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台北捷運淡水線與新店中和線將來要分家,而引起民怨?????

最近這幾天所放出來的消息
就是原本從淡水線到新店以及中永和,目前都是可以一車到底
但明年底信義線通車後,將和淡水線連成同一條路線,而中和線則要與新莊蘆洲線連接
所以到時淡水線與新店線會分家,像是從新店以及中永和,將無法再直達到台北車站
就因為如此,好像引起了新店以及中永和的部分民眾反彈
說什麼「本來可一車到底,為何要分開?? 害我們去台北車站還要中途轉車,多不方便呀」
之類的............

我的看法是,真不是這是在反彈什麼?? 覺得有點莫名其妙
這是未來台北捷運的整體路網圖  gioshall.blogspot.com/2009/06/blog-post_25.html
舉幾個例子,像是淡水線之後是要和信義線連接 (紅線)
新店線要經原小南門那裡、然後與南京東路這條連接 (綠線)
中和線經東門站,要連接新莊與蘆洲線 (橘線)
未來本來就是這樣的整體路網規劃,現在的行車路線,本來就只是暫時的而已
結果這樣的消息一出來,就有一堆人在鬼叫
好像一定都要經過台北車站的路線才是好路線,是還嫌台北車站的人潮不夠多嗎??
  •  有些人就是所謂的贏牌又要贏話,令人作噁,路線更改已成定局了,那可以閉嘴嗎?<br /> 受影響的人抱怨不行嗎?<br /> 老是在搞些深明大義的,算了吧!那板南線要轉淡水或新店的,也來改路線好了,通通去民權西或者中正廟轉車,這樣大家都公平。
  • <br /> 其實我覺得是宣導不足吧!!!<br /> <br /> 像我也是一聽 就會覺得怎麼會這樣<br /> <br /> 本來也是不太贊成<br /> <br /> 因為說實在的 我不太相信所謂的配套措施<br /> <br /> 有去過 忠孝新生跟古亭站的人都知道 這兩站其實都不大<br /> <br /> 加上中永和人又很多,很擔心到時能不能容納的了這麼多的人轉乘<br /> <br /> 而忠孝新生站已經有蘆洲線轉乘了 常常早上經過這一站 很多人都上不了車<br /> <br /> 但~看了版上的討論及路線圖後 便可以釋懷<br /> <br /> 一時的不便 可以讓日後更多人享受到便利未嘗不好<br /> <br /> 只是 我真的很懷疑 到時這兩站~~真的有能力可以應付這麼多人嗎???
  • 希望政府可以真正的好好規畫,<br /> <br /> 如果可以省時, 又不會人擠人, 倒是可以試試看,反正又不用出站 XD<br /> <br /> 中和線真的爆多人的要仔細規劃 ,站&列車都要做大一點啦 !!!!!<br /> <br /> <br />
  • <span style="font-size: x-small; "> 做大一點只是我現在喊喊而已,其實已經不可改了吧 ...<br /> <br /> 每次搭中和線我都怕怕,都擠到一個不行 ..... <br /> <br /> 北捷做得蠻有成績的,很多人上下班都很依賴它,希望政府可以把它做得更好更方便  : )</span><br type="_moz" />
  •  板主妳很少在台北車站轉車吧,<br />  妳每天上下班、假日時間在那<br />  轉車看看 妳就知道為什麼了~
  •  <br /> 我娘家在中永和<br /> <br /> so-------------我覺得轉來轉去有點麻煩#<br /> <br /> 可能會多多座公車<br /> <br /> <br type="_moz" />
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