那霸爆炸╱華航機組員成「英雄」 遭日媒批評

華航爆炸案發生之後,8名機組員回到台灣受到英雄式的歡迎,呂副總統更接見他們還贈送紀念杯,這樣的舉動讓日本媒體看不下去,認為華航的舉動根本是在自吹自擂,沒有強調機組員的責任,日本媒體認為,台灣社會似乎早已經習慣華航出事,這次人沒事,才會把這群機組員捧成英雄。
就是政府這樣英雄式的歡迎,還加上禮物贈送,似乎忘記華航爆炸火燒機,讓日本媒體看了很感冒;日本朝日新聞就用斗大的標題寫著,「中華航空的機長們,在台灣受到政府英雄式的接待,還獲贈紀念品」。


除了批評台灣似乎只著重在讚美機長讓全體乘客順利逃難,反而很少有追究機組員責任的聲浪,而且朝日新聞更認為在台灣從90年代起,華航不斷有數百人死亡的大型空難事件發生,社會可說是已經「習慣華航出事」,因此這一回爆炸案無人傷亡,大家反而覺得比較不嚴重。


讀賣新聞也在標題上,故意寫著華航「機長是英雄」,卻帶給乘客不信任感,表示華航21日晚上緊急召開記者會,發言人孫鴻文稱呼猶機長「英雄」,還說是靠著「機組員的通力合作」,看起來根本就是自吹自擂。


讀賣還指出華航的「國營企業」色彩濃厚,儘管90年代不斷發生空難事故,這幾年好不容易有顯著改進,但是這一回的意外,再度大幅動搖台灣乘客信心,朝日新聞也認為台灣民眾對機長的正面評價,跟對華航的負面印象似乎是同時存在的。

  • 我覺的到了要死的關頭  沒有第一個跑出去

    真的很了不起了 

    但  也沒有畢要這樣子表楊
  • 橙貓的話:


    抹茶奶昔的話:
    我覺得能在90秒內疏散上百名乘客
    機長也在確認乘客都下去了才跳機
    這舉動是該鼓勵
    -------------------------------------

    不    報紙有報導    華航疏散乘客所花費的時間比國際標準超出一倍
    雖然國際上對人員無餘還是給予鼓勵
    但不代表台灣自己就該自high    以為沒人傷亡就很了不起了


    -------------
    哈哈..  +1000

    自HIGH  ,  這詞  蠻貼切~
  • 日媒也沒亂報吧
    只是很驚訝台灣不把重心放在事故檢討而已
  • AB蠍
    AB蠍
    機組員本來就該受表揚啊.

    在3~5分鐘內,  機門打開,  充氣墊弄好,  引導157人撤光,  沒人傷亡, 

    這是平常機組員訓練得好.

    ------------------------

    真正爆炸原因還不知道,  可能華航有錯.

    但是機組員沒錯,  爆炸不是機組員的錯,  他們也是受害者吧!
  • 原來是這麼單純的的話:
    妳確定報紙報的就一定是正確的嗎?
    國際標準是90秒    那是在演練下的秒數   
    是給經驗老練的空服員在747的機型下所做的逃生演練
    和實際遇到的狀況    是不同的    更不可預測的
    記得某台有說明    日本的報導有提到是94秒(有算計過的)
    我去所有的空姐的無名或是相關人士的討論    就算是敵對航空公司    全部都是在讚揚所有的機組人員的   
    就算華航處裡超過    但也不應該否定協助逃生的機組人員
    沒有空姐放下SLIDE    大家可以安全逃生出來嗎?....   
    ----------------------------------------------
    請看清楚我的回文  別筆戰
    我有清楚寫道
    "華航疏散乘客所花費的時間比國際標準超出一倍  雖然國際上對人員無餘還是給予鼓勵"

    國際還是給予華航機組員鼓勵的
    我們批評的不是那群機組員
    而是整個體制檢討這件事情的態度
    包括日媒在內的所有國際媒體也沒批評那群機組員
    大家都只是對國內體制的處理態度無法苟同
    請搞懂我們在討論什麼  不要激動好嗎???=  =

  • 我覺得機組人員與華航內部維修應該是分開來談
    只是華航在這次事件的處理上揚善隱惡之嫌也太過頭

    沒有人傷亡,是大幸

    看到那位正機師的女兒到機場接父親
    我大概能體會那種感受
    因為我前男友在華航當副機師
    分手部份原因是我沒辦法承受有可能發生的遽變

    我很沒種
    若我是駕駛或空姐,應該會先逃跑吧...

    其實駕駛的工作壓力很大
    他們也都曉得自己一個失誤會造成幾百戶人家的傷痛
    該鼓勵的還是得鼓勵
    該認錯的還是要認錯.


  • 看到他們在日本開記者會時鞠躬道歉
    再對照在台灣開記者會時跩的樣子

    難道他們以為台灣人就只有華航可以搭嗎?
    真是可惡極了.


  • kerry,

    沒錯

    日本人真的都會先鞠躬道歉以示負責
    當然無人傷亡很慶幸
    這點P也覺得華航機組員是值得鼓勵
    不過若說成是英雄就有點太over了
    也難怪日本媒體會用那樣的標題質疑
  • Talkie Walkie
    Talkie Walkie
    我很沒種
    若我是駕駛或空姐,應該會先逃跑吧...

