許瑋倫的Mini撞成這樣~~慘不忍賭

如圖~~

聽到這消息時還想說她不是開MINI Cooper吧?
但是看到這照片當時~~ 完全傻掉!!

單純從MINI Cooper的車款有幾個好奇的疑點

A.Mini本身的鋼性及安全性一向名列前矛~
雖因為遭後方重大撞擊~~ 但不至於人員會有如此傷重
而尤其是她居然傷的比駕駛的助理重

B.Mini車系幾乎都有6個Airbags~~剛才卻得知
原來副駕駛座氣囊及車側氣囊居然都沒有動作...
才會讓她傷重如此

除了希望她能平安無事外
也希望大家開車都能注意安全

飛天淇淇

2007-01-31 12:35:29

DennyBoy的話：
可是

要是今天貨車沒有直接衝撞許偉倫的車而是避開轉向隔壁車道

想必今天出事的不會只有許偉倫而是隔壁車道的一堆無辜車輛

警察要去追查的是為何許偉倫的車會失控變換車道才是

難道你不覺得貨車司機也很倒楣?

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+1

從遠方看到mini橫在路上時，
一台大貨車必須趕緊變換車道，但要注意左方車道切入時,在高速駕駛上，真的需要時間。

但也因時間不夠，還沒切換車道，就閃避不及撞上了。

唉.. 偏偏後面是超大貨車。

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甜草莓

2007-01-31 13:03:36

唉~
大家要守交通規則注意安全啊
還有注意別人的不守交通規則..= =

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ginichen

2007-01-31 13:22:55

其實這台mini是好車
由後面追撞
前座的安全氣囊沒開是正常的吧~
(不只是mini~幾乎每一台車都不會開吧~)
以車子受損程度來看
前座也都還好
最主要受傷的理由
應該是沒有繫安全帶吧~

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強強

2007-01-31 16:13:36

飛天淇淇的話：

從遠方看到mini橫在路上時，
一台大貨車必須趕緊變換車道，但要注意左方車道切入時,在高速駕駛上，真的需要時間。

但也因時間不夠，還沒切換車道，就閃避不及撞上了。
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一般大貨車或是重型運輸聯結車頭
幾乎都會有兩段煞車

A.氣壓式Pump煞車俗成氣動煞車
B.Engine Break俗稱引擎煞車

正常操作下
通常中高速時煞車的情況
必須先使用引擎煞車降低車速

再使用氣壓式Pump腳踏板踩煞車
否則連續使用氣壓式Pump腳踏板踩煞車
會造成 Pump無法加壓產生氣動原理

而往往在情急之下駕駛本能的反應
通常都會猛踩下煞車踏板
卻忽略了變速箱的退檔煞車功能

而此時的煞車是會因為多次加壓無法瞬間加壓外
失去功效外
於是車速再加上重力加速度的牛頓原理
往往就會產生煞車不及的狀況

另外就是輪胎胎皮的摩擦也可以縮短煞車距離,可是許多大卡車或大貨櫃車頭 , 甚至連大客車公司都為了省錢~
去使用再生胎皮~~

基本上
這也是台灣無數起卡車/貨櫃車/大客車事故產生的原因

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