華航CI-017沉默的受害者!!

把旅客困在日本24小時~

其中12小時是在機艙裡且沒有空調!!

請問有人知道這種事情該怎麼處理嘛??

我不想被摸頭!!!
  • 多年前香港機場發生罷工事件,導致航班大亂,
    我的行程也受到類似的延誤,
    由於太多航班需要消化,加上天候也不是太好,
    所以香港機場開開關關的,航空公司為了搶起飛順位,
    都在中正機場起飛區排隊.
    機長不斷的廣播說即將起飛,但是卻一次一次的變更,
    導致我們在飛機上困了八個多小時.
    雖然滋味不太好受,但是我們都可以充分理解機長的處理方式.

    我不太記得上次有沒有開空調,只記得機組員有把機艙門開啟通風,
    我的座位就在前幾排,所以並不會特別悶熱.
    倒是有很多坐在後半段的先生們,耐不住煙癮一直跑到機艙門口要求抽菸,
    當然是被機組員拒絕了.

    就像版主說的,我們都不在飛機上,不了解實際的狀況.
    所以只能依照您的描述來給你建議.
    我認為旅遊不便險一定是可以申請的,
    但是如果要航空公司的賠償在法律上可能無條文可以依循,
    畢竟天候因素非航空公司所能掌控,
    除非當天在飛機上的乘客有因為航空公司的處理失當導致"具體的損失",
    否則我想應該只能得到航空公司"道義上的賠償"吧,
    而通常這樣的賠償金額一定會與乘客的認知有落差.

    要讓華航承認他們的處理流程有不恰當之處,
    串聯與您有相同感受的乘客是蠻重要的,
    至少可以讓華航了解這不是你個人觀感的問題,
    而是乘客權益的問題.


  • TO貓愛吹泡泡:
    飛機如果沒空調就會全機沒空調,不會只有頭等艙跟商務艙有空調但是經濟艙沒有,而且最熱最悶的會是駕駛艙,如果以當天的情況來說,我大概可以想像機長穿著汗衫在駕駛艙�擦汗的樣子了,關於妳的事件而言這是題外話,只是以我的專業跟妳分享一下,聽起來真的大家都辛苦了.
  • 長髮喵喵的話:
    因為飛機要引擎關掉,才可以除冰,所以飛機上的空調就會沒有,而我們組員要打開某幾個門,讓飛機通風,所以我們組員穿著單薄的衣服,站在門邊,任大雪紛飛的風吹著我們,我們能說什麼??
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    看到這幾句
    只想說,辛苦了!!
  • 長髮喵喵

    你們辛苦了~~
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