    其實駕駛的工作壓力很大
    他們也都曉得自己一個失誤會造成幾百戶人家的傷痛
    該鼓勵的還是得鼓勵
    該認錯的還是要認錯.
    -----
    我以前上班ㄉ餐廳起火
    我ㄉ月薪1萬6
    還ㄅ是要疏散客人完還要負責滅火
    (當然是能力之內負責滅火)
    後來在飯店工作
    如果飯店有事
    也是以客人安全為先啊
    這是工作
    你如果先逃跑
    豈只沒種
    根本連責任感都沒有
    他們曉得自己一個失誤會造成幾百戶人家的傷痛
    也知道一個人傷亡要負多少責任或錢
    他們只是像一般人做自己該做ㄉ
    他們薪水幾十萬的
    如果連1萬6ㄉ責任感都沒有才好笑
    還被吹捧成英雄
    誇張ㄝ
  • 模糊焦點....
    把生命安全擺第一是職業道德是應該的吧~~
    應該趕快釐清爆炸原因
    避免下次的失事才是
  • 好尷尬...

    在不確定事發原因前  最好都別開口

    知道原因後這樣更糗了吧
  • 給喜憨兒月餅一個支持吧
    給喜憨兒月餅一個支持吧
    給澄貓:

    請看清楚我的回文    別筆戰
    我有清楚寫道
    "華航疏散乘客所花費的時間比國際標準超出一倍    雖然國際上對人員無餘還是給予鼓勵"
    ----------------------------------------------
    別被媒體牽著跑吧?
    誰告訴你國際標準是多少?白紙黑字在哪?
    我是從業人員,我們手冊上清楚寫著90秒內逃生的準則
    每年複訓也測試90秒逃生的步驟•
    華航並沒超過國際標準的時間。
    別道聽塗說了


  • 別被媒體牽著跑吧?
    誰告訴你國際標準是多少?白紙黑字在哪?
    我是從業人員,我們手冊上清楚寫著90秒內逃生的準則
    每年複訓也測試90秒逃生的步驟•
    華航並沒超過國際標準的時間。
    別道聽塗說了
    ==========================================

    我是覺得  飛機炸掉是事實
    你們華航從古時候就愛掉飛機也是事實
    不管媒體說什麼  別國怎麼樣(人家又沒掉飛機..)
    只要沒有造假  就應該要接受批評
    要謙虛  要道歉  要負責  要改進
    或許人家還會因為你們的態度而同情
    認為你們真挺倒楣的...

    你們事情一直做不好  而且惡名遠播了
    跟版友筆戰你們有多照程序
    或多麼敬業專業英勇都是多餘不是?
    然後又來個表揚
    看在人家不掉飛機的國家眼裡
    (當然我們不知道除了日本  別國是怎麼想的
      因為沒有人去問  去報導)
    一定會怪怪的

    你們也應該檢討自己的心態 
    人家都警告那種機型的飛機有比較多問題了
    要我是機長或維修人員  我每次要出去
    非得給他一直檢查到我滿意為止
    不然不是玩命嗎  真的做但又掉下來了
    大家會怪華航嗎  你們該想想吧

    一個想支持  也想搭華航的人的看法
  • 在這次意外中,機組人員應變能力的確合宜
    部分媒體報導逃生時間過長確屬不實
    應該好好檢討的是華航公關及高層粉飾太平的心態做法
    還有航機修護品質也令人質疑
    很明顯的是華航就像滿清末年一樣沒救了
    政府早應該釋股解散航發會
    而不是老想操縱華航購機案作為政治籌碼
  • 不要讓今天的暱稱成為明天的負擔
    不要讓今天的暱稱成為明天的負擔
    日本媒體批評了什麼一點也不重要
    不要戈臂往外彎跟著日本鬼子一起對付自己同胞
  • 不要讓今天的暱稱成為明天的負擔
    不要讓今天的暱稱成為明天的負擔
    受"表揚"實在有一點誇張
    西方人看了也是覺得奇怪@@

    ========================

    旅客全部疏散全數平安
    機組員盡職的表現不該表揚嗎?
    華航機爆炸的肇事原因為螺絲穿破油槽
    飛機安檢不是機組員的責任吧
    難道要機組員來不及逃生殉職才值得表揚嗎?
  • mirukumilk
    mirukumilk
    我以後絕對不坐華航...真反感
  • 重點就是

    那個該死的華航
    模糊焦點

    大大ㄉ隱惡揚善(其實機組人員的責任就是要疏散乘客.這是他們的工作,沒必要誇張到表揚吧??)

    好大喜功

    死不悔改
    一再失事


    真的垮不了ㄇ??

  • 在PCDVD有人PO這個也很好笑


    剛剛電視又在報,訪問一位歐巴桑乘客..
    記者:現在心情怎麼樣?
    歐巴桑:很恐怖...(然後又講了一堆..我也忘了)
    記者:當初怎麼會搭華航,不選擇其他家的呢?
    歐巴桑:丫就只有華航搭那霸呀,不搭華航丫是要坐摩托車去喔?
  • 華航機組員成「英雄」  遭日媒批評
    那是一定的
    應該要對社會大眾道歉在道歉
    他們日本的社會體系是這樣
    造成人心不安...
    還粉刷爆炸的飛機
    鬧成大笑話!!!
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