中國平價汽車在台上市 30萬 品質不知如何?
吉利金剛1.5MT
Price:國內預估售價30萬元
On sale:2009年9月
吉利金鷹 1.5AT
Price:國內預估售價35萬元
On sale:2009年9月
吉利金剛1.5MT
Price:國內預估售價30萬元
On sale:2009年9月
吉利金鷹 1.5AT
Price:國內預估售價35萬元
On sale:2009年9月
吉利金鷹1.5AT | |
引擎型式 | L4 DOHC 16V |
排氣量 | 1498c.c. |
缸徑×衝程 | 78.7 T77mm |
壓縮比 | 9.8:1 |
最大馬力 | 92hp/6000rpm |
最大扭力 | 13.1kgm/3400rpm |
懸吊系統 | 前麥花臣、後扭力樑 |
輪胎規格 | 185/60/15 |
傳動方式 | FF |
變速系統 | 四速自排/五速手排 |
煞車系統 | 前碟後鼓 |
長/寬/高 | 3999/1692/1435mm |
軸距 | 2502mm |
車重 | 1060kg |
極速 | 165km/h |
預估售價 | 自排:34萬元/手排:30萬元 |
吉利金剛1.5MT | |
引擎型式 | L4 DOHC 16V |
排氣量 | 1498c.c. |
缸徑×衝程 | 78.7 T77mm |
壓縮比 | 9.8:1 |
最大馬力 | 93hp/6000rpm |
最大扭力 | 13.1kgm/3400rpm |
懸吊系統 | 前麥花臣、後扭力樑 |
輪胎規格 | 185/60/15 |
傳動方式 | FF |
變速系統 | 五速手排 |
煞車系統 | 前碟後鼓 |
長/寬/高 | 4342/1692/1435mm |
軸距 | 2502mm |
車重 | 1040kg |
極速 | 165km/h |
預估售價 | 30萬元 |
因為「利之所趨」、商人總是跑在第一線,早在4年前「上海汽車」便與「裕隆汽車」洽談過代工組裝MG小跑車、在台登陸事宜,雖然因價格兜不攏因而作 罷,但現在可以確定的是「吉利熊貓」將於9月上市,同時間「金剛」四門房車、「金鷹」五門掀背車也將「陪嫁」來台,台灣汽車市場即將掀起一場低價風暴。
吉利金鷹 1.5AT
Price:國內預估售價35萬元
On sale:2009年9月
期待度=★★★☆---3顆半
●配置1.5升引擎、四速自排變速箱
●雙前座氣囊、ABS列為標配
●21.7km/L的平均油耗極為出色
這 是大陸地區剛於去年10月上市的新車款,其搭載了吉利自行研發的1.5升引擎與「中國第一具4速自排變速箱」,車身則採五門掀背設定。對岸的「1.5AT 豪華型」報價人民幣66,800元、折合台幣約33.4萬元,除配置自動變速箱外,安全與豪華配備一應俱全,而它也將是來台銷售的主力車款。
十分豐富的配備
在有了「自由艦」、「金剛」等車系的生產經驗後,「金鷹」的產品成熟度明顯提高,再加上售價低廉,預料將可獲得眾多 「預算型」消費者青睞。雖然車價僅有30餘萬,但其配備卻十分豐富,包括「雙前座氣囊」、「ABS+EBD」、「前後霧燈」、「倒車雷達」、「四門電動窗 附駕駛座防夾功能」安全配備一樣不缺,豪華配備則包括「玻璃天窗」、「皮椅」、「附USB插孔單片音響主機」、「電動調整後視鏡」與「15吋鋁圈」等。
雖屬五門掀背車型,但其行李廂空間卻高達486公升,如果將4/6分離的後座放倒,容積更可達1152公升的高水準。根據原廠公布數據顯示,「金鷹」平均 油耗高達21.7km/L!可見得吉利自行研發的動力系統雖然馬力不大但效率卻相當不錯。由於其車身尺寸與Honda Fit相仿,但兩者之間卻有20萬元的價差、且配備極為豐富,如果裕隆集團能做好「金鷹」的車輛品質監控與售後服務,相信它在台灣將能有番作為。張家禎
吉利金剛1.5MT
Price:國內預估售價30萬元
On sale:2009年9月
期待度=★★★
●僅有五速手排車型
●主攻低價四門房車市場
●標配ABS、15吋鋁圈
由 於「金剛」車型上市較早,因此廠方並未替其配上自動變速箱(中國大陸仍以手排車為主力車型),即便剛剛推出的「二代金剛」也僅只變動車頭造型與中控台設 計,其仍只有「五速手排」一項選擇。但由於「吉利控股集團」王自亮副總裁說得很清楚,金剛即將在9月登台販售,因此它走「低價路線」的可能性就大幅提高, 除非裕隆汽車替「台規車型」配上了四速自排變速箱,否則「金剛」以五速手排、陽春配備,低價搶占計程車、教練車等營業用車市場的可能性就相當高。
以搶低價市場為主要考量
對岸的「金剛」分為一代、二代兩款,如果真要搶低價市場那麼引進台灣的車型應為較早發表的「一代」車型。其分 為「基本型」與「標準型」兩款,前者定價人民幣5.18萬元(折合台幣26萬元)、後者定價5.58萬元(折合台幣27.9萬元),兩者均未配置氣囊,但 後者增配了ABS、15吋鋁圈、後擋風玻璃除霧線、原廠防盜器、單片CD主機等配備。兩岸車廠的思考邏輯明顯不同,國產車會將「雙前座氣囊」列為標配,但 吉利汽車卻認為「主動安全配備」較優先,所以將ABS列為標配。
小型四門房車向來是市場大宗,目前賣得最好的Toyota Vios每個月仍有近千輛的銷售表現,證實該級距確有相當市場規模。再加上「裕隆日產」目前並沒有30∼45萬的入門產品,因此銷售平價的「金剛」、「金 鷹」甚至「吉利熊貓」等車系,並不會打到自家的產品且可以提昇工廠稼動率,是相當精明的打算。張家禎