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1400萬法拉利撞壞 車主:再買一台

陳昭仁  2006-10-22  13:00           
 
肇事的車主,就是他,37歲,未婚,在直銷界非常有名,工作資歷超過10年,1個月的收入將近30萬,還是公司的百萬美元俱樂部的成員。

手上拿著名牌皮包,全身上下也都是高檔貨,這回把2千萬的法拉利給撞壞了,他說,再買一部!肇事車主李康瑞:「現在還會再買一台。」記者:「法拉利的車?」李康瑞:「會!還是會買,因為安全。」  可能覺得自己話說的太快,這名直銷達人趕緊替自己打圓場。李康瑞:「這是經營一個事業,賺到的錢超過100萬美金,公司就撥個獎給我,我差不多也都花完了,現在也沒什麼錢。」 

接受採訪時,態度大方,他還謙虛的說自己不是公眾人物,卻因為開著法拉利肇事,成為媒體的焦點
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好野人就是不一樣!!
  • 不過是早點加入的大老鼠有什麼好跩的
    車壞了可以再買腦殘了就是可憐
  • 5201314的話:
    這個傢伙我知道
    我還親眼看過他,他叫做「李康瑞」
    在某一間知名的美商直銷公司做直銷商
    (這間公司,就是常有人在街頭做問卷,紙袋是藍色的)
    有次我在台北新光大樓那裡,幫人做了一個問卷
    後來被約去聽個講座,就是聽李康瑞的演講
    知道他是個藍鑽級的直銷商,月入有百萬,開法拉利
    那時我還一時心動,差一點就要被拉去做直銷
    還好後來我自己清楚,我不是這個料,我做不到
    所以就馬上退出了~~

    今天看到這個新聞,竟然是他
    還蠻訝異的~~

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    想靠直銷致富的  一定要剛創辦就加入
    只有第一線才能賺大錢  其餘的只是幫人賺錢
    越下層越難賺
  • 他的這種態度
    的確令人看了很不屑
    他自以為有錢就很了不起嗎??
    1輛1000多萬的跑車,說撞壞了再買一台就好
    他以為他的錢是一輩子都花不完嗎??
    就再繼續飆車玩命嘛
    若哪天真的將自己的命都給玩掉了
    那有再多的錢,也帶不走了~~
  • 蕭喵的話:
    哈    以將來有一天我也能講這種話為目標

    你的法拉利撞爛了怎麼辦?

    "再買一台就好了啊!"

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    記者:您昂貴的法拉利撞的稀巴爛了  怎辦(因不捨而啜泣中)
    好野人:歐...  你說那個喔  沒差啦  家裡還有10台  那台我已經開膩了  撞爛剛好!!
  • 想靠直銷致富的    一定要剛創辦就加入
    只有第一線才能賺大錢    其餘的只是幫人賺錢
    越下層越難賺
    ---------------
    說的沒錯
    像是安*就是這樣
    真正賺的就是那些人
    底下的不用想太多囉
  • 現在我才明白n牌是哪間
    那間老板娘講話口氣也是差不多
    一次飯局她就閒閒說:
    上海阿~也沒什麼好帶的
    就隨便買了幾層房子
    ----------------------------

    不要不懂裝懂
    他們是美商公司  在美國有上市的
    那來的老闆娘?
  • Hiroko∼*的話:
    只有第一線才能賺大錢        其餘的只是幫人賺錢
    越下層越難賺
    ---------------
    說的沒錯
    像是安*就是這樣
    真正賺的就是那些人
    底下的不用想太多囉
    ==================================================

    一點都沒錯
    但還是有些年輕人,以為可以靠做直銷來賺大錢
    常在台北街頭看到一些在做問卷的年輕人
    真的看了很令人搖頭..........
  • marcoooo
    marcoooo
    1.  我覺得整件事情他錯的地方只有,他無照,酒駕,一個藍鑽等級的人,對底下或是社會大眾都是非常,相當不好的示範。

    2.  法拉力=廢鐵,如果這個論調成立的話,那麼廢鐵也是有分等極,不同等級的車子,以相同的方向,力道,速度衝撞,裡面的人已經變成番茄醬了。

    3.  訪問中他真的很闊氣,有人對他花錢的方式有些微詞,我想,不管是月入10萬,100萬的人,他們要將錢撒到海裡,或是當作紙錢給燒了,都是他們的自由。

    淺見

  • 直銷就是先騙笨蛋的錢  騙到之後總公司會給那個人一點點錢..
    最後總公司發了.
    騙笨蛋的只是手下才拿一點點以為賺很多  其實都公司在

    拿.最後笨蛋欠錢  自殺..

