氣真的很令人佩服

    至於電視上那些所謂飛航專業人士對機組人員的批評
    我覺得他們並沒在飛機上
    又怎麼知道機組人員做了什麼樣的努力呢?




  • 對啊...~

    看到新聞說旅客說一開始他們發現冒煙後告知華航工作人員,他們還說沒事...

    他們有沒有想過,如果工作人員不這樣安撫他們,讓大家心情鎮定點,安定一點...
    恐怕情況會更混亂,搞不好大家反而逃不出來了~!!

    我覺得機師以及工作人員都要鼓勵,畢竟大家都平安逃生了不是嗎...??!
    而且,機長還是爆炸前幾秒才跳出來...真的很佩服他!!!
  • 我想機組人員也不想發生意外,把意外傷害盡量減到最低  是最重要的!!
  • 華航的2位地勤人員是最大的功臣................

    http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/78230/

    P.S.看不懂日文的可以不用點.........    ^^""

       
    =============================================
    你可以翻譯一下麼...?! 
  • 朋友的表妹剛好在飛機上去員工旅遊
    我們真的很感謝那些敬業的空服員和機師們

    就算華航過去有再多的疏失
    並不代表每個機師和機組員都有問題
    而此次他們的危機處理
    也為了每一位乘客的安全做著想
    我覺得已經非常值得讚賞了
  • 機員    鼓勵+1    (拍拍手)
    不過還是請飛機維護方面多多加強,這樣我也很怕坐華航>"<  (加油拉!華航飛機)
  • 我想空姐機師,她們也想逃吧,(換作任何人都想自己先逃
    這是人之常情)但基於職業道德,不得不...如果他們先逃
    不管乘客,就算沒人傷亡...回來因該會被罵的要死....,被公司民眾媒體罵,我想大概也不用混了
    如果有人傷亡,更不用說,撤職被丟雞蛋吧.....
    這次沒人傷亡,我覺得就很棒了....至少大家都平安
    都快被炸死了....還能最後才逃,算是很勇敢了,要是一般人,
    早就跑的跟飛的一樣,但從那麼高跳下腿沒斷,厲害
    如果是我我不知道我會不會有勇氣最後才跑
  • 加油
    我很喜歡華航喔
    雖然他紀錄不好...飛安啦
    希望可以再進歩再努力
    安全畢竟是第一

    我最飛機好多年了
    華航服務的進步是我真實的體驗
    加油喔!
  • 不管如何~全部的人都平安無事~就是最大的福氣了!

    空服員機長乘客都有各自的立場  不過平安就好!

    最後那幾秒真的超可怕!真的好可怕~旁邊溜滑梯下來的人也不過跑了幾步~飛機就開始爆炸...前面駕駛艙可以看到最後機長跳機逃生~分秒必爭.......


    真的~平安就好!就是不幸中的大幸了!
  • 在當時  空姐就算知道真的冒煙了  也要先安撫乘客吧   
    你想  如果當時空姐直接在那裡大喊    天ㄚ  飛機引擎失火了  會不暴動麼  這次的疏散會這麼快麼 
    我相信坐過飛機的也不在少數  如果你在現場  聽到空姐大叫失火了  你會不驚慌失措  不往機門衝麼? 
    經濟艙的走道有多小  有坐過飛機的應該都知道  如果她們不先冷處理  安撫乘客  然後快速的把逃生門  逃生梯設定好  應該是無法在短時間內疏散旅客的

    就他們在這方面  應該是要給他們加油  鼓勵的 


  • 大難不死~必有後褔...

  • 沒有任何人傷亡
    已經是大幸了
    每次華航墜機總是死傷慘重..
    這次已是萬幸了
    搭飛機出國..有時候真的得靠運氣呢~

  • 我記得以前看美國的新聞節目有提過
    機上的安全指導手冊有些寫的是作安心的
    像海上逃生步驟
    史上從來沒有一架飛機在海上迫降成功過
    寫那些還不好看的
    所以那些專家不過都只是談理論而已
  • 拍手ing

    沒人傷亡真的是不幸中的大幸了
    雖然華航本身就應該要負起全責
    可是他們的機師臨危不亂的表現
    真的很值得鼓勵!
    至於什麼應該要在回去檢查機艙
    或者是應該在更短時間內完成疏散
    真的都沒什麼意義
  • 看到機長及副機長跳下飛機那一刻
    感動得想掉眼淚
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