    物競天擇  笨蛋本來就要被人騙..
  • 果然是好業人~~

    那年我才有錢可以買法拉利呀?
  • 李康瑞的簡介
    http://www.nuskin.com.tw/pc/opp/success/bd/bd2001_1_3.htm
  • 我只是想到
    為啥直銷這樣暴利

    那成本是多低阿

    每次看到車站廣場前的那堆年輕人
    就想到我那些花了一堆錢買直銷頭銜的同學
    現在都畢業十多年了
    我們這些苦幹實幹的同學都有房有車了
    剩他還在借貸過日

  • 他應該直接撞死吧
    酒駕又不道歉~~還囂張
    萬一下次是撞到的是別人ㄌㄟ

  • 涼快ㄧㄚ\!的話:
    馬英九你好帥的話:
    這種錢來得快去得也快

    那部黃色車子撞爛了跟廢鐵也沒兩樣
    看來什麼人玩什麼車
    ----------------
    你真是淺啊!
    新聞說撞成廢鐵
    你還真以為是廢鐵啊

    那個都是寶啊!!
    ----------------
    在資源回收商的眼中,是廢鐵沒錯!
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    錯!!在資源回收商眼裡那的確是寶
    可以論斤兩賣錢的呢~
  • 直銷賣的產品只是個幌子

    還不是都在玩那套制度而已





  • 好心疼………那台車喔∼
  • 說到直銷的暴利,
    一不用店租,二不用人事,當然省多囉,
    更別提它賣的價格媲美專櫃,
    只是賺再多都被上層拿走囉,
    下層的只是賣命罷了.
  • 對他買車不買車不予評論
    反正是他的錢他愛怎麼花和我沒關係

    不過對他說車子�面只有他一個人  覺得很好笑
    之前還播了烏克蘭模特從車子�走出來坐進警車的畫面...
    睜眼説瞎話哦...
  • 關於大家提到是否是廢鐵的部分
    我稍作補充

    基本上  Ferrari的車身零件就算部分撞毀
    她的每一個部分零件都是有她精品級的價值
    就算不是Ferrari原廠回收  而是流入市面俗稱的"殺肉場"
    只要是算勘用的車件  都會有一定行情
    絕對  不會是廢鐵~~ 

    但是  妳絕對是可以稱作  報廢
    因為  從意外現場的殘骸判斷   
    駕駛座以前的部位  是幾乎報銷了

    可是有趣的是  Ferrari  360  (Spiders)是中置引擎跑車
    (所有的Ferrari都是  MR設計  )
    所以在後面的引擎  應該在強化車身的防護下
    應該會是沒有太大損傷

    Anyway  引擎會是Ferrari車上最昂貴的零件
    這句話  一點都不為過
    幾乎手工打造的車身/引擎  才是之所以高價昂貴的理由

    加上台灣並沒有真正Ferrari的代理商
    有的只會是貿易商

    在歐美或日本  (even香港)  原廠
    只要Ferrari車主有需要維修
    平時都是會提供同集團的"入門車"  Alfa  Romeo  147
    給車主來代步

    更有甚者  如擁有兩台以上的車主
    原廠更是大手筆贈送Alfa  Romeo  給車主平時買菜用

    (好爽~~!!  好歹Alfa  Romeo  147在台灣也要破百萬)

    或是意外車禍後  原廠會安排將車主的車送回義大利
    作事故後分析  及作為後來改進車體安全的紀錄

    也會提供車主一定程度的"善後處理"~~~~

    所以那位戴Penerai穿Ed  Hardy的藍鑽老兄
    才會有俟無恐的那麼無所謂






  • 真希望他下輩子投胎到 非洲